西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）
事務
内定
- Q. クラブ・サークルに所属されていれば、回答してください。120文字以下
-
A.
グルメサークルで、企画係として活動している。週に数回カフェ巡りや料理会、ドライブなどを行っている。大会などの実績は無いが、元々後輩がいない状態からサークル立て直しのために幹部で会議や実践を重ね、現在8人まで後輩が増えている。続きを読む(全112文字)
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西日本高速道路（NEXCO 西日本）の新卒採用・就職・企業情報
西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）の社員・元社員による総合評価は3.1点です（口コミ回答数124件）。ESや本選考体験記は120件あります。基本情報のほか、西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
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西日本高速道路（NEXCO 西日本）の 就職難易度・マッチ度
マッチ度の見かた- 選考難易度 4.1/ 5.0
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就職難易度・マッチ度のページでは、就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出した西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）の採用倍率、選考通過率や、選考体験記を投稿した際に登録した「入社予定企業」のデータをもとに算出した西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）の採用大学なども掲載しています。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。
西日本高速道路（NEXCO 西日本）の 本選考情報（ES・体験記）
本選考体験記では、選考を通過した先輩の志望動機や面接での質問と回答を公開しています。
- エントリーシート
- 本選考体験記
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西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）
建築
内定
- Q. NEXCO西日本の事務所での実習経験があれば、事務所名を回答して下さい
-
A.
◯◯高速道路事務所続きを読む(全9文字)
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西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）
事務
内定
- Q. サークル活動について
-
A.
学部4回生の時に地域コミュニティのつながりを深めるために法哲学研究会を立ち上げ、読書会イベントや音楽会を主催し、地域の方々と交流を深める中で、思想史や法哲学の文献で主張されているコミュニティのあり方を省察し、実践した。続きを読む(全109文字)
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西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）
事務
内定
- Q. 修士論文・卒業論文について回答してください。 （テーマ、テーマ設定の理由、研究内容、取り組む上での工夫などを記載してください。） ※修士・卒業論文が未定または必要のない方は、ゼミ又は学生時代に 最も力を入れて取り組んだ講義・科目について記載してください。
-
A.
法理学・法思想史ゼミにおいて、社会課題を生み、増長する法や制度の問題点を学んでいる。具体的には環境問題や貧困を深刻化する資本主義の問題点や不平等を解消しきれない社会保障制度の欠点を学んでいる。それぞれの社会課題で繋がる部分を学んだので、個々の問題としてではなく、全...続きを読む(全148文字)
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西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）
事務
通過
- Q. 学生生活において、あなたが最も力を入れ、継続的に取り組んだことについて記入してください。あなた自身がどのような目標を設定し、目標を達成するために何を考え、どのような行動（努力・工夫）をしたのか、そして、その経験を通じてあなた自身がどのように成長したのかが分かるように記入してください。
-
A.
学生時代に力を注いだことは，〇〇部でチーム目標を達成したことだ。私の大学では4年間目標を達成できていなかった。課題は試合中に意思疎通が上手くいかず，マークミスやパスミスが頻発することだった。もちろん，課題解決のためにパスやディフェンスの練習を中心に行っていたが，な...続きを読む(全466文字)
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西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）
事務
通過
- Q. 学生生活において、あなたが最も力を入れ、継続的に取り組んだことについて記入してください。
-
A.
私が最も力を入れ、継続的に取り組んだのは、学業と学生自治会での活動の両立である。特に、学業面では経済学の専攻に集中し、学術的な研究を深めることに努めまた。私は「地方経済の活性化」をテーマに、観光産業が地域経済に与える影響について研究した。現地調査やデータ分析を通じ...続きを読む(全494文字)
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西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）
事務
通過
- Q. 修士論文・卒業論文について回答してください。 （テーマ、テーマ設定の理由、研究内容、取り組む上での工夫などを記載してください。） ※修士・卒業論文が未定または必要のない方は、ゼミ又は学生時代に 最も力を入れて取り組んだ講義・科目について記載してください。
-
A.
未定。所属する生態心理学ゼミでは日常の認知や記憶といった行動がなぜできているのかについて研究を行なっている。心理学実験を行い、得られた結果から分析を行い、実験に対しての考察や問題点、発展した実験を考えている。実験に合わせて異なる分析方法を学び、Excelで計算する...続きを読む(全153文字)
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西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）
事務
通過
- Q. 学生生活において、あなたが最も力を入れ、継続的に取り組んだことについて記入してください。
-
A.
部活動に注力し、団体メンバーに選ばれることを目標にしていた。私は中学から卓球をしており、中高とそこそこ勝てていたため大学でも勝てるだろうと考えていた。しかし、大学卓球のレベルは私の想像よりはるかに高く、大会はおろか部内戦にすら勝てず私は不貞腐れた。その後、リーグ戦...続きを読む(全495文字)
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西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）
事務
通過
- Q. 学生生活において、あなたが最も力を入れ、継続的に取り組んだことについて記入してください。
-
A.
私が学生時代に力を入れたことは学園祭実行委員の運営です。理由としては、学
生時代にしか経験できない学園祭を運営側として携わり、参加者を楽しませたい
と考えたからです。私の所属している部署では、ステージの企画や司会運営を行
うため、例年練習時間が長かったのです...続きを読む(全502文字)＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
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西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）
建築
内定
- Q. 学生生活において、あなたが最も力を入れ、継続的に取り組んだことについて記入してください。 あなた自身がどのような目標を設定し、目標を達成するために何を考え、どのような行動（努力・工夫）をしたのか、 そして、その経験を通じてあなた自身がどのように成長したのかが分かるように記入してください。 500 文字以下
-
A.
個別指導塾での講師アルバイトで生徒の志望校合格率 8 割を達成するという目標を立てました。目標を立てるにあたって、講師全員が意識を高く持ち続けられるように具体的な数値を示すことが重要であると考えました。私が働いている塾では一人の生徒を複数の講師が担当するため、他の...続きを読む(全500文字)
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西日本高速道路（NEXCO 西日本）の インターン情報（ES・体験記）
- エントリーシート
- インターン体験記
西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）
インターンシップ
通過
- Q. インターンシップを行う上での動機、目的、目標など(制限なし)
-
A.
貴社で働くイメージを膨らませたいと思い、参加を志望します。
私は、「挑戦し続ける環境で、日々の生活の当たり前を支える仕事をしたい」という思いを持っています。これを叶える場として貴社がふさわしいと考え、実際の現場、特に身近な事務所ではどのように活躍されているのか知...続きを読む(全422文字)＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
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西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）
事務系総合職5daysインターンシップ
通過
- Q. NEXCO西日本に興味を持っていただいたきっかけを実体験を交えて教えてください。
-
A.
貴社が人々の暮らしを支え、地域を活性化している点に魅力を感じたことがきっかけだ。私は地元である関西の人々の生活を守り、より活気溢れる地域にしたいと考える。地震で半日間、校庭で過ごし、当たり前のありがたみを感じた経験と修学旅行の民泊で地方の衰退を知った経験からこの思...続きを読む(全299文字)
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西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）
総合職
通過
- Q. NEXCO西日本に興味を持っていただいたきっかけを、実体験を交えて教えてください
-
A.
高速道路は様々な地域をつなぎ，豊かにするという価値があり，貴社ではインフラ事業を通して地方創生やまちづくりに貢献することができることを知ったからだ。私は祖父母の影響で幼少期から山間部の地域に行くことが多かった。そのため，地方の過疎化やそれに伴う災害への脆弱性や土地...続きを読む(全276文字)
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西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）
総合職
通過
- Q. NEXCO西日本に興味を持っていただいたきっかけを、実体験を交えて教えてください。
-
A.
高速道路を利用する機会が非常に多いためです。私自身は移動手段の１つとして利用することが多いですが、世の中の物流は高速道路があってこそだと考えています。関西で生まれ育った私にとって、西日本地域の重要な交通基盤として生活を支えてきた貴社に非常に魅力を感じています。また...続きを読む(全279文字)
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西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）
総合職
通過
- Q. NEXCO西日本に興味を持っていただいたきっかけを、実体験を交えて教えてください。
-
A.
貴社で働き、人々の当たり前を支えたいと考えたからだ。東日本大震災後に、幼い頃から何度も訪れ、よく見知った仙台と石巻の町が変わり果てた姿になっていることに、幼いながらに大きな衝撃を覚えた。その後も災害や事件、事故などの報道を目にするたびに、当たり前は決して当たり前で...続きを読む(全295文字)
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西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）
総合職
通過
- Q. インターンを通して学びたいこと、やってみたいこと（４００）
-
A.
私は高速道路の維持管理技術及び緊急対応について学びたい。私は生まれ育った西日本の人々の暮らしを、交通の面から支えたいという思いがある。貴社の夏季インターンでは、〇〇を見学させていただいた。そこで、用地買収や工程管理等の新設工事における業務内容、街の形を変えるような...続きを読む(全384文字)
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西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）
技術系総合職
通過
- Q. NEXCO西日本の1day仕事体験において、『学びたいこと』『やってみたいこと』を記入してください
-
A.
私たちの生活に欠かせない社会基盤を支えているインフラ業界の業務に対して理解を深め、西日本の多くの物流・人流を支えている貴社の業務を体験するためにインターンシップに志望しました。公共交通機関の利便性が低い地域に行く際には交通手段が自動車になるため、昔から高速道路を当...続きを読む(全374文字)
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西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）
技術系総合職（1day）
通過
- Q. NEXCO西日本の1day仕事体験において、『学びたいこと』『やってみたいこと』を記入してください。 150文字以下
-
A.
私は、人々の当たり前を支える仕事をしたいと考えています。高速道路は、旅行以外にも、商談や通勤などといったビジネスでも用いられており、そのような当たり前の生活を支えるということで、社会に貢献したいと考えております。今回は、実際に貴社の社員がどのようにして社会に貢献し...続きを読む(全145文字)
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西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）
事務系
通過
- Q. NEXCO西日本に興味を持っていただいたきっかけを、実体験を交えて教えてください。（300字以内）
-
A.
私は兵庫県の山間部出身で、専ら自動車が一家の移動手段でした。大阪や神戸の中心部まで、下道であれば2時間ほどかかってしまうため、都市部への移動を1時間ほどに短縮してくれる高速道路が必要不可欠です。この高速道路のおかげで、家族との買い物やレジャーにより多くの時間を回...続きを読む(全296文字)
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西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）
事務
通過
- Q. NEXCO西日本に興味を持っていただいたきっかけを、実体験を交えて教えてください。（300字）
-
A.
私は、自身が生まれ育ちどの地域よりも愛着がある関西に対して貢献ができるかどうかで将来働く企業を選ぼうと考えており、そのような考えを持つ中で貴社に興味を持ちました。貴社では、高速道路という移動手段として欠かせないものを軸として地域住民の生活を支えておられます。実際に...続きを読む(全281文字)
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西日本高速道路（NEXCO 西日本）の みんなの就活速報
会員番号:2251182さん / 理系
2次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話即日
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- 自己紹介(自己PR)
準備してきたことを信じてやりきる
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会員番号:2022210さん / 文系
2次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話3日以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
いろんなことを幅広く聞かれた
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会員番号:2157662さん / 文系
2次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話3日以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- 学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
しっかりと素を見せる
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会員番号:2174058さん / 文系
2次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
なぜこの会社というのかがわかるように意識した
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会員番号:2248788さん / 理系
2次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話3日以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- 学生時代のエピソード
和やかで話しやすかったです。
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会員番号:2151239さん / 文系
1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 5人
- 連絡方法
- メール即日
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- その他
グループディスカッション
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会員番号:1907490さん / 理系
内定した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 3人学生 1人
- 連絡方法
- 電話即日
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
元気よく話す
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会員番号:1918439さん / 文系
2次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話即日
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
自分自身についての深掘りが中心でした。志望動機は聞かれませんでした。
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会員番号:2174542さん / 文系
1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 5人
- 連絡方法
- メール即日
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- その他
GD出会ったため面接官が話すことはなかった
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会員番号:2174058さん / 文系
1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 4人学生 6人
- 連絡方法
- メール即日
- 雰囲気
- 雑談に近い
- 質問内容
- その他
グループディスカッションでした
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※2ヶ月以上前の就活速報を公開しています。
西日本高速道路（NEXCO 西日本）の 社員・元社員による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.1
- やりがい
-
2.9
- 年収・評価
-
2.8
- スキルアップ
-
3.0
- 福利厚生
-
4.1
- 成長・将来性
-
4.0
- 社員・管理職
-
3.0
- ワークライフ
-
2.8
- 女性の働きやすさ
-
3.0
- 入社後のギャップ
-
3.2
- 退職理由
-
2.5
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
西日本高速道路（NEXCO 西日本）の 学生による会社の評価
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3.1
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-
3.6
- 成長・将来性
-
3.7
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.4
- 社風・文化
-
3.2
- 女性の働きやすさ
-
3.2
- 入社後のギャップ
-
3.0
- 入社難易度
-
3.3
- おすすめ度
-
3.5
西日本高速道路（NEXCO 西日本）の 社員の口コミ・評判
在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年6月6日【良い点】
物流の需要は安定しているため、今後も長く安心して働くことができる。コロナ禍で交通量は減った際にも、給与が減ることはなかった。
【気になること・...続きを読む(全178文字)
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在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年6月1日【良い点】
毎年昇給があり満足いく額をもらえる。よっぽど変なことをしない限り、評価が下がることはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列で...続きを読む(全112文字)
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在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年6月1日【良い点】
建設業であるためパワハラがあるイメージだったが、フレンドリーな人が多く、仲良く仕事をしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
地方に...続きを読む(全134文字)
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在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年6月1日【良い点】
待遇はとても良いため、退職を躊躇した。
【気になること・改善したほうがいい点】
2年で転勤があるため、ずっとこの会社で働くのは難しいと感じた。続きを読む(全77文字)
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在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年6月1日【良い点】
若手でも発言しやすい雰囲気がある。土木職は若干体育会系の上下関係が見られることがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職は責任が...続きを読む(全94文字)
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在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年6月1日【良い点】
2年毎に転勤があり新しい業務に就くが、それを前提として業務を早く覚えられるよう研修は充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
転...続きを読む(全90文字)
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在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年6月1日【良い点】
住宅補助や各種手当は手厚い方だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
有事の際にすぐ駆けつけられるよう、勤務先の近くに住むように勧め...続きを読む(全81文字)
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在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年6月1日【良い点】
インフラを支える企業として誇りに思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
人がすぐ入れ替わるため、前任者の当たり外れにより仕事のしやすさ...続きを読む(全82文字)
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在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年6月1日【良い点】
平日残業することはあるが、土日はしっかり休める。
【気になること・改善したほうがいい点】
有事の際は、夜間休日関係なく会社から呼び出しを受ける。続きを読む(全78文字)
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在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年6月1日【良い点】
休職等をはさまなければ、男女平等に昇進すると思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
交通事故現場などに駆けつけて対応が必要な際は、...続きを読む(全92文字)
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
西日本高速道路（NEXCO 西日本）の 学生の口コミ・評判
投稿日： 2024年07月07日
投稿日： 2024年07月07日
投稿日： 2024年07月07日
投稿日： 2024年07月07日
投稿日： 2024年07月07日
投稿日： 2024年06月25日
投稿日： 2024年06月25日
投稿日： 2024年06月25日
投稿日： 2024年06月25日
投稿日： 2024年06月25日
西日本高速道路（NEXCO 西日本）の 年収分布
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
西日本高速道路（NEXCO 西日本）の 職種別年収
職種別年収
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
技術系（IT・Web・ゲーム・通信）
??? 万円
技術系（電気、電子、機械）
??? 万円
技術系（建築、土木）
??? 万円
西日本高速道路（NEXCO 西日本）の 会社情報
| 会社名 | 西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本） |
|---|---|
| フリガナ | ニシニホンコウソクドウロ |
| 設立日 | 2005年10月 |
| 資本金 | 475億円 |
| 従業員数 | 2,659人 |
| 売上高 | 9770億8000万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 前川秀和 |
| 本社所在地 | 〒530-0003 大阪府大阪市北区堂島1丁目6番20号 |
| 平均年齢 | 39.5歳 |
| 平均給与 | 751万8000円 |
| 電話番号 | 06-6344-4000 |
| URL | https://corp.w-nexco.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1572706
西日本高速道路（NEXCO 西日本）の 業績データの推移
西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）の2023年3月期
- 売上高
- 9770億8000万円
- 営業利益
- - 4億5300万円
| 19年3月期 | 20年3月期 | 21年3月期 | 22年3月期 | 23年3月期 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
連結・単体
|
連結 | 連結 | 連結 | 連結 | 連結 |
|
資産合計
（円）
|
1兆3950億2500万 | 1兆3804億3400万 | 1兆6438億5500万 | 1兆6483億4400万 | 2兆278億7700万 |
|
純資産
（円）
|
2124億8300万 | 2205億4300万 | 2170億2400万 | 2260億7400万 | 2335億7100万 |
|
売上高
（円）
|
1兆783億6200万 | 1兆870億3600万 | 9309億8300万 | 1兆3296億6900万 | 9770億8000万 |
|
営業利益
（円）
|
100億4000万 | 67億4700万 | - 78億9900万 | 52億4400万 | - 4億5300万 |
|
経常利益
（円）
|
129億2300万 | 96億8900万 | - 32億5100万 | 79億9900万 | 16億 |
|
当期純利益
（円）
|
98億3000万 | 65億2600万 | - 65億6600万 | 66億3200万 | 3億9200万 |
|
利益余剰金
（円）
|
----
|
----
|
----
|
----
|
----
|
|
売上伸び率
（％）
|
- 33.49 | 0.8 | - 14.36 | 42.82 | - 26.52 |
|
営業利益率
（％）
|
0.93 | 0.62 | - 0.85 | 0.39 | - 0.05 |
|
経常利益率
（％）
|
1.2 | 0.89 | - 0.35 | 0.6 | 0.16 |
※参照元：NOKIZAL
