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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
退職するのに満足する訳が無いのだが?
不満が解消されなかったから退職した訳で。強いて言うなら、こき使われなくて済んだ。定年、殉職?せずに退職...続きを読む(全361文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
JPロジスティクス株式会社
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
退職するのに満足する訳が無いのだが?
不満が解消されなかったから退職した訳で。強いて言うなら、こき使われなくて済んだ。定年、殉職?せずに退職...続きを読む(全361文字)
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【良い点】
グループ親会社が、JP(日本郵政)になってからは、少な過ぎた賞与が同業他社並みにはなってる模様(決して多い訳では無いが。それ迄は、1度F1事...続きを読む(全307文字)
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【良い点】
集配業務は当日の朝に配達荷物の量を見ていかに効率よく配達を完了させるかの段取り次第で一日の動きが大きく変わってくる。この"効率よく"という点...続きを読む(全305文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
毎月80時間ほどは残業していた。集荷荷物によっては発送の仕分けに時間がかかるため遅い時間となることがしばしば。
...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
新人は、ボロボロのトラックでもちろんバックモニターも無し。
運転に慣れていない人間だからこそ...続きを読む(全232文字)
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【良い点】
良い所は見つからない。
【気になること・改善したほうがいい点】
サービス早出、サービス残業は当たり前。
朝6時に出勤して準備を始めるが、タイ...続きを読む(全258文字)
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【良い点】
会社は安全教育に力を入れており
ドライブレコーダーや安全装備付きの
新車をどんどん導入している。
若い人の場合、普通免許だけだと
大きなトラ...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
運送会社なのでドライバーは固定給ではなくて基本給プラス能率給(歩合)プラス残業代プラス諸手当となる。
よって配送ルートや荷物の量によって
人...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
福利厚生の一環で就業不能保険が用意されており全社員が安い掛金で就業不能保険に入る事ができる。万が一、病気やケガで就業不能な状態が続いた時には...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
運送関連の仕事は初めてだったので、業界のことが少しでも分かったことは良かった。
お客さん相手の仕事なので感謝の言葉を頂けることはやりがいがあ...続きを読む(全224文字)
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【良い点】
給料の安さ、労働時間の長さ、集配ドライバーの仕事量に関してはやることが多すぎます。他の運送会社では職員や仕分け職がやるような仕事も全て集配ド...続きを読む(全251文字)
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【良い点】
コースによっては稼げますし、早く帰れる。やればやるほど給料はあがるのでその点はいいかと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
運...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
健康診断や社会保険があること。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく拘束時間が長すぎる。
13、14時間など当たり前。早く帰る人...続きを読む(全304文字)
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【良い点】
会社の規模は大きい
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が13万とかなり低い上に昇給などが一切なく荷物の量に給料が左右されるので、...続きを読む(全261文字)
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【良い点】
自分の能力に合わせた仕事量を選んでいい社風がある。もっと稼ぎたいと思えば仕事をまわしてもくれるし、逆に楽にやってたって暮らすには困らない給料...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
人間関係がいいです
【気になること・改善した方がいい点】
求人と内容が違います
仕事内容はすごくしんどく、それはいいのですが、退社...続きを読む(全158文字)
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基本給で13万、後は歩合とわずかな手当てで給与が計算されます。
この歩合部分が昨年の給与体系見直しにより、実質的な賃下げとなっており現在は働いても働か...続きを読む(全155文字)
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長時間労働、タイムカードは16時に帰ったこ事になっていて、労基対策は万全、集配をしていましたが、リーダと呼ばれる人のさじ加減で区域や荷主を指定され、売り...続きを読む(全154文字)
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給与、賞与には全然満足していません。賞与は7万円です。
昇級も無し。退職金もなしで日雇い労働のようです。
仕事はなれればたいした事はないのですが、5...続きを読む(全167文字)
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仕事は朝早くからの積み込みがあり7時ごろには作業しています。仕事終わりは荷物を運びおわり仕分けをしてからですので午後8時とか午後9時ごろになるので拘束時...続きを読む(全195文字)
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職場の環境は同年代の人が多く、また年配の方もとても優しくて働きやすい職場でした。新卒で入社した当時は、研修制度で2週間の合宿があり、運転技術は向上出来ま...続きを読む(全174文字)
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当時の職場は若い人が多く、和気藹々と仕事が出来る雰囲気でした。現在は分かりませんが、当時入社時の研修制度が素晴らしく、約2週間泊り込みですが、トラックの...続きを読む(全171文字)
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当時から週休2日で残業も少ないし楽でしたが 給料が少なかった ボーナスも だから生活できなくてもっと稼げる運送会社に転職しました ただ運送会社にしては珍...続きを読む(全151文字)
| 会社名 | JPロジスティクス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ジェイピーロジスティクス |
| 設立日 | 2002年1月 |
| 資本金 | 1000万円 |
| 従業員数 | 3,854人 |
| 売上高 | 643億9900万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 安達章 |
| 本社所在地 | 〒100-0004 東京都千代田区大手町2丁目3番1号 |
| 電話番号 | 072-641-7100 |
| URL | https://www.jp-logistics.jp/ |
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