回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
正直昇級はなく、やっただけの給料なのでルートでの格差が大きすぎて辞める人が多すぎる。
しかも歩合と残業の計算が難しくなかなか毎月の給...続きを読む(全177文字)
JPロジスティクス株式会社
JPロジスティクス株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は250〜550万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、JPロジスティクス株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際にJPロジスティクス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
技術系(IT・Web・ゲーム・通信)
??? 万円
技術系(電気、電子、機械)
??? 万円
官公庁・団体職員・その他
??? 万円
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【良い点】
正直昇級はなく、やっただけの給料なのでルートでの格差が大きすぎて辞める人が多すぎる。
しかも歩合と残業の計算が難しくなかなか毎月の給...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
正社員になってから1人一台のトラックがあたえられるので乗り換えなどがないぐらかな〜
あと会社自体がまだアナログ体質なんでスピード運転に関して...続きを読む(全155文字)
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10年以上前の話です。
現場を持つ企業にもかかわらず、東京本部勤務で20代~30代前半がかなりおり平社員でそこそこの給料もらっていた。
現場研修期間を終...続きを読む(全171文字)
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基本給で13万、後は歩合とわずかな手当てで給与が計算されます。
この歩合部分が昨年の給与体系見直しにより、実質的な賃下げとなっており現在は働いても働か...続きを読む(全155文字)
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外資企業なので営業やドライバーは頑張ればそれだけ評価されて給料をもらえる。
しかし業務の評価制度は確立されておらず上司の評価によって決まる。業務職は出...続きを読む(全154文字)
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他特積み運送会社に比べれば給料は高い方だと思います。しかし部署にもよるかもしれませんが、支店長、営業へのプレッシャーがとても強く、長期的にやっていくやっ...続きを読む(全159文字)
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当時、不況で会社の業績も芳しくなかったことで、給与は低かった。会社自体は危なく、ボーナスも低かった。評価制度はあってないようなもの。上司からの評価で変わ...続きを読む(全182文字)
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給与、賞与には全然満足していません。賞与は7万円です。
昇級も無し。退職金もなしで日雇い労働のようです。
仕事はなれればたいした事はないのですが、5...続きを読む(全167文字)
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入社仕立ては、自分の意思で希望エリアへの配送はできない。会社が今人員不足のエリアへの配送がほとんどである。給料は完全歩合給で件数と重量の歩合で決まるが、...続きを読む(全185文字)
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社内では、これでもまあまあな方です。運輸業界で儲かっているのはごく一部。景気にもろに左右される部分もあります。
営業には細かな手当が付きますが、一番は...続きを読む(全169文字)
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給料はまぁ整備士ならこんなものかと割り切り仕事するしかない。
ボーナスは出たり出なかったりするが夏も冬も一律10万円程度。
大型免許を持ってなかった...続きを読む(全202文字)
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賞与は少く、出ないときもあった。
よく出て、1ヶ月分。
給与は職種による。新卒はだいたい一般職や営業職で
四年大卒にも関わらず、給与は低いと思われ...続きを読む(全153文字)
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期待はできない。
もらえる人とそうでない人の差が激しい。
教育などは、ほぼないので、自ら学ぶ姿勢が必要。
組織自体が、レポートラインのきっちりして...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
その日の朝にならないと配達の荷物の量が分からないが、自分の配達エリアが終われば休憩を長くとれる。
集荷の量も当日にならないと分からないが、少...続きを読む(全149文字)
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【良い点】
基本はお客に合わせて時間などを合わせなくてはいけないが、自分のペースで仕事が出来る所はいい所。
自分の配達が多く忙しい時や集荷の荷物が多くて...続きを読む(全330文字)
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【良い点】
良くも悪くも自分でやってみろ精神。そのためそれが自分に合えばいろいろな業務をするチャンスがあるが、合わなければかなり厳しいかと思われる。
【...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
集配ドライバー・路線ドライバー含め良い人は良い人です。
【気になること・改善したほうがいい点】
求人上では、事務作業が多いと思っていましたが...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職は、昭和の人間が多い為か高圧的な人・先輩ヅラの人が多めです。
それで良い人はそれ...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
残業ばかりでプライベートの時間がなくその上で拘束時間が長い。
私の場合、午前10時に出...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
土日休み
【気になること・改善したほうがいい点】
残業しないと生活ができない。残業しないと仕事が終わらない。家にいても常に仕事の事を考えるの...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
学ぼうと意欲があれば自分の業務以外の仕事も教えてくれるから、知識は広がる。外線内線どちらも対応する
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
人間関係は割と良かった。嫌な人もいたけど、基本的には年配の方ばかりだしお菓子交換したりなどは楽しかった。業務効率が悪い人などには厳しい意見が...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
退職するのに満足する訳が無いのだが?
不満が解消されなかったから退職した訳で。強いて言うなら、こき使われなくて済んだ。定年、殉職?せずに退職...続きを読む(全361文字)
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【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
歩合制ならしっかりと歩合とは何かを明記してほしい現状残業以外何で手当がついてるのかわからないし...続きを読む(全992文字)
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【良い点】
休みは不定期ですが月10日近くは休みがもらえます。2015年あたりの残業代未払い問題からただ働きは、ほぼ無くなりましたね。
【気になること・...続きを読む(全235文字)
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【良い点】
日本通運の年収水準は業界内では標準〜やや安定的で、年功的要素と実績評価のバランスが取れていると感じます。評価制度は目標管理が明確で、日々の業...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
配属先の会社によって、相性が合う会社、合わない会社はありますが、給料は低くても平穏無事に働きたい人にはおすすめだと思います。
【気になること...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
残業文化があるので、基本的に残業代で稼ぐ形になっている点
【気になること・改善したほうがいい点】
お気に入り人事や評価が行われることが多く、...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
残業をしたら稼げるけどしなかったら稼げないです。賞与等は分からないですけど、ドライバー手当とかは手厚いです。残業代がたくさんもらえるので繁忙...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
様々な職場へ派遣されるので貿易の勉強になる
【気になること・改善したほうがいい点】
派遣された先によって仕事の厳しさが全く違う。倉庫作業は激務続きを読む(全77文字)
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【良い点】
ボーナスはグループ全体の業績によって変わります。夏は多くもらえますが冬は半分くらいです。いい時は夏のボーナスが2回ありました。
【気になるこ...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
積極的に給料改定もされているので、給料面はそれなりに良い。ただし、古き良き時代の名残が根強く残っているので、バリバリの年功序列。福利厚生も良...続きを読む(全592文字)
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【良い点】
他の物流企業と比較したらボーナスはもらえてる方だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が低いのでもう少し高めがよかった。続きを読む(全77文字)
| 会社名 | JPロジスティクス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ジェイピーロジスティクス |
| 設立日 | 2002年1月 |
| 資本金 | 1000万円 |
| 従業員数 | 3,854人 |
| 売上高 | 643億9900万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 安達章 |
| 本社所在地 | 〒100-0004 東京都千代田区大手町2丁目3番1号 |
| 電話番号 | 072-641-7100 |
| URL | https://www.jp-logistics.jp/ |
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