名古屋スバル自動車のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
営業職ということもあり給料面は比較的いいと思う。
また業績も悪くなく、ここ最近は毎年毎年最高収益を更新し続けている。
そのため賞与やインセン...続きを読む(全161文字)

【良い点】
徐々に女性の働きやすい環境になっていっている。
管理職への昇格もあり、女性だけの組合活動や時間を指定しての働き方もできる。続きを読む(全67文字)

【良い点】
地道な呼び込みやコツコツと作業を行なっていくことも多いため（手紙、DM作成）それが成約につながると達成感はある。また、車ではなく人で買ってく...続きを読む(全312文字)

【良い点】
ノルマは無く、個人個人がそれぞれの目標達成に向け切磋琢磨している。
【気になること・改善したほうがいい点】
個人実際がチーム実績として扱われ...続きを読む(全97文字)

【良い点】
給与は一般職でも満足できるくらいなので、管理職はより満足度は高いと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
一般職から見ると多忙かつ比較...続きを読む(全107文字)

【良い点】
育休、生理休暇なども完備されており、女性の管理職もいる
【気になること・改善したほうがいい点】
時間拘束が短く無い仕事ではあるので、育児をし...続きを読む(全94文字)

【良い点】
お客様に納車をする瞬間、感謝をされる瞬間はとてもやりがいを感じる
【気になること・改善したほうがいい点】
やりがいは個人で見つけるものなので...続きを読む(全82文字)

【良い点】
同地域の同業他社と比較するとかなりいいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業職は実績がダイレクトに反映されにくくなっていて、給...続きを読む(全88文字)

【良い点】
有給は月に必ず一度は取らされるので、有休消化率は高いと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
営業は担当職であるため、計画していた有休...続きを読む(全91文字)

【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
のせい事業の成長はとくに感じられないし今後なにか成長してくとも思えない。働き方改革などで...続きを読む(全190文字)

【良い点】
ダイハツの認定整備士制度があり。内容はなかなか難しいしおもしろい。研修で大阪まで行くことがあります。楽しい続きを読む(全59文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
ひと通りの資格は必要で全社員取られされるが簡単に取れる資格。逆に他業界では使用できないの...続きを読む(全87文字)

【良い点】
年次ごとに参加必須のメーカーが運営する研修がある。内容は営業、整備士それぞれのスキルアップ向上。また会社独自で任意保険や各販商品のロープレ研...続きを読む(全164文字)

【良い点】
入社して1ヶ月は研修がありました。ある程度基礎をもって配属されるのでそこは良いてんだと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
も...続きを読む(全103文字)

【良い点】
教育や研修制度は、きちんとしたマニュアル、学びがあるので大変勉強になり社会人、接客業スキルが身につきます。続きを読む(全59文字)

【良い点】
自身の営業スキルは、自身で盗むしかありません。たまに上司がアドバイスをくれるかも。
【気になること・改善したほうがいい点】
いい思いも悲しい...続きを読む(全148文字)

【良い点】
定期的にフォローアップ教育がある
プロフェッショナルセリングスキルといいニーズの深掘りをしお客様の不安や課題を引き出し成約に導くスキルや勉強...続きを読む(全193文字)

【良い点】
研修は対面でしっかりあるので、自転車の知識がなくても、整備しとして現場で活躍できる程度のスキルは身につきました。続きを読む(全62文字)

【良い点】
新卒で入社して2ヶ月はみっちり研修が組まれています。そこで知識を詰め込まれたり、ロープレを数多く実施するので、同期との絆みたいなものもできて...続きを読む(全210文字)

【良い点】
OJTはあったがしっかりしていないとおもった
【気になること・改善したほうがいい点】
社員の教育だが、教育担当の人はもっの教育担当の教育をう...続きを読む(全89文字)