投稿日： 2024年03月05日
【22卒】マレリ株式会社の学生からの評判・口コミ <No.1550>
マレリ株式会社のインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。年収や福利厚生、やりがい、ワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
公開日：2022年7月6日
回答者属性
- 回答者
-
- 学生 2022卒
- 大学
-
- 群馬大学
- 社員と話す機会
-
- 10分〜30分は話す機会があった
- 理解度
-
- やや高い
- 選考ステータス
-
- 選考落選
- 参加イベント
-
- 説明会
- 座談会
- 選考
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.0
- やりがい
-
3.0
- 年収・評価
-
3.0
- スキルアップ
-
4.0
- 福利厚生
-
4.0
- 成長・将来性
-
3.0
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.0
- 社風・文化
-
3.0
- 女性の働きやすさ
-
--
- 入社後のギャップ
-
--
- 入社難易度
-
4.0
- おすすめ度
-
3.0
やりがい
回答なし
年収・評価制度
回答なし
キャリアアップ
【社員から聞いた】新入社員研修は丸6ヶ月間行い、その後も社内教育を経ながら確実にプロジェクトをこなせるような人材を目指していく。なお、多数の製品を扱っているため、5年〜6年のスパンで職種異動を経験する。拠点が全国各地に存在するため、転勤が発生しやすい。技術系職種の場合、生産技術センターである吉見工場に飛ばされる事が多いと聞いた。
福利厚生・環境
【社員から聞いた】有休休暇の取得について月平均で20日、残業時間について月平均で20時間となっている。会社としてテレワークを推奨しており、フレックス制を導入している。本社は埼玉県に存在するが、グローバルに展開している企業であるため、海外拠点を含めると約170カ所存在する。
【イベントや選考を通して感じた】生産工場は全国各地に存在するため、地元で働く事も可能であると伺った。
成長・将来性
【社員から聞いた】独立系の自動車部品メーカーであり、自動車の主要な部品として9つの製品群を扱っており、多彩なラインナップを持っていることが会社としての強みである。また、昨今の自動車メーカーでは流用されているモジュール化(自動車部品を共通化して開発効率を高める)を通して技術のブラックボックス化を図っているとともに収益を上げている。また、CASE開発にも参入しており、とくにAとEの分野で強い。
社員・経営陣
回答なし
ワークライフバランス
回答なし
女性の働きやすさ
回答なし
入社後のギャップ
回答なし
企業文化
回答なし
※掲載されている情報は、あくまでも投稿者による当時の経験談です。最新の情報とは異なる場合があります。また、就職活動においては、選考フローや選考内容が人によって異なる場合がありえます。本情報は、あくまでも一個人の経験談、一つの結果として、参考としていただけますと幸いです。
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メーカー(自動車・輸送機)の 学生からの評判・口コミ
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マレリの 会社情報
| 会社名 | マレリ株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | マレリ |
| 設立日 | 1938年8月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 22,382人 |
| 売上高 | 1521億100万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | 藤井司 |
| 本社所在地 | 〒331-0812 埼玉県さいたま市北区宮原町2丁目19番地4 |
| 平均年齢 | 44.4歳 |
| 平均給与 | 623万円 |
| 電話番号 | 048-660-2111 |
| URL | https://www.marelli.com/jp |
NOKIZAL ID: 1131121
