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残業は少ないが、海外支店との会議も多いらしく、時差により変則的な業務が多いとのこと。規則的な生活は職務によって難しいところはあるそう。続きを読む(全67文字)
本田技研工業株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、本田技研工業株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に本田技研工業株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
残業は少ないが、海外支店との会議も多いらしく、時差により変則的な業務が多いとのこと。規則的な生活は職務によって難しいところはあるそう。続きを読む(全67文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
月間の残業時間が短めであること。
【気になること・改善したほうがいい点】
月間の残業時間は短いが、海外拠点との打ち合わせの都合で、朝早く出社...続きを読む(全217文字)
プロジェクト、技術開発、製造部門では納期前は残業、休日出勤が多めになると聞いた。部署、職種によるバラつきは大きいため、入社後に直属の先輩に確認した方が確実...続きを読む(全81文字)
完全週休2日制である。また、フレックス制を採用しており、自身のライフスタイルに合った働き方が出来る。リモートワークも出来はするが、コロナが落ち着いたことも...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
有給休暇は会社を挙げて取得率100%を推進しているので全取得ができる。また長期出張を除いて比較的自分の希望で取得しやすい。
【気になること・...続きを読む(全143文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
業務量に対して給与水準はやや低く感じます。
生産計画の変更や輸出入対応など、急な調整が多く残業が発生しやすいです...続きを読む(全122文字)
フレックスや在宅勤務の活用が進み、計画的な有休取得も浸透しています。繁忙期は負荷が上がることがあるものの、プロジェクト運営の工夫で平準化を図る文化がありま...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
残業は設計部門だから多いとは思う。これは人によると思うが私はそれに見合った待遇やをもらっているから別に悪いとは思わない。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
有休はめちゃくちゃ取りやすい(というか取らないと上司から注意を受ける)
【気になること・改善したほうがいい点】
配属部署によって残業がないと...続きを読む(全97文字)
法令遵守意識はあるため過度な残業は抑制される環境にはある。ただ度々ではあるが規模が大きい組織ゆえ配属される部署によって、残業時間や業務負担はまたまちである...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
コアタイムのないスーパーフレックスタイムで、月の勤務時間内に収まれば自分の好きな時間に出退勤できる。
有休取得も積極的に推進されるため、取り...続きを読む(全104文字)
残業はそこまで多いイメージはなく、一般的続きを読む(全20文字)
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【良い点】
有給は取りやすい。むしろ規定日数を取らないと管理職から催促が来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
繁忙期は残業と休日出勤によりプラ...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
業務が楽であるためワークライフバランスはとりやすい。原則出社にはなっているものの、職場によってはリモートワークも可能であり、ワークライフバラ...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
有休は自分が希望する分にはとりやすい環境である。
【気になること・改善したほうがいい点】
自動車業界全体の課題だが、祝日は基本稼働日になるた...続きを読む(全165文字)
リモートワーク、残業など、部署によって異なる印象。続きを読む(全25文字)
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【良い点】
有休は好きな時にとれる。
当日の朝に午後有休にしよう!とかもできるのでワークライフバランスはとりやすい続きを読む(全57文字)
繁忙期には残業が多くなることもあるが、全体としては休暇は取りやすい方だ。長期連休(夏・年末年始・ゴールデンウィーク)があり、家族との時間を確保しやすい。続きを読む(全76文字)
残業が多い。私が内定をいただいた部署は特に忙しく月45時間を超えるらしい。続きを読む(全37文字)
有給消化率100%を目指しており、取得する際も5日連続で取得することが推奨されている。ただ祝日は原則出勤日となっている。続きを読む(全60文字)
朝8時半から働き、工場勤務の場合体力も使うので休みで回復ができなさそう。続きを読む(全36文字)
海外対応多く時間調整が必要になると聞いた続きを読む(全20文字)
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【良い点】
残業は基本的に30時間以内に収まるようにコントロールしている。どれだけ残業できても45時間のため、ホワイト企業だと思う続きを読む(全65文字)
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【良い点】
基本的に休みは取りやすい方。
【気になること・改善したほうがいい点】
2人以上同じ日に休むとなると、リーダーの許可がいる。また無理と言われる...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
総じて良いのではないかと感じる。職場の理解も高そうであると感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
リモートワークは当時は進んでいなかった続きを読む(全79文字)
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【良い点】
色々なプロダクトを開発しており、事業のリスクヘッジが出来ていることは良い点だと思う。トヨタでは、マルチパスウェイという言葉をうまく使い、宣伝...続きを読む(全494文字)
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【良い点】
幅広く様々な領域の研究を行っている。モビリティを中心と置きながらも、AI.ヒューマンファクターなど本当にいろいろな分野をやっていて、それぞれ...続きを読む(全284文字)
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【良い点】
入社前に期待していたのはグローバルに仕事をすること、現物感のある仕事をすることなど。それらの点においてはイメージ通りの仕事ができたように思う...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
現場での実務経験を通じて幅広い業務に触れられる点は良いと感じます。部署をまたいだ連携も多く、業務を通じて基本的なスキルは身につけられます。ま...続きを読む(全258文字)
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【良い点】
純粋に、同年代よりも給料が高い。基本給は標準的だが、とにかく賞与が多い。逆に賞与ありきで人生設計するレベルになることには注意。続きを読む(全69文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
経験が浅いが技術に興味があるという人にとっては辛い職務だと感じる。私の興味にそぐわなかっただけの可能性は十分ある...続きを読む(全251文字)
自動車、二輪、パワープロダクツなど幅広いモビリティ領域を扱っており、技術開発やグローバル展開ともに関われるのは魅力だろう。続きを読む(全61文字)
電動化、ソフトウェア化、グローバル化というモビリティ産業に対して投資を拡大しており、将来性は高いといえるだろう。ただし、競争が激化する中での意思決定のスピ...続きを読む(全92文字)
福利厚生として、住宅手当や通勤手当、社員購入割引など基本的なものは整っている。 加えて、一人ひとりの個性を尊重し、平等な機会を与えることを人材育成の方...続きを読む(全96文字)
意見を言いやすい、フラットに議論できる場があると聞いた。ただし、年功序列の側面が残っており、既存の仕組みや文化が強く、変化を起こすにはハードルがあるとも言...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
部署によっては有給を使いやすかったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
年間休日は110日で、月一の半強制のボランティア活動で実質...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
育休やフレックス、リモートなど制度は整ってきているため働きやすい環境は整ってきている。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署による部...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
事務系職であれば在宅勤務がしやすい。
各部門の設定時間によってPCの強制シャットダウンがされるシステムを導入している為、タイムリミットを意識...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
定時で帰れるところは一生定時。
部署によっては70〜80時間の残業をしないといけないところはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
自分の部署では、土日は基本的に休みです。
有休は事前に相談すれば取れます。
【気になること・改善したほうがいい点】
・製造業なので仕方ありま...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
有給は取りやすいと思う。
大型連休もあり、長期で旅行も行きやすい。フレックス制度があり、急用の対応や病院へ行ったりすることができるのがよかっ...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
定時後の説教が長く、17時15分定時だったが定時に帰れたのは半年間で数えるくらいでした。パワハ...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
基本的には設計、資材、コーポレート部門などはフレックス出社が可能
【気になること・改善したほうがいい点】
製造部門はフレックス取得は難しい雰...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
土日は基本休みで、長期連休もあるのでリフレッシュはできる
【気になること・改善したほうがいい点】
期間工の場合、長期連休を挟むと休めるが給与は減る続きを読む(全79文字)
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【良い点】
在宅勤務ができ、スーパーフレックス制度が活用できますので大変助かります。
【気になること・改善したほうがいい点】
近年出勤してフェスtoフェ...続きを読む(全113文字)
| 会社名 | 本田技研工業株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ホンダギケンコウギョウ |
| 設立日 | 1948年9月 |
| 資本金 | 860億6700万円 |
| 従業員数 | 194,173人 |
| 売上高 | 21兆6887億6700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 三部 敏宏 |
| 本社所在地 | 〒105-0001 東京都港区虎ノ門2丁目2番3号 |
| 平均年齢 | 44.5歳 |
| 平均給与 | 895万円 |
| 電話番号 | 03-3423-1111 |
| URL | https://www.honda.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.honda-recruit.jp/ |
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