常南通運の新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 11年前
• その他運輸・配送・倉庫関連職
• 正社員

中規模であり事務方は少人数の為、一般事務業務から現場管理まで幅広く携わることができる。
その上で酷い残業というものも少なく、余裕を持ちながら仕事ができる...続きを読む(全183文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 12年前
• 運輸関連
• 正社員

運送会社ですので基本的に女性は事務の方しかいませんでした。
また事務の方も昔からずっといる方ばかりで基本的に女性の採用を行っていませんでした。
ですが...続きを読む(全175文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 11年前
• 内部統制
• 正社員

内部社員の人あたりの良さ、業務内容が明確だったこと。
休日が明確だったこと。ギャップで言えば給与面。
給与はかなり薄給ですが、まぁ業務量から言えば妥当...続きを読む(全211文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 11年前
• 内部統制
• 正社員

給与がやすかった。新規開拓をしない会社の将来性に不安を感じたこと。
以上2点が退職理由です。ただ働きやすさ、人間関係は良好です。
過度な重労働等ありま...続きを読む(全170文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 11年前
• 内部統制
• 正社員

社員と管理職で風通しがいい。
また、管理職はそれなりに激務なこともあるが、年功序列で管理職へステップアップできる。人柄はみな良い人がいい。(そうでない人...続きを読む(全190文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 11年前
• 内部統制
• 正社員

大手企業のクライアントがある為中企業として保っているが、そこに固執し過ぎている。
新規開拓というものに全くと言っていいほど取り組んでおらず、現在のクライ...続きを読む(全220文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 20代後半
• 男性
• 12年前
• 内部統制
• 社員クラス
• 正社員

給与ははっきり言って安いです。
ただ、上司へ意見が言いやすく、堅苦しい風土ではありません。
また現場、内勤共にみな仲が良く、人間関係のいざこざはありま...続きを読む(全227文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 11年前
• 内部統制
• 正社員

基本的に業務に追われて時間を失うということはない。
扱う案件がほぼルート配送の案件なので、トラブル発生時以外であわただしくなるようなこともない。
ワー...続きを読む(全162文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 12年前
• 内部統制
• 正社員

女性の数が極端に少ないのでキャリアパスに関してはなんとも言えませんが、みな伸び伸びと仕事をしているイメージ。
休日日数の確保や定時での退社も100%と言...続きを読む(全191文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 12年前
• 内部統制
• 正社員

小規模なので、個人の意欲次第で幅広い職務につくことがでる。
社員のモチベーション向上についての取り組みはほぼ皆無。
上層部の意欲がまずない。威厳も感じ...続きを読む(全156文字)