
ヤマト運輸株式会社
- Q. ヤマト運輸を志望した理由について教えてください。
-
A.
物流の視点から日本の格差問題について考察し、利用者の生活必需品といった物流に関する新しい知見を与えたいと考えている。大学で格差社会について学ぶ中でフードデザート問題などに触れたため、自分自身の可能性について考えた際に物流業界を志望。そして全国的なネットワークを持つ...続きを読む(全150文字)
ヤマト運輸株式会社
ヤマト運輸株式会社の社員・元社員による総合評価は3.5点です(口コミ回答数8187件)。ESや本選考体験記は109件あります。基本情報のほか、ヤマト運輸株式会社の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
就職難易度・マッチ度のページでは、就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出したヤマト運輸株式会社の採用倍率、選考通過率や、選考体験記を投稿した際に登録した「入社予定企業」のデータをもとに算出したヤマト運輸株式会社の採用大学なども掲載しています。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。
本選考体験記では、選考を通過した先輩の志望動機や面接での質問と回答を公開しています。

物流の視点から日本の格差問題について考察し、利用者の生活必需品といった物流に関する新しい知見を与えたいと考えている。大学で格差社会について学ぶ中でフードデザート問題などに触れたため、自分自身の可能性について考えた際に物流業界を志望。そして全国的なネットワークを持つ...続きを読む(全150文字)

自身の研究テーマである制約下での最適化と、物流業界が直面する2024年問題という社会課題への強い関心が原点である。貴社のインターンシップで、日本最大のラストワンマイル網やBtoB輸送を支える現場の複雑さと、データ活用による効率化の大きな可能性を実感した。勘と経験が...続きを読む(全189文字)

物流の効率化を通じて社会のインフラを支える貴社に魅力を感じました。特に、貴社は「クロネコメンバーズ」などの利便性向上策を通じて、お客様のニーズに柔軟に応える姿勢を貫いています。また、SDGSに基づいた環境負荷軽減の取り組みにも力を入れており、社会貢献度の高い事業を...続きを読む(全200文字)

人々の生活を支える物流の最前線で活躍できる点に魅力を感じました。特に、御社の全国に広がるネットワークと、細やかなサービス提供による高い信頼性に惹かれています。アルバイトで新人研修を通じて、チームの働きやすさを向上させた経験から、業務改善や環境整備を通じて働く人々を...続きを読む(全196文字)

お客様第一で便利で快適な「豊かなくらし」を実現する姿、そして全国規模での業務に携わることができる点に非常に魅力を感じたからです。「安全・安心な輸送」はお客様の笑顔を増やし「豊かなくらし」に繋がると考えます。このくらしを日本中の全ての人々に届けられるのは全国に拠点を...続きを読む(全196文字)

「社会の『当たり前』を支えたい」という思いから、全国に広がるネットワークで物流を支える貴社を志望します。能登半島地震での被災経験から、物流インフラの重要性を痛感しました。また、体育会ワンダーフォーゲル部で主務・副将としてチームを支えた経験から、裏方として組織を支え...続きを読む(全192文字)

人々の暮らしを支える業務に関心を持っているからだ。私は○○○○○アルバイトを通じ、裏方として店舗の運営を支え、人々の生活に貢献することにやりがいを感じた。同時に物流が生活を支えていることを実感した。この経験から、人々の暮らしを支える業務に魅力を感じている。貴社は国...続きを読む(全188文字)

国内配送シェアNO.1を誇る貴社が、高品質なサービスを提供し続けている点に魅力を感じたからである。私は学園祭で○○係を務めた際、手配ミスにより必要なものがそろわない危機を経験し、物流の重要性を実感した。特に貴社は、全国に広がるネットワークとDXを活用し、迅速かつ柔...続きを読む(全199文字)

私が御社に興味をもった理由は、私の就活の軸と貴社がマッチするからです。
私の就活の軸は「人々の生活がよりよくなるために社会を根底から支えたい」です。
ヤマト運輸の物流ネットワークは、単に物を届けるだけでなく、社会のインフラとしての役割を担っていると感じています...続きを読む(全174文字)

親族がセールスドライバーとして働く姿を見てきた経験にある。親族から配送業務の内容ややりがいについて聞き、地域住民と関係を深め感謝を述べられる様子を目の当たりにし、仕事以上の価値を生み出していると感じた。また、何度か職場を訪問した際、社員同士が温かい関係を築き、働き...続きを読む(全192文字)

自分は大学で格差社会に関する研究に従事しているが、その中で地方と都会における物流格差について関心を抱いた。自分がこうした...続きを読む(全126文字)

研究にて、限られた輸送資源で最大の価値を生む最適化を行った。この経験から、オーダーメイドで顧客の課題解決を行う貴社のコントラクトロジスティクス事業に強い関心を抱いている。顧客のニーズを基にサプライチェーン全体を設計するプロセスは、研究で培った数理的思考力を活かし、...続きを読む(全198文字)







※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
在籍時期:2014年頃
投稿日:2026年5月25日【良い点】
ジョブローテーションの仕組みをとっており、現場寄りなキャリアルートでなければ様々な管理部門を経験できる可能性がある。
【気になること・改善した...続きを読む(全208文字)
在籍時期:2006年頃
投稿日:2026年5月23日【良い点】
安全靴など保護具はきちんとある。手袋も売っている。
とくに困ることはなかった。
契約社員登用もあり実際に声かけられたが、個人的事情で止むなく辞...続きを読む(全204文字)
在籍時期:2006年頃
投稿日:2026年5月23日【良い点】
身体を動かすことも含めてちょうどいい。
熱中するので時間もあっという間にすぎる。
ちゃんと残業代も出るし、人間関係も悪くはない。というより関係...続きを読む(全240文字)
在籍時期:2006年頃
投稿日:2026年5月23日【良い点】
特にない。休む時もスッと休める。逆に言えば代わりはいくらでもいるってこと。電話1本で済む。
仕事上も人が少ないと感じることもない。抜けた分誰か...続きを読む(全89文字)
在籍時期:2018年頃
投稿日:2026年5月23日【良い点】
6年間働く中で、自分なりに責任感を持って業務に取り組み、会社に貢献できるよう努力してきました。日々の仕事を通して経験を積み、任されることも増え...続きを読む(全536文字)
在籍時期:2018年頃
投稿日:2026年5月23日【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
1年間、責任感を持って業務に取り組み、自分なりに努力を重ねてきました。
日々の仕事の中で、できる...続きを読む(全388文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2026年5月22日【良い点】
ヤマト運輸で働いて良かったと感じたのは、「人の生活を支えている」という実感を毎日持てたことです。荷物を届ける仕事は単純に見えるかもしれませんが...続きを読む(全550文字)
在籍時期:2013年頃
投稿日:2026年5月22日【良い点】
ハマる人にはハマる文化。社員同士の結婚等も多い。研修で感動体験ムービーなるものを見せられる。それを純粋に受け入れ、会社のため社会のために「利益...続きを読む(全204文字)
在籍時期:2020年頃
投稿日:2026年5月19日【良い点】
事前申請すれば通りやすい:シフト作成前にセンタ
一長へ希望日を伝えることで、希望を反映してもらえるケースが多いです。連休の申請も可能:土日など...続きを読む(全309文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2026年5月16日【良い点】
3年間かけてOJTがつくので、現在何が分からないのか、次はなんの業務を行うのか等も聞けましたし、相談もかなりしていただけた印象です。倉庫勤務だ...続きを読む(全128文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
投稿日: 2026年01月22日
営業所などでノウハウを学びながら自...続きを読む(全40文字)
投稿日: 2026年01月22日
物流最大手であるため安定性はある。しかし物流に...続きを読む(全52文字)
投稿日: 2026年01月22日
年収は基本年50万ずつ自動的に上がっていく仕組み。評...続きを読む(全59文字)
投稿日: 2026年01月22日
安定性はあるため就労環境は良い。ただ繁忙期は非常に忙し...続きを読む(全60文字)
投稿日: 2026年01月22日
予想に反して残業はあまり...続きを読む(全31文字)
投稿日: 2026年01月22日
キャリアアップはロードマップに...続きを読む(全37文字)
投稿日: 2026年01月22日
体育会系の雰囲気はあまり感じられない...続きを読む(全43文字)
投稿日: 2026年01月22日
全体的に女性は少ないイメージ(特に総合職)。管...続きを読む(全53文字)
投稿日: 2026年01月22日
基本経営陣には合わないため分からない(経営陣はホールディングス企業に...続きを読む(全74文字)
投稿日: 2026年01月14日
単にモノを運ぶだけでなく、EC市場の急拡大に伴う課題を解決し、受取人・発送者双方の利便性を自らの提案や工夫で向上させることで、地域社会から直接「ありがとう...続きを読む(全107文字)
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門サービス系(医療、福祉、教育、その他)
??? 万円
専門職系(コンサルタント、金融、不動産)
??? 万円
クリエイティブ系
??? 万円
| 会社名 | ヤマト運輸株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ヤマトウンユ |
| 設立日 | 2005年3月 |
| 資本金 | 500億円 |
| 従業員数 | 183,249人 |
| 売上高 | 1兆6595億4300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 長尾裕 |
| 本社所在地 | 〒104-0061 東京都中央区銀座2丁目16番10号 |
| 電話番号 | 03-3541-3411 |
| URL | https://www.kuronekoyamato.co.jp/ |
| 20年3月期 | 21年3月期 | 22年3月期 | 23年3月期 | 24年3月期 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
連結・単体
|
単体 | 単体 | 単体 | 単体 | 単体 |
|
資産合計
(円)
|
6474億5200万 | 7205億7200万 |
----
|
----
|
9238億7300万 |
|
純資産
(円)
|
3564億7100万 | 3958億2600万 |
----
|
----
|
4684億8100万 |
|
売上高
(円)
|
1兆3201億9300万 | 1兆4383億1200万 | 1兆6604億4000万 | 1兆6845億3200万 | 1兆6595億4300万 |
|
営業利益
(円)
|
229億4400万 | 729億1500万 |
----
|
----
|
193億7600万 |
|
経常利益
(円)
|
253億7700万 | 763億4700万 |
----
|
----
|
206億9700万 |
|
当期純利益
(円)
|
160億7200万 | 520億7400万 | 247億9900万 | 238億5900万 | 225億5400万 |
|
利益余剰金
(円)
|
1111億4000万 | 1503億5600万 |
----
|
----
|
2012億 |
|
売上伸び率
(%)
|
0.35 | 8.95 | 15.44 | 1.45 | - 1.48 |
|
営業利益率
(%)
|
1.74 | 5.07 |
----
|
----
|
1.17 |
|
経常利益率
(%)
|
1.92 | 5.31 |
----
|
----
|
1.25 |
※参照元:NOKIZAL
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。