
ヤマト運輸株式会社
- Q. ヤマト運輸を志望した理由について教えてください。
-
A.
物流の視点から日本の格差問題について考察し、利用者の生活必需品といった物流に関する新しい知見を与えたいと考えている。大学で格差社会について学ぶ中でフードデザート問題などに触れたため、自分自身の可能性について考えた際に物流業界を志望。そして全国的なネットワークを持つ...続きを読む(全150文字)
ヤマト運輸株式会社
ヤマト運輸株式会社の社員・元社員による総合評価は3.6点です(口コミ回答数8049件)。ESや本選考体験記は108件あります。基本情報のほか、ヤマト運輸株式会社の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
就職難易度・マッチ度のページでは、就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出したヤマト運輸株式会社の採用倍率、選考通過率や、選考体験記を投稿した際に登録した「入社予定企業」のデータをもとに算出したヤマト運輸株式会社の採用大学なども掲載しています。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。
本選考体験記では、選考を通過した先輩の志望動機や面接での質問と回答を公開しています。

物流の視点から日本の格差問題について考察し、利用者の生活必需品といった物流に関する新しい知見を与えたいと考えている。大学で格差社会について学ぶ中でフードデザート問題などに触れたため、自分自身の可能性について考えた際に物流業界を志望。そして全国的なネットワークを持つ...続きを読む(全150文字)

自身の研究テーマである制約下での最適化と、物流業界が直面する2024年問題という社会課題への強い関心が原点である。貴社のインターンシップで、日本最大のラストワンマイル網やBtoB輸送を支える現場の複雑さと、データ活用による効率化の大きな可能性を実感した。勘と経験が...続きを読む(全189文字)

物流の効率化を通じて社会のインフラを支える貴社に魅力を感じました。特に、貴社は「クロネコメンバーズ」などの利便性向上策を通じて、お客様のニーズに柔軟に応える姿勢を貫いています。また、SDGSに基づいた環境負荷軽減の取り組みにも力を入れており、社会貢献度の高い事業を...続きを読む(全200文字)

人々の生活を支える物流の最前線で活躍できる点に魅力を感じました。特に、御社の全国に広がるネットワークと、細やかなサービス提供による高い信頼性に惹かれています。アルバイトで新人研修を通じて、チームの働きやすさを向上させた経験から、業務改善や環境整備を通じて働く人々を...続きを読む(全196文字)

お客様第一で便利で快適な「豊かなくらし」を実現する姿、そして全国規模での業務に携わることができる点に非常に魅力を感じたからです。「安全・安心な輸送」はお客様の笑顔を増やし「豊かなくらし」に繋がると考えます。このくらしを日本中の全ての人々に届けられるのは全国に拠点を...続きを読む(全196文字)

「社会の『当たり前』を支えたい」という思いから、全国に広がるネットワークで物流を支える貴社を志望します。能登半島地震での被災経験から、物流インフラの重要性を痛感しました。また、体育会ワンダーフォーゲル部で主務・副将としてチームを支えた経験から、裏方として組織を支え...続きを読む(全192文字)

人々の暮らしを支える業務に関心を持っているからだ。私は○○○○○アルバイトを通じ、裏方として店舗の運営を支え、人々の生活に貢献することにやりがいを感じた。同時に物流が生活を支えていることを実感した。この経験から、人々の暮らしを支える業務に魅力を感じている。貴社は国...続きを読む(全188文字)

国内配送シェアNO.1を誇る貴社が、高品質なサービスを提供し続けている点に魅力を感じたからである。私は学園祭で○○係を務めた際、手配ミスにより必要なものがそろわない危機を経験し、物流の重要性を実感した。特に貴社は、全国に広がるネットワークとDXを活用し、迅速かつ柔...続きを読む(全199文字)

私が御社に興味をもった理由は、私の就活の軸と貴社がマッチするからです。
私の就活の軸は「人々の生活がよりよくなるために社会を根底から支えたい」です。
ヤマト運輸の物流ネットワークは、単に物を届けるだけでなく、社会のインフラとしての役割を担っていると感じています...続きを読む(全174文字)

親族がセールスドライバーとして働く姿を見てきた経験にある。親族から配送業務の内容ややりがいについて聞き、地域住民と関係を深め感謝を述べられる様子を目の当たりにし、仕事以上の価値を生み出していると感じた。また、何度か職場を訪問した際、社員同士が温かい関係を築き、働き...続きを読む(全192文字)

自分は大学で格差社会に関する研究に従事しているが、その中で地方と都会における物流格差について関心を抱いた。自分がこうした...続きを読む(全126文字)

研究にて、限られた輸送資源で最大の価値を生む最適化を行った。この経験から、オーダーメイドで顧客の課題解決を行う貴社のコントラクトロジスティクス事業に強い関心を抱いている。顧客のニーズを基にサプライチェーン全体を設計するプロセスは、研究で培った数理的思考力を活かし、...続きを読む(全198文字)

物流業界の理解とともに、「物流にとどまることなく社会に価値を提供」している貴社への理解を深めたいからです。コロナ禍で対面の買い物が避けられる中、通販を使う頻度が増え、物流の重要性を体感しました。同時に、これからさらに拡大していく業界だと感じました。物流業界の行う社...続きを読む(全199文字)

「Oneヤマト2023」の理念を掲げる貴社への理解を深めたいからだ。この1年間の「生活様式」「流通構造」の変化する社会のEC需要に対応する点と業務の自動化システム開発経験からEC物流に”デジタル”を活用し、新たな価値創造を図る貴社に興味を抱いた。また、今年4月に「...続きを読む(全200文字)

日中友好に寄与したく、アジア進出に積極的かつ社会の変革を使命とする貴社を志望する。留学体験より日中友好における日本のサービス業の重要性を学び、また日中を結ぶ国際物流に魅力を感じた。貴社は社会の変革を担ってきた歴史を持ち、現在アジアを1つの経済圏とするシームレスな物...続きを読む(全200文字)

『小倉昌男 経営学』を読み、御社の事業内容の深さに興味を持ったからです。個人向けの輸送業は難しいと言われていたが、それをビジネスとして実現させたことがすごいと思いました。今は私たちにとって宅急便があることは当たり前ですが、その当たり前をどう支えているのか、またどの...続きを読む(全182文字)

私が御社のインターンを志望する理由は2つあります。1つ目は私は大学で企業のクローバル化を学んでいて、御社は各国のニーズに合わせ事業展開をしているよい例だと感じ、そのノウハウやスキルを実際に学びたいと思ったからです。2つ目は元々運輸業に関心があったからです。その中で...続きを読む(全197文字)


※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
在籍時期:2015年頃
投稿日:2026年3月26日【良い点】
さいたまベースで仕分けをしていたが、荷物によって常温と冷蔵で分けられており、私は涼しい冷蔵の部屋で働いていました。
夏はとても快適で常温で働い...続きを読む(全181文字)
在籍時期:2021年頃
投稿日:2026年3月24日【良い点】
物流業界という点もあり、軽い荷物もあれば当然30kgなどの重い荷物がきます。
力に自信のある方なら問題ありませんが、最初は苦労するかもしれませ...続きを読む(全441文字)
在籍時期:2020年頃
投稿日:2026年3月22日【良い点】
最終学歴が高卒であるセンター長など高卒での管理職も多く、良い意味で学歴主義がない。学歴に自信がなくとも、勤務態度や査定次第で昇進することも大い...続きを読む(全196文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2026年3月21日【良い点】
福利厚生の1つで、宅急便直営店からだと全...続きを読む(全59文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2026年3月21日【良い点】
退職について上司に相談した際、どの部署や条件なら退職を考え直すかのヒアリングあり。状況改善の意思はある
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全115文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2026年3月21日【良い点】
賞与は年に2回。おおよそ4.5ヶ月分。年に2回の目標設定と面談、目標達成度合いなどで基本給が上がる
【気になること・改善したほうがいい点】
基...続きを読む(全140文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2026年3月21日【良い点】
事務職は女性が多く基本的に穏やかな人が多い(ただしある程度の気の強さはあった方が良い)
【気になること・改善したほうがいい点】
部署にもよるが...続きを読む(全166文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2026年3月21日【良い点】
有給消化90%以上を推奨されている。完全週休二日制。シフト制で週に2〜3日休みがある。年に一度1週間連続の休暇取得が義務付けられている。
【気...続きを読む(全144文字)
在籍時期:2026年頃
投稿日:2026年3月19日【気になること・改善したほうがいい点】
年間120日、2240時間というルールが定められています。私の場合は前半に業務対応の都合で残業が増えてしまっていた...続きを読む(全148文字)
在籍時期:2026年頃
投稿日:2026年3月19日【良い点】
イントラに社内販売の情報が掲載されているの...続きを読む(全61文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
投稿日: 2026年01月22日
営業所などでノウハウを学びながら自...続きを読む(全40文字)
投稿日: 2026年01月22日
物流最大手であるため安定性はある。しかし物流に...続きを読む(全52文字)
投稿日: 2026年01月22日
年収は基本年50万ずつ自動的に上がっていく仕組み。評...続きを読む(全59文字)
投稿日: 2026年01月22日
安定性はあるため就労環境は良い。ただ繁忙期は非常に忙し...続きを読む(全60文字)
投稿日: 2026年01月22日
予想に反して残業はあまり...続きを読む(全31文字)
投稿日: 2026年01月22日
キャリアアップはロードマップに...続きを読む(全37文字)
投稿日: 2026年01月22日
体育会系の雰囲気はあまり感じられない...続きを読む(全43文字)
投稿日: 2026年01月22日
全体的に女性は少ないイメージ(特に総合職)。管...続きを読む(全53文字)
投稿日: 2026年01月22日
基本経営陣には合わないため分からない(経営陣はホールディングス企業に...続きを読む(全74文字)
投稿日: 2026年01月14日
単にモノを運ぶだけでなく、EC市場の急拡大に伴う課題を解決し、受取人・発送者双方の利便性を自らの提案や工夫で向上させることで、地域社会から直接「ありがとう...続きを読む(全107文字)
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門サービス系(医療、福祉、教育、その他)
??? 万円
専門職系(コンサルタント、金融、不動産)
??? 万円
クリエイティブ系
??? 万円
| 会社名 | ヤマト運輸株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ヤマトウンユ |
| 設立日 | 2005年3月 |
| 資本金 | 500億円 |
| 従業員数 | 183,249人 |
| 売上高 | 1兆6595億4300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 長尾裕 |
| 本社所在地 | 〒104-0061 東京都中央区銀座2丁目16番10号 |
| 電話番号 | 03-3541-3411 |
| URL | https://www.kuronekoyamato.co.jp/ |
| 20年3月期 | 21年3月期 | 22年3月期 | 23年3月期 | 24年3月期 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
連結・単体
|
単体 | 単体 | 単体 | 単体 | 単体 |
|
資産合計
(円)
|
6474億5200万 | 7205億7200万 |
----
|
----
|
9238億7300万 |
|
純資産
(円)
|
3564億7100万 | 3958億2600万 |
----
|
----
|
4684億8100万 |
|
売上高
(円)
|
1兆3201億9300万 | 1兆4383億1200万 | 1兆6604億4000万 | 1兆6845億3200万 | 1兆6595億4300万 |
|
営業利益
(円)
|
229億4400万 | 729億1500万 |
----
|
----
|
193億7600万 |
|
経常利益
(円)
|
253億7700万 | 763億4700万 |
----
|
----
|
206億9700万 |
|
当期純利益
(円)
|
160億7200万 | 520億7400万 | 247億9900万 | 238億5900万 | 225億5400万 |
|
利益余剰金
(円)
|
1111億4000万 | 1503億5600万 |
----
|
----
|
2012億 |
|
売上伸び率
(%)
|
0.35 | 8.95 | 15.44 | 1.45 | - 1.48 |
|
営業利益率
(%)
|
1.74 | 5.07 |
----
|
----
|
1.17 |
|
経常利益率
(%)
|
1.92 | 5.31 |
----
|
----
|
1.25 |
※参照元:NOKIZAL
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。