この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
毎年何かしらの研修などがありスキルアップに繋がる事もある。
古い体質の企業ではあるものの新しいことに挑戦をしようと動いてるのは良いことだと思う...続きを読む(全189文字)
日鉄物流君津株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日鉄物流君津株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に日鉄物流君津株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
毎年何かしらの研修などがありスキルアップに繋がる事もある。
古い体質の企業ではあるものの新しいことに挑戦をしようと動いてるのは良いことだと思う...続きを読む(全189文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
配属されたらOJTによるマンツーマン指導がある。フォークリフトやクレーン、大型運転免許があればある程度仕事を理解すれば即戦力として仕事できると...続きを読む(全255文字)
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【良い点】
職場によってだとは思うが私が居る職場は一対一で事細かく仕事について説明をしてくれる。
社員同士歳の差はあれどそこまで仲が悪いわけではないので分...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
現場に配属されるとうまく行けばガテン系職場のの資格をただでコンプリート出来る自分で取ると大金が吹っ飛ぶので誠にありがたい!前は3年でやめたら...続きを読む(全247文字)
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【良い点】
入社後、配属前の研修で多数の資格を取得できる為、仕事の幅が広がります。
仕事内容についても、個人の要望が通りやすい為本人の希望に沿った仕事場所...続きを読む(全191文字)
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私が在籍した時期は母体企業の研修制度が活用でき様々な資格・研修を受けることができました。現場系の方ならクレーン・玉掛け等の資格を取れば後々有効に使えると思...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
現場の管理職は常にイライラしており雰囲気がとても悪いです。また、親会社や本社の人間に右へ倣え...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
三交代勤務の為、平日休みはどこへ出掛けても基本空いている。役所なども行きやすいのでその点は良し。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
交替勤務なので、必然的に稼げる
同じ新卒の人間よりは手取りは多いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
365日工場が稼働している為...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
機械オペレーションやフォークリフト、クレーン作業などがそもそも好きな人ならいいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本職場環境が...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
特にない。
【気になること・改善したほうがいい点】
色々あるが、夜勤明け日だけ休みで次の日から甲番が始まる事が当たり前。正直、生活のリズムもく...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
退職する際、必要書類関係は迅速に送付して頂けました。
【気になること・改善したほうがいい点】
何より休日が少ない。プライベート、家族の時間が取...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
社員も仲が良く人間関係は今までで1番いい会社だった。コーチャーもいて丁寧にわかるまで教えてくれた。福利厚生もいい
【気になること・改善したほう...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
単純作業なので誰でも出来る
【気になること・改善したほうがいい点】
単純作業だが上からはものすごい圧力で仕事をせかされる。社員からならまだ良い...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
思いつかない
【気になること・改善したほうがいい点】
契約社員の揉め事についての話は聞くが、だからと言って何かをしてくれる訳でもなく改善されな...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
お給料はまだマシな方、ボーナスは寸志無いよりはマシ。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく在籍している女性社員が人の粗探しばかりし...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
建前上は研修ある
【気になること・改善したほうがいい点】
実際の実践現場では困惑するケースが多々あり、研修担当者の経験が浅い事や人によって伝え...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
中途でも本社研修で学べる体制はあります。その辺りは安心して入社できる部分です。新卒については、3年間定期的に研修があり、学びの機会も多いです。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
定期的なEラーニングの機会はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
Eラーニングで学んなことが実務で活かされたと感じたことがない。コン...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
決まった作業をやるだけではありますが、アルバイトから社員になることはできるので、それになるとやることも多くなってくると思います。
【気になるこ...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
ワンストップでサービスの提案ができるので、物流のいろはがわかるかと思います。また自社支店も関東に数箇所あるので仕分け、配達を営業で行ったらりも...続きを読む(全483文字)
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【良い点】
社員の教育は形としてありました。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育はあるものの、答えを見て回答するだけでした。スキルアップは目指せ...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
知識の共有はない。
集荷してはならないものを集荷して知りませんでしたでは済まされない。
一分一秒...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
良く言えば、自由奔放主義
【気になること・改善したほうがいい点】
教育と呼ばれる研修等は一切ないので、スキルアップしたければ、セルフサービスでした。続きを読む(全80文字)
総合職募集のため、業種が自分では選べない。技術系かサービス系か、自分のキャリアパスを選択できない点は不利だと言える。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
教育など、OJTなどがしっかりしていて良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
イベント事などに出ないと、役職がない人達はボーナス...続きを読む(全115文字)
会社名 | 日鉄物流君津株式会社 |
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フリガナ | ニッテツブツリュウキミツ |
設立日 | 1967年7月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 1,574人 |
売上高 | 326億6898万5000円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 堀裕二 |
本社所在地 | 〒299-1141 千葉県君津市君津1番地 |
電話番号 | 0439-52-2311 |
URL | https://www.log.nipponsteel.com/kimitsu/ |
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