この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
建設業界の中でも道路舗装業界は今後とも安定した仕事量が見込まれる業界だと思います。東京オリンピックまでは建築系のゼネコンは繁忙ですが、ポストオ...続きを読む(全209文字)
鹿島道路株式会社 報酬UP
鹿島道路株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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【良い点】
建設業界の中でも道路舗装業界は今後とも安定した仕事量が見込まれる業界だと思います。東京オリンピックまでは建築系のゼネコンは繁忙ですが、ポストオ...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
建設業界の働き方改革をうけて、ICTを活用した働き方改革を推進しています。
これまでは土曜日や祝日など、なかなか休みを取ることが難しかったので...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
建設業という古い体質の業界ですが、人事評価制度はしっかりしており、若くても働いた分の給料を貰うことが可能です。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
給料がちょっとだけ良いかなと。
【気になること・改善したほうがいい点】
職員が足りない為仕事が山積み状態。このため、休みが週一あればいいくらい...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
建築系に在籍してました。自社での受注物件等もありましたが、おもに鹿島建設への出向が多かったと思います。大手ゼネコンのグループ会社といこともあり...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
自分のやったしごとが、地図にのこるところはやりがいがあると思います。世の中かには自分のやった成果が何も残らないしごとはいっぱいあるような気がし...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
鹿島のビッグネームヴァリューのおかげで仕事には困らない、常に現場があります。待機とかないです。バリバリ仕事をしたい人には向いている大手道路会社...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
現場の次第で休みになったりするのでその時は嬉しいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場によって休みがない時があり、1ヶ月に休み...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
自分が作った仕事が本当に地図に載ります。
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務時間がとてもながいです。勤務する営業所によりますが、とて...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
東京オリンピックに向けて売上の増加が見込まれるため比例して年収も上がって行くだろう。自分はまだ20代であったが他の業種に行った学生時代の同期よ...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
地図に残る仕事が出来るという点ではとてもやりがいのある仕事だと思います。社内の人間関係もとてもよく、パワハラやセクシュアルハラスメントのような...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
地図に残ることがやりたい言って入社してくる人が多いが、確かに管理する現場が終了したときの達成感が一番の仕事のやりがいになってくるかと思います。...続きを読む(全219文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社したばかりなのに、何も教えてくれない。引き継ぎもいい加減で、結局怒られるのは、自分である。会社の名前はイメージ...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
営業所長は40代の方で私より若い人でした。年度末まで週休2日で休みを取らせてもらい気配りができる人でした。生え抜きの所長でしたので、色々な業者...続きを読む(全287文字)
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【良い点】
盆正月GWには長期休みがとりやすい環境になっている。特に単身赴任であったり、実家が遠い人は長期休みを利用して帰りやすいように配慮されているよう...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
鹿島という看板を背中にしょってという感じがあり誇りを持って仕事をしてました。大手道路会社ということで全国あちこちに営業所や出張所があり、宿泊施...続きを読む(全330文字)
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【良い点】
大きな仕事も早い段階からひとりで任せてもらえるところはおおきなやりがとなるかとおもいます。
【気になること・改善したほうがいい点】
しかし、実...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
給料は良い方だが、時給換算にすると低い。社員の雰囲気については昔ながらの体質が残っていると感じるが、上に着く上司次第の点が大きい。正直な話、良...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
残業代は無制限で出ました。ただ休日出勤も残業扱いでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく休みがありません。私はまだ営業だった...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
同年代と比較すると比較的年収は高い方になると思う。社宅に住み込めば格安で生活費を絞れるため耐えれる人はお金がそれなりに貯まる。
【気になること...続きを読む(全230文字)
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【良い点】
大手道路会社であり、鹿島の子会社でもあるので、担当する工事は大きいので、やりがい・達成感はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事...続きを読む(全135文字)
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営業所によるところもありますが、勤務時間はとても長いです。 報告している勤務時間よりも実際は長く、現場で問題が起これば昼から夜、朝まで勤務を続けることもあ...続きを読む(全101文字)
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営業所に住み込みで勤務してました。同じ建物の中に6部屋くらいあり所長から現場社員蛸部屋で頑張っておりましたが、体力的にも精神的にも参りまして退職しました。...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
良い点は、鹿島建設の子会社なので、鼻が高い。
休みが比較的に多い。
転勤が少なく、地元重視で人事を考えてくれる。
【気になること・改...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
様々な経験をする事ができる。大型物件から小型案件まで幅広く。親会社の影響が大きいので、安定的ではあるが、その分自らの力で開拓しようとする意識...続きを読む(全154文字)
会社名 | 鹿島道路株式会社 |
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フリガナ | カジマドウロ |
設立日 | 1958年12月 |
資本金 | 40億円 |
従業員数 | 1,273人 |
売上高 | 1314億7400万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 吉田英信 |
本社所在地 | 〒112-0004 東京都文京区後楽1丁目7番27号 |
電話番号 | 03-5802-8000 |
URL | https://www.kajimaroad.co.jp/ |
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