この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
仕事時間は安定しています。良くも悪くも公務員に準じているため安定してますし、事務所によりますが定時に帰ることもできます。 また、事務所での調整...続きを読む(全169文字)
独立行政法人自動車技術総合機構 報酬UP
独立行政法人自動車技術総合機構の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
仕事時間は安定しています。良くも悪くも公務員に準じているため安定してますし、事務所によりますが定時に帰ることもできます。 また、事務所での調整...続きを読む(全169文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自動車のことについて詳しくなれます。また、検査だけでなく新車のことについてしりたければ地方事務所ではなく東京にある審査出来る場所にいくと更に勉...続きを読む(全202文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
宿舎が完備されております。民間のアパートでも家賃補助が出るため自由に選べます。宿舎の場合勤務地との距離が気になるケースもありますし、当たり外れ...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
給料は安定しています。残業もすればそれなりにもらえますが事務所によってはかなりの残業を強いられる可能性もあります。続きを読む(全63文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
定員削減により年々業務負荷が上がっていると感じる。配属先にもよるが、有給は取りづらいことが多い。先はあまり明るくな...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
特に見当たらない。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性はほぼ事務系にしかいない。技術系では女性が働きやすい環境とは言えないように感じる。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
空いていれば公務員宿舎に入ることができる。賃貸の場合も多少の補助は出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
転勤が多いが公務員宿舎に入れ...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
車検に来る様々な車を見ることができるため車好きには嬉しい面もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
同待遇にもかかわらず配属先による業...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
基本的にカレンダー通りの休日は取れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
有給取得率は低い。おおむね2〜3年ごとに転勤がある。転居を伴う...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
評価が低くても一定の昇給がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
職務の難易度に比べて給与が低いと感じる。配属先による業務負荷の差が大きい。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
年収は、国家公務員の給与に準ずるため安定はしてる。新卒で入ると年功序列のためかなり少ないかもしれない。ただ、首都圏だと地域手当が付与されるため...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
準公務員なので給与に男女の違いはない。男性社会ではあるが、女性ロッカーなどあるためそこら辺の心配はいらないと思う。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
自動車の知識と自動車に関する法律を学べたので視野は広がった。またメンタルが強くなった気がする。
【気になること・改善したほうがいい点】
ボロカ...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
自動車の知識は身につく。自動車に関する法律の知識が身につく。対面で受験者と接するためコミュニケーション力が身につく。
【気になること・改善した...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
有給は取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業は多少あるため帰りが遅くなることがある。特に技術班は残業三昧なので大変そうだった。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
車検業務以外の一切のスキルは身につかない。後輩に検査基準を教える職員がそもそもほとんどいない。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
土日祝、年末年始は休み。盆休みは5日間を交代で取るので、長期の休みは作りやすい。交通費は全額支給。福利厚生サービスがあり、映画を格安で見れるな...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
ごく一部の職員のみが聖人。
【気になること・改善したほうがいい点】
職員の大半がやる気がない。失敗しても身分が守られすぎているせいで向上心がない。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
民度の低い受検者からのクレーム対応、増え続ける審査項目、無気力な同僚、減らされ続ける人員、部署による残業時間に大き...続きを読む(全94文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
一般の民間企業よりも退職金が少ない。国土交通省の採用だと、雇用保険の失業手当は使えない。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
入職してすぐに、基礎的な研修が複数ある。
その後も一年ごとに、ステップアップするための研修があります。研修制度はかなり満足度が高いと思われます...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
自動車が好きだったので、自動車に関わる仕事がしたいと思ったため。また、凖公務員ということで、安定性のある職だと思ったため。
【気になること・改...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
福利厚生は国家公務員に準じているため手厚待遇が受けられます。有給消化の制度もあるようなので、基本的に1ヶ月に一日有給を取ることができます。また...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
現代においては当たり前になりつつあるが給与等で男女で差が出ることはない。ただ検査業務はどうしても外での業務になってしまうため体力面では辛いかも...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
事務所にもよるかもしれないが有給は月一で取れた。私情で緊急時には時間休も貰えたりした。基本土日祝日は休みなのでプライベートは充実する。ただ平日...続きを読む(全185文字)
会社名 | 独立行政法人自動車技術総合機構 |
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フリガナ | ジドウシャギジュツソウゴウキコウ |
設立日 | 2002年7月 |
資本金 | 120億3100万円 |
従業員数 | 1,035人 |
代表者 | 木村隆秀 |
本社所在地 | 〒160-0003 東京都新宿区四谷本塩町4番41号住友生命四谷ビル4階 |
電話番号 | 03-5363-3441 |
URL | https://www.naltec.go.jp/ |
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