この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自動車の知識は身につく。自動車に関する法律の知識が身につく。対面で受験者と接するためコミュニケーション力が身につく。
【気になること・改善した...続きを読む(全164文字)
独立行政法人自動車技術総合機構 報酬UP
社員・元社員による独立行政法人自動車技術総合機構の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に独立行政法人自動車技術総合機構で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
自動車の知識は身につく。自動車に関する法律の知識が身につく。対面で受験者と接するためコミュニケーション力が身につく。
【気になること・改善した...続きを読む(全164文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
一般の民間企業よりも退職金が少ない。国土交通省の採用だと、雇用保険の失業手当は使えない。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
みなし公務員の為、福利厚生や休みはしっかりしているし定期昇給等も国家公務員と同じ扱いのため下手な地方の会社よりは恵まれていると感じる。仕事は癖...続きを読む(全287文字)
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国家公務員としての出向の形であれば、年収は悪くないところまでいくと思います。
しかしかなり厳しい労働環境で、
残業は私のところでは30時間までしかつい...続きを読む(全212文字)
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社風があまり馴染めなかったように思います。やはり、キャリアとノンキャリアの差や区別等がそのまま社風に繋がっているものと思います。職員は出向者で固められてお...続きを読む(全161文字)
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労働環境は「劣悪」である。
①検査は常時「場外」のため、夏の暑さ・冬の寒さ・秋の風・台風など関係なく検査を行う。
②検査に来る客は、整備工場の工員・中...続きを読む(全338文字)
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【良い点】
仕事時間は安定しています。良くも悪くも公務員に準じているため安定してますし、事務所によりますが定時に帰ることもできます。 また、事務所での調整...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
自動車のことについて詳しくなれます。また、検査だけでなく新車のことについてしりたければ地方事務所ではなく東京にある審査出来る場所にいくと更に勉...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
宿舎が完備されております。民間のアパートでも家賃補助が出るため自由に選べます。宿舎の場合勤務地との距離が気になるケースもありますし、当たり外れ...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
給料は安定しています。残業もすればそれなりにもらえますが事務所によってはかなりの残業を強いられる可能性もあります。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
特に見当たらない。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性はほぼ事務系にしかいない。技術系では女性が働きやすい環境とは言えないように感じる。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
定員削減により年々業務負荷が上がっていると感じる。配属先にもよるが、有給は取りづらいことが多い。先はあまり明るくな...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
空いていれば公務員宿舎に入ることができる。賃貸の場合も多少の補助は出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
転勤が多いが公務員宿舎に入れ...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
評価が低くても一定の昇給がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
職務の難易度に比べて給与が低いと感じる。配属先による業務負荷の差が大きい。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
基本的にカレンダー通りの休日は取れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
有給取得率は低い。おおむね2〜3年ごとに転勤がある。転居を伴う...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
車検に来る様々な車を見ることができるため車好きには嬉しい面もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
同待遇にもかかわらず配属先による業...続きを読む(全87文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
北海道から関東まで勤務地が広く、転勤が多いため、高速道路を通じて地元の発展に寄与する機会があまりない。結婚・出産等...続きを読む(全132文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
一緒に働く先輩などのモチベーションが低く、将来的な不安を抱いたため。大したスキルアップ無くても年功序列で給料が上が...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
有休休暇が自由に使える点と個人の裁量で仕事を行えるのは良かった
【気になること・改善したほうがいい点】
年収への不満
一年ごとの昇給がほとんど...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
会社への将来の不安。今後の将来の設計が立てない。主力の医薬販売が不調なので医薬品卸は斜陽残業である。役員の舵取りに不安を覚える。会社トップから...続きを読む(全117文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
グレーな商売で胸を張れない仕事、活気がなく暗い社内の雰囲気、上には弱く下には強く出る尊敬できない上司、とにかく低い...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
他の分野に挑戦をしたくて退職を決断しましたが、退職にあたり大きな問題もなくスムーズに処理をしていただきました。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
給料は少ないが安定はしている。コロナの時も百貨店休業に関わらず変わらず同じ額の給料が出たそう。
【気になること・改善したほうがいい点】
最近店...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
退職理由は、仕事をやめて資格勉強に専念して、会計士になりたかったからですが、
特に揉めることもなく、社員の皆様も最後まで変わらず接してくれました。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
本社や多部署への社内公募の頻度が少なく、経験者を優遇する傾向にあるため、キャリアアップの計画が立てづらい。続きを読む(全73文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間が長いが残業代がつかなかった。通勤手当も満額支給でなかった。朝礼がとんでもなく長く、仕事に悪影響があった。続きを読む(全77文字)
会社名 | 独立行政法人自動車技術総合機構 |
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フリガナ | ジドウシャギジュツソウゴウキコウ |
設立日 | 2002年7月 |
資本金 | 120億3100万円 |
従業員数 | 1,035人 |
代表者 | 木村隆秀 |
本社所在地 | 〒160-0003 東京都新宿区四谷本塩町4番41号住友生命四谷ビル4階 |
電話番号 | 03-5363-3441 |
URL | https://www.naltec.go.jp/ |
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