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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
大きく2つ。転勤と業務体制。
まず1点目の転勤について、転居を伴う転勤の可能性があることにり、人生設計がたてづら...続きを読む(全219文字)
- この投稿でわかること
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- 実際の働き方
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独立行政法人自動車技術総合機構
社員・元社員による独立行政法人自動車技術総合機構の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に独立行政法人自動車技術総合機構で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
大きく2つ。転勤と業務体制。
まず1点目の転勤について、転居を伴う転勤の可能性があることにり、人生設計がたてづら...続きを読む(全219文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
公的機関なので、賞与と退職金はあった。残業は少ない方なので、有給は取りやすい方だと思う。非常勤職員は特に問題がなければ5年間も働いていられる...続きを読む(全481文字)
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【良い点】
良くも悪くも国の期間なので、
年功序列制度はハッキリしている。
それが問題無いタイプは良いと思う。
休みはしっかりしているので、計画は立てや...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
自動車の知識は身につく。自動車に関する法律の知識が身につく。対面で受験者と接するためコミュニケーション力が身につく。
【気になること・改善し...続きを読む(全164文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
一般の民間企業よりも退職金が少ない。国土交通省の採用だと、雇用保険の失業手当は使えない。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
みなし公務員の為、福利厚生や休みはしっかりしているし定期昇給等も国家公務員と同じ扱いのため下手な地方の会社よりは恵まれていると感じる。仕事は...続きを読む(全287文字)
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国家公務員としての出向の形であれば、年収は悪くないところまでいくと思います。
しかしかなり厳しい労働環境で、
残業は私のところでは30時間までしかつ...続きを読む(全212文字)
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社風があまり馴染めなかったように思います。やはり、キャリアとノンキャリアの差や区別等がそのまま社風に繋がっているものと思います。職員は出向者で固められて...続きを読む(全161文字)
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労働環境は「劣悪」である。
①検査は常時「場外」のため、夏の暑さ・冬の寒さ・秋の風・台風など関係なく検査を行う。
②検査に来る客は、整備工場の工員・...続きを読む(全338文字)
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【良い点】
国家公務員の出向からの人は比較的穏やかな方が多い印象。
【気になること・改善したほうがいい点】
プロパー採用の方は逆にかなりの体育会系で、業...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
制服や研修では女性配慮があるところ
【気になること・改善したほうがいい点】
男性中心の職場であるため、休みなどの配慮は難しい。急な休みはもち...続きを読む(全286文字)
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【良い点】
入社後の早い段階でかなりの裁量を任されること。20代でも新車の審査とかができるのはすごいと思いました。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
基本的に横並びだが、大きな仕事で成果を残した場合に評価がアップする用である。
【気になること・改善したほうがいい点】
初任給はアップしている...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
土日祝休み、また夏季休暇は5日。有休は月1で取得するよう言われているため、休みは十分にある。
国家公務員に準拠した待遇のため、育休や有休とい...続きを読む(全215文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
夏は暑く、冬は寒い。そして不当要求を行う業者やユーザーを相手にすることもある。
よって体力的、精神的にハードだと...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
車検が存在する限りは安定だろうと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
施設の老朽化、検査の複雑化に対応するだけの人材や予算が確保で...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
絶対に無くなる仕事では無いので、
安定を求めるなら良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
マンネリ業務が続くのでやりがい探しが...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
責任感がとても強く必要になるので、
集中して業務に向き合える。
【気になること・改善したほうがいい点】
慣れるとマンネリ業務になるので、
つ...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
休みはハッキリしているし、休日出勤は無いので、そこはオススメポイント。
【気になること・改善したほうがいい点】
若ければ若いほど給与は安いの...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
今回は、家庭の事情により地元へ戻らざるを得なくなったことが理由で退職を決意した。
会社に対しての不満はなく、むしろとても感謝しているほど。
...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
退職の主な理由はコンプライアンス違反、1次請けに無断で履歴書公開、点呼違反。
細かい所では...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
下請けのドライバーさんも含め良い人が多く退職時には名残惜しいものを感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場作業はやはり年齢とと...続きを読む(全338文字)
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【良い点】
年収体系や評価制度が整っており、成果や取り組みをきちんと評価していただける環境でした。また、周囲の方々にも恵まれ、多くのことを学ばせていただ...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
安全を最優先とする航空業界の特性上、基本的に透明性の高い企業であると感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
習得できるスキルが基本...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
引っ越しを機に退職しましたが、他の支店でも同じように働けるのが利点です。
日本全国どこにでもあるのでこの仕事を覚えたらどこで暮らしていても働...続きを読む(全85文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
・1時間休憩が取れない。
営業所で休憩は12時40分~13時40分と決められていたが、自分を含めたドライバーはい...続きを読む(全413文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
営業所の上司とメンバー次第で環境は変わる。
パワハラ気質の人が多いが、仕事以外には優しい上司もいる。
全て俺がいちばん!っていう上司もい...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
社内の人間関係は良いと思う。管理職は体育会系な雰囲気が強いが(社長が全て感)、社員に対してそれを強要するとかない。
【気になること・改善した...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
本社オフィスは非常に綺麗でした。運行部門以外は全てワンフロアになっており、連携のしやすい職場だったと思います。役員との距離が物理的に近かった...続きを読む(全246文字)
| 会社名 | 独立行政法人自動車技術総合機構 |
|---|---|
| フリガナ | ジドウシャギジュツソウゴウキコウ |
| 設立日 | 2002年7月 |
| 資本金 | 120億3100万円 |
| 従業員数 | 1,035人 |
| 代表者 | 木村隆秀 |
| 本社所在地 | 〒160-0003 東京都新宿区四谷本塩町4番41号住友生命四谷ビル4階 |
| 電話番号 | 03-5363-3441 |
| URL | https://www.naltec.go.jp/ |
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