独立行政法人自動車技術総合機構の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全6件）

【良い点】
準公務員なので給与に男女の違いはない。男性社会ではあるが、女性ロッカーなどあるためそこら辺の心配はいらないと思う。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全102文字)

【良い点】
年収は、国家公務員の給与に準ずるため安定はしてる。新卒で入ると年功序列のためかなり少ないかもしれない。ただ、首都圏だと地域手当が付与されるため...続きを読む(全146文字)

【良い点】
自動車の知識と自動車に関する法律を学べたので視野は広がった。またメンタルが強くなった気がする。
【気になること・改善したほうがいい点】
ボロカ...続きを読む(全102文字)

【良い点】
自動車の知識は身につく。自動車に関する法律の知識が身につく。対面で受験者と接するためコミュニケーション力が身につく。
【気になること・改善した...続きを読む(全164文字)

【良い点】
有給は取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業は多少あるため帰りが遅くなることがある。特に技術班は残業三昧なので大変そうだった。続きを読む(全79文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
車検業務以外の一切のスキルは身につかない。後輩に検査基準を教える職員がそもそもほとんどいない。続きを読む(全67文字)

【良い点】
土日祝、年末年始は休み。盆休みは5日間を交代で取るので、長期の休みは作りやすい。交通費は全額支給。福利厚生サービスがあり、映画を格安で見れるな...続きを読む(全142文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
一般の民間企業よりも退職金が少ない。国土交通省の採用だと、雇用保険の失業手当は使えない。続きを読む(全64文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
民度の低い受検者からのクレーム対応、増え続ける審査項目、無気力な同僚、減らされ続ける人員、部署による残業時間に大き...続きを読む(全94文字)

【良い点】
ごく一部の職員のみが聖人。
【気になること・改善したほうがいい点】
職員の大半がやる気がない。失敗しても身分が守られすぎているせいで向上心がない。続きを読む(全79文字)

【良い点】
強い商品が多いので商談は楽です。バイヤーのアポ取りで断られることや後回しにされることは皆無なのです
【気になること・改善したほうがいい点】
商...続きを読む(全130文字)

【良い点】
単純にどこでもいいので空港で働きたかったため。また、女性ならではのキャリアを積める環境が整っていると思ったため。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全361文字)

【良い点】
競技カテゴリーによって商品への意見反映具合が異なる。グローバルでやっているカテゴリーは日本の意見なんて聞いてもらえず、決められた商品を決められ...続きを読む(全91文字)

【良い点】
個人的に社内は非常に良い人たちで溢れていた。相性もあるだろうし、癖の強い人もいるにはいるが、嫌な人たちでは決して無い。信頼•尊敬できる人にも出...続きを読む(全187文字)

【良い点】
アットホームな会社で、部会や飲み会などもあり、おっとりした会社だったイメージ。大きな会社ではないので、全員が顔見知りで、全体的なまとまりがある...続きを読む(全183文字)

【良い点】
ヒット商品も出てある程度安定はしているがベンチャーの勢いやオープンな雰囲気に良い印象を持ち入社
【気になること・改善したほうがいい点】
当時は...続きを読む(全116文字)

【良い点】
入社時メンバーは厳しくも愛があり、良い先輩や上司に恵まれたので、とても成長することができた。
事務職から接客、経理、営業サポートまでマルチにで...続きを読む(全438文字)

【良い点】
組合員さんの利益になることを1番に考える風潮が、宅配にも店舗にも本部にもあるように思う。
こんなにも組合員のことを考えているんだと知れたことは...続きを読む(全183文字)

【良い点】
現代においては必ず必要になる業界であり、給料もかなり高額であったため魅力的に感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
一方で残業時間は...続きを読む(全180文字)

【良い点】
アットホームな雰囲気。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場と管理部門の連携はあまりとれていなく、現場に相談しづらいことを管理部門に相...続きを読む(全89文字)