独立行政法人自動車技術総合機構のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全4件）

【良い点】
準公務員なので給与に男女の違いはない。男性社会ではあるが、女性ロッカーなどあるためそこら辺の心配はいらないと思う。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全102文字)

【良い点】
年収は、国家公務員の給与に準ずるため安定はしてる。新卒で入ると年功序列のためかなり少ないかもしれない。ただ、首都圏だと地域手当が付与されるため...続きを読む(全146文字)

【良い点】
自動車の知識と自動車に関する法律を学べたので視野は広がった。またメンタルが強くなった気がする。
【気になること・改善したほうがいい点】
ボロカ...続きを読む(全102文字)

【良い点】
自動車の知識は身につく。自動車に関する法律の知識が身につく。対面で受験者と接するためコミュニケーション力が身につく。
【気になること・改善した...続きを読む(全164文字)

【良い点】
ごく一部の職員のみが聖人。
【気になること・改善したほうがいい点】
職員の大半がやる気がない。失敗しても身分が守られすぎているせいで向上心がない。続きを読む(全79文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
民度の低い受検者からのクレーム対応、増え続ける審査項目、無気力な同僚、減らされ続ける人員、部署による残業時間に大き...続きを読む(全94文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
一般の民間企業よりも退職金が少ない。国土交通省の採用だと、雇用保険の失業手当は使えない。続きを読む(全64文字)

【良い点】
土日祝、年末年始は休み。盆休みは5日間を交代で取るので、長期の休みは作りやすい。交通費は全額支給。福利厚生サービスがあり、映画を格安で見れるな...続きを読む(全142文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
車検業務以外の一切のスキルは身につかない。後輩に検査基準を教える職員がそもそもほとんどいない。続きを読む(全67文字)

【良い点】
入職してすぐに、基礎的な研修が複数ある。
その後も一年ごとに、ステップアップするための研修があります。研修制度はかなり満足度が高いと思われます...続きを読む(全177文字)

【良い点】
3年目以降になれば自分で仕事を進めることができ、
ワークライフバランスを取りやすいと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
遠方への出張...続きを読む(全104文字)

【良い点】
最近は残業時間もかなり少なくなってきました。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職になるとエリアにもよりますがかなり長い時間拘束され...続きを読む(全86文字)

【良い点】
シフト制なので土日も平日も休みがあります。確か4連勤くらいが限度なので週休2日〜3日ありました。店舗によりますが残業は基本ないです。続きを読む(全72文字)

【良い点】
ヘルスケアのリーディングカンパニーという事で、体調面での休暇や休業に関してはとても寛容な会社です。
家族行事がある際や、御家族の体調不良があっ...続きを読む(全154文字)

【良い点】
休みが年間通して分かりやすいため、プライベートの時間は取りやすいです。土曜日たまに当番がありますが早めに分かります。続きを読む(全64文字)

【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
プライベートなんて一切ないです。
なんせホールのトラブルは休日に起きやすいんですから。
決裁権...続きを読む(全119文字)

【良い点】
休日は少ないですが、比較的自由に休みたい日を選べるのである程度は趣味などに使えてプライベートを充実させることに活かすことが出来たと思います
【...続きを読む(全139文字)

【良い点】
アルバイトだったのでこちら側の都合に合わせたシフトを組んでくれた。その点に関してはとても良かったと思う。続きを読む(全58文字)

【良い点】
残業はほとんどせずとも帰れる。業務は多いが、個人の判断で切り上げられるので、その辺の自由性は高い。有給も取りやすいのでワークライフバランスは良い。続きを読む(全79文字)

【良い点】
非常に休める。有給もすんなりと取得することができる。年末年始や夏季休暇があるのでリフレッシュすることができる。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全107文字)