この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
車検業務以外の一切のスキルは身につかない。後輩に検査基準を教える職員がそもそもほとんどいない。続きを読む(全67文字)
独立行政法人自動車技術総合機構 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、独立行政法人自動車技術総合機構のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に独立行政法人自動車技術総合機構で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
車検業務以外の一切のスキルは身につかない。後輩に検査基準を教える職員がそもそもほとんどいない。続きを読む(全67文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
入職してすぐに、基礎的な研修が複数ある。
その後も一年ごとに、ステップアップするための研修があります。研修制度はかなり満足度が高いと思われます...続きを読む(全177文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
人事交流があるのはいいが今まで書類仕事しかしてこなかった国の人に数ヵ月の講習でいきなり検査をやらせるのもかなり厳し...続きを読む(全204文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
自動車検査官としてスキルアップしていく。自動車検査官としてのスキルを延々と磨いていくことになる。ただ、専門性の高い職であるため、もしもここの職場を辞めるこ...続きを読む(全176文字)
在籍時期:2014年頃
投稿日:2016年6月3日在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年2月15日在籍時期:2016年頃
投稿日:2023年12月26日在籍時期:2015年頃
投稿日:2023年11月12日【良い点】
当時かなり忙しい店だった為、社員の方は基本キッチンにおり、ホールはアルバイトに任せていた。各自考えて動くような体制でしたので、忙しい中で今何を...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
準公務員なので給与に男女の違いはない。男性社会ではあるが、女性ロッカーなどあるためそこら辺の心配はいらないと思う。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
年収は、国家公務員の給与に準ずるため安定はしてる。新卒で入ると年功序列のためかなり少ないかもしれない。ただ、首都圏だと地域手当が付与されるため...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
自動車の知識と自動車に関する法律を学べたので視野は広がった。またメンタルが強くなった気がする。
【気になること・改善したほうがいい点】
ボロカ...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
自動車の知識は身につく。自動車に関する法律の知識が身につく。対面で受験者と接するためコミュニケーション力が身につく。
【気になること・改善した...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
有給は取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業は多少あるため帰りが遅くなることがある。特に技術班は残業三昧なので大変そうだった。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
ごく一部の職員のみが聖人。
【気になること・改善したほうがいい点】
職員の大半がやる気がない。失敗しても身分が守られすぎているせいで向上心がない。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
民度の低い受検者からのクレーム対応、増え続ける審査項目、無気力な同僚、減らされ続ける人員、部署による残業時間に大き...続きを読む(全94文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
一般の民間企業よりも退職金が少ない。国土交通省の採用だと、雇用保険の失業手当は使えない。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
土日祝、年末年始は休み。盆休みは5日間を交代で取るので、長期の休みは作りやすい。交通費は全額支給。福利厚生サービスがあり、映画を格安で見れるな...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
自動車が好きだったので、自動車に関わる仕事がしたいと思ったため。また、凖公務員ということで、安定性のある職だと思ったため。
【気になること・改...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
社員教育は基本的にOJTのみ。1年目のころは集合研修もあるが2年目以降はなくなった記憶がある。7-8年目になればグロービスに通うことはできる続きを読む(全76文字)
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【良い点】
研修はかなり手厚いです。入社したらすぐ同期と1週間程度の研修があり、横のつながりを持てます。定期的に研修があります。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
トレーニングプログラムがかなり充実していて、階級やグレード、商品分野にわかれてさまざまなトレーニングがありました。新しい商品などが発表された際...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
OJT形式でやっていた。その点に関してはどのアルバイトも同じだと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
人によってやり方が違ったりする...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
何事もやらせてくれるため、幅広い知識が手に入る。
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリア開発については、人事が行うわけでもなく、部署...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
入社時から研修が色々と用意されています。美容専門学校を出ていなくても、メイクアップのスキルや、皮膚生理、健康やサプリメントの知識を得る事ができ...続きを読む(全249文字)
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【良い点】
教室型の研修も充実していますが、経験を通して学ぶことを重視し、責任ある仕事を任されます。また、上司との面談・フィードバックによって成長を促進し...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
配属前に全社研修があった。
社内で募集のあるポストにチャレンジできるような仕組みや、新規プロジェクトの立ち上げに手を上げて参加するような仕組み...続きを読む(全132文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも部署によって全然違う。部署によってはマネジメント寄りのキャリアパスだけだったりするので、入社前にちゃん...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
幅広く様々な業務を任せられるので、業務に対して優先順位をつけることのスキルは身につくと思います。また電話の対応も多いので自然と電話対応のスキル...続きを読む(全211文字)
会社名 | 独立行政法人自動車技術総合機構 |
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フリガナ | ジドウシャギジュツソウゴウキコウ |
設立日 | 2002年7月 |
資本金 | 120億3100万円 |
従業員数 | 1,035人 |
代表者 | 木村隆秀 |
本社所在地 | 〒160-0003 東京都新宿区四谷本塩町4番41号住友生命四谷ビル4階 |
電話番号 | 03-5363-3441 |
URL | https://www.naltec.go.jp/ |
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