はとバスの評判・口コミ一覧（全367件） 15ページ目

ガイドとして働いていたため、女性の職場と思われがちかもしれない。しかし、バスの中で毎日一緒に仕事をするのは男性運転士と2人きり。良い運転士もいるが、明ら...続きを読む(全203文字)

非正社員だと、全くと言っていいほど仕事の評価が給与に反映されません。決まりごとの様にほんの少し給与が上がるだけです。社員さんはどういう評価なのかは分かり...続きを読む(全151文字)

有休は部署にもよるが、消化できる所とそうでない所に分かれると思う。労働時間も部署によって定時でキッチリの所もあれば、残業当たり前の所もある。ジョブローテ...続きを読む(全152文字)

初めのうちは正社員になるため会社の指示通りに動いていましたが、結局会社に踊らされていることに気づくとモチベーションは下がります。
また、5年目程度の社...続きを読む(全151文字)

震災の影響をうけ、給与は以前よりやや下がりましたが、賞与が出る点は昨今のバス業界にしては良い方かと思われます。もっとも賞与のもとになる基本給が10万円以...続きを読む(全206文字)

観光バスガイド職に従事していました。結婚後も仕事を続けることは可能ですが、育児をしながらの場合、宿泊業務等もあるので難しいようです。先輩社員もみな出産を...続きを読む(全159文字)

毎日新鮮で出会いも多い仕事でした。さまざまな世代のかたと旅の一日を共に過ごすので、コミュニケーション能力も養われました。国内旅程管理主任者資格を取得した...続きを読む(全175文字)

震災を期に業務が激減し、仕事内容や給与も大きく変わりました。仕事がなく、自宅待機が続いた際に、一切の補償がなかったことで退職を考えました。好きな仕事でし...続きを読む(全185文字)

事務職は部署により差がありますが比較的有給も取れると思います。
残業は部署、時期により異なるが少ないところで10時間、多いところで80時間位である。
...続きを読む(全156文字)

他の業界とは差があるかと思いますが、
バス業界、旅行業界の中で考えると平均的給与より上回ると思います。
旅行業界では昨今賞与が出ない大手旅行会社も多...続きを読む(全152文字)

都内定期観光においてはほぼ独占の業種のため安定している。
貸切観光においては東京におけるはとバスブランドは強く指名も多い。
企画旅行に関しては他旅行...続きを読む(全186文字)

拘束時間は長い。
泊まり業務で、家に帰れない事や
業務が早朝から深夜に及ぶこともしばしば、
業務の終了時刻が見込めないので、仕事とプライベートの両...続きを読む(全157文字)

離職率は高いが、自分に合った職業であれば長く続けられる環境。
自分の意見を言える(職場環境、仕事上での改善点など)ミーティングが定期的にあり、その意見...続きを読む(全151文字)

寮、社宅があるため、単身者にも安心。
主催観光の場合、添乗員の食事も付いているので食費はほとんどかからない。
ただ、太る。
旅行会社ならでは、社員...続きを読む(全152文字)

アルバイトに対しても、研修さえ受けていれば一人でツアーの添乗員として任せてもらえる。ツアー内での決め事は、自分判断できる箇所が結構多いのでやりがいはあり...続きを読む(全167文字)

バスガイドさんと運転手さんが不倫もしくは付き合ってることが多いので、気づかないふりをするのが面倒。宿泊ツアーなどでは、堂々と同じ部屋で休むことのもある。...続きを読む(全183文字)

日給8,000円からスタート。
ほとんど日給が上がることは無い。
アルバイトから契約社員になれるのも何百人中数人だけ・・・。
労働時間も長い。朝早...続きを読む(全151文字)