マツダロジスティクスの30代の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全21件）

【良い点】
社内改善に正社員も非正規も関係なく参加出来る点は良い。
安全対策にも特に気をつけている。
物流関係での仕事を今後希望しているのであれば何かしら...続きを読む(全208文字)

【良い点】
残念は60時間が当たり前。
36協定があり45時間で帰れる月が3ヶ月に一度ありました。
残念代を稼ぎたい人はいいと思います。
【気になること・...続きを読む(全206文字)

【良い点】
私の職場では上司のよくパワハラがありました。
一般の作業者の人間関係は良かったです。
これは配属された職場によると思うので一概には言えません。...続きを読む(全219文字)

【良い点】
広島県内においては年収は良い方である。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度が部の中での他者との相対評価であるため、同じ能力を持っ...続きを読む(全278文字)

【良い点】
事業のほとんどがマツダ関連なので、親会社のマツダが業績がよければこちらも調子が良い。会社が縮小することはあるかもしれないが、マツダが潰れなけれ...続きを読む(全208文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
会社が従業員を教育するという風土、従業員自身の自発的なスキル・資格取得を後押しする風土どちらもない。
カフェテリア...続きを読む(全184文字)

【良い点】
マツダの関連会社のため、マツダから有能な役職者が出向してくるため、一緒に仕事をする機会があるときには色々な知見を得ることができる。また、管理職...続きを読む(全187文字)

【良い点】
マツダの関連会社のため、マツダと取引している様々な有名企業と物流に関わる仕事の取引業務の経験ができる。また、仕事も分担ができており、雑務に追わ...続きを読む(全188文字)

【良い点】
現場目線でしかわからないが、現場の役職者は対個人への好き嫌いでの采配が大きい。
好まれるような対応をすれば贔屓目に見てくれる。
管理職は波風は...続きを読む(全243文字)

【良い点】
自分が在籍していた時は現場は女性が二人だけでした。
事務所では男:女は7:3くらい。現場目線では男社会なので女性の存在は貴重な存在で重宝されて...続きを読む(全246文字)

【良い点】
作業自体は簡単なのですぐできる。慣れてくるとスピードと正確性も増してくるので周囲から認められる。
できることが増えるといろんなことを任せてもら...続きを読む(全190文字)

【良い点】
部署、人によってはやりがいのあるところを任せてもらえる。教え方や段取りなど、とても丁寧に教えてもらえる。
派遣社員だったのでそこまで難しいこと...続きを読む(全182文字)

【良い点】
安全対策についてはシビアで従業員全体で非常に気を配っていた。一時期、構内の事故が頻発したこともあったがその後の対策により自分が辞める頃はかなり...続きを読む(全360文字)

【良い点】
給料は安定してる。ボーナスでかい。大企業。

【気になること・改善したほうがいい点】
人間関係最悪。自己チューが多い。やってて面白くない仕事内...続きを読む(全135文字)

職場にもよると思いますが残業がかなり多かったです。1ヶ月45時間は当たり前。60時間やる月もあり土曜出勤もよくありました。ですから、沢山稼ぎたい人には向い...続きを読む(全209文字)

自動車の部品を運搬するためやはり景気の影響を非常に受けやすく、為替の影響も大きい。一部では自動車部品以外も扱っていて、収益の安定性を高めようとしている。今...続きを読む(全178文字)

自分いた職場の上司は皆、人柄がよく風通しの良い会社だと思います。職場改善の提案もしやすく、上司に相談しやすいのも魅力です。出世していくにつれ海外への勤務も...続きを読む(全161文字)

元々港湾関係の会社なので商船高校出身の方が沢山居ますので、どちらかというとにぎやかな社風です。私の感想は工業高校がそのまま大人になった感じの印象です。ただ...続きを読む(全151文字)

給与は年齢給です。
中途で27で入社で17～8だったような・・・。年に3～5000円程度はダメ社員でも昇給します。ボーナスが良いのです。リーマン時の最低...続きを読む(全159文字)

職場によりますが週末の金曜日の午後にならないと土、日休日出勤がどうなるか分からないという状況で週末の予定が立てられなかった。
男子校のような雰囲気に慣れ...続きを読む(全153文字)

給与、福利厚生は充実しています。
長期連休もあります。
研修も豊富です。
部署により休日出勤がやたら多い、もしくは残業がやたら多い所が分かれます。
...続きを読む(全171文字)