日本空輸の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全4件）

【良い点】
週休２日制やったからね。オンオフはハッキリしてる。
【気になること・改善したほうがいい点】
有給休暇の、存在教えてくれなかった。最後まで使わ...続きを読む(全83文字)

【良い点】
将来は、飛行機と親会社の鴻池がある限り仕事あるのでは
【気になること・改善したほうがいい点】
下請け根性は改善するべき。
駄目な物は駄目と断るべき続きを読む(全79文字)

【良い点】
事故しても罰金制でない所
【気になること・改善したほうがいい点】
手当が無さ過ぎる。やる気が出ない。せめて、資格手当をあげないと。資格取得費...続きを読む(全80文字)

【良い点】
トラック初心者にはオススメ。むちゃくちゃな所は行かなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
休憩時間は無かったけど、労基署入ってか...続きを読む(全85文字)

【良い点】
やろうと思えば、配車係なら出来るのでは、電話番とか
【気になること・改善したほうがいい点】
めちゃくちゃ穢い女子トイレも改善されたと思います。続きを読む(全77文字)

【良い点】
先輩は皆優しかった。
頼りがいがありました。
【気になること・改善したほうがいい点】
後輩は役に立たない人ばっかり
楽な仕事としんどい仕事がある。続きを読む(全79文字)

【良い点】
鴻池グループという上場企業のグループ決算対象企業のため、社内統制などが充実しているかと想像をしていたが実際には、上場企業のやり方を中小企業で...続きを読む(全159文字)

【良い点】
年収・評価については完全なる年功序列となります。
そのため、安定的に昇給・賞与が発生する点についてはとても良いと思います。
【気になること・...続きを読む(全179文字)

【良い点】
上場企業のグループ会社として、マニュアルや業務指針は整っているため
ルート的な業務や既存業務の効率化を図ることに意欲があれば自ら改善をしてい...続きを読む(全181文字)

福利厚生面では満足のいくレベルではなく、また基本給も低いため、仕事のモチベーションという点では低いと思います。
トップダウンの社風で、評価基準は明確でな...続きを読む(全105文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
管理職になってからは仕事量、責任に見合った給料に感じられず、このまま続けていく事に不安を感じた為退職しました。続きを読む(全75文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
入社前とのギャップがすごい。担当する業務により1ヶ月のシフトでほとんど遅番なこともありえる。人手不足や請け負って...続きを読む(全108文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
退職すると決めていたのに、後からになって勤務時間や給与について色々提案してくるなら最初から...続きを読む(全143文字)

【良い点】
パートや職員間の仲は悪くなかった
【気になること・改善したほうがいい点】
通勤時間が長かったことや退職金がなく、ボーナスの少額だったため転職...続きを読む(全107文字)

【良い点】
退職を検討する理由としては、長時間労働になりやすい点や、業務がルーティン化しやすい点が挙げられます。現場と本社の距離感があり、業務改善の提案...続きを読む(全140文字)

【良い点】
働き方が選べる。週1、週２、週３の人もいる。月のシフト制なので働きやすい。トイレは自由に行ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
一...続きを読む(全138文字)

【良い点】
自分自身の仕事の幅を広げるため
安定しているがこのまま働き続けると同世代に置いて行かれるのではと感じたため続きを読む(全59文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
現場仕事が非常に多く、部署による差が大きい。労働環境も劣悪で、業務内容にやりがいがない。上司が...続きを読む(全189文字)

【良い点】
長年勤めて基本給がそれなりに上がっていたのですんなり辞めさせてくれた。
給料の低い若手は引き止められますが。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全266文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
センター全体の責任者の半数がトラックドライバー出身。実際に在庫が保管されている現場を見てい...続きを読む(全276文字)