この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
インフラを支えることに携われること。仕事が出来ない人でもリストラされたりということはまずない。
【気になること・改善したほうがいい点】
特にこ...続きを読む(全160文字)
東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本) 報酬UP
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【良い点】
インフラを支えることに携われること。仕事が出来ない人でもリストラされたりということはまずない。
【気になること・改善したほうがいい点】
特にこ...続きを読む(全160文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
日々の業務では高速道路を支えているという実感は乏しい。もっと自分の仕事にやりがいを感じたりスキルアップを実感できる...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
安定はしている。昇給のペースは緩やか。ボーナスもしっかり出るには出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
若手のうちは年収は世間的に見て...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
女性の方が転勤等優遇されている傾向が強いので働きやすいとは思う。育休も年単位で取得している人が多い。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
休みは取りやすい。部署によっては残業が日常と化している。特に技術系。
【気になること・改善したほうがいい点】
テレワークももっと普及させてほし...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
災害等なければ完全土日祝であり、有給休暇も取得しやすいためよい。
【気になること・改善したほうがいい点】
育児休暇はあるとはいえ、上司が育児休...続きを読む(全90文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
資格手当を設けたほうが良い。入社して数年は給料と評価に差が生まれない。課長以上になると昇格に目立って差が生まれる。続きを読む(全77文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
国が出資している企業であるため、企業であるとは言え、お金を使用する際の妥当性をかなり求められるためストレス。続きを読む(全74文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
相手の立場とかを見て態度を変える人が多い気がする。昨日言ってたことと、今日言ってることが違う人が多い。続きを読む(全71文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
少し古い体質があり、過去のやり方でしか仕事をこなせない人が多い。そのため、新たな評価考えても、昔のやり方でやれと指...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
災害時や大規模交通事故が発生した際は、それらの問題を解決するために、皆で協力して最善策を絞り出すところは良い。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
女性ではないためよくわからないが、テレワークもあるため仕事はしやすいと考えられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
技術系は男性社員が...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
競合企業が同一箇所にないため、将来性のことを話すことは難しい。良くも悪くも安定しており良いと考える。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
住宅補助やイデコ、職場レクポイント、カフェテリアポイント、社内研修などあり、福利厚生は良い方だと思われる。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
若手の時は、直上司とのミーティングが頻繁にあり、何でも話せる場がある為良いと思うが、その直上司と仲が良くない場合は最悪。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
一般的な有給のほか、夏期休暇や出産、育児に関わる特別休暇も充実している。それらの休暇を取りやすい雰囲気も醸成されており、ライフワークバランスは...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
高速道路というインフラの維持管理を通して、国内の大部分を占める物流の維持という社会貢献に大きなやりがいを感じて入社した。
【気になること・改善...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
どこに配属されても寮や社宅が完備されており、割安でそれらに住むことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
完備されている寮や社宅は...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
研修制度はしっかり組まれていて業種別、分野別にたくさん研修する機会がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格をとっても給料には反映...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
有給がとりやすく、上司含めてすすんで休暇をとる雰囲気がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
転勤制度により転居を伴う異動もあるため、...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
公共性が高く、事業エリアも広いため世の中のためになっていると実感できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
公共性が高いが故に、やりたい...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
賞与はそれなりに出る。評価は毎年されてしっかりと人事もみてくれている印象がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも年功序列...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
高速道路はなくてはならない重要インフラであり、維持管理の時代において業務の効率化等時代の最先端技術の取り入れも行っている。倒産の心配もないと思う。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
転勤意外は福利厚生含めて待遇は厚いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
転居を伴う転勤制度は家庭持ちにはネガティブ要素になると思う。続きを読む(全78文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
普通にコンプライアンスに引っかかる暴言を怒鳴り散らす管理職がいました。パワハラセクハラは当たり前。決裁板ぶん投げた...続きを読む(全235文字)
会社名 | 東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本) |
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フリガナ | ヒガシニホンコウソクドウロ |
設立日 | 2005年10月 |
資本金 | 525億円 |
従業員数 | 2,573人 |
売上高 | 1兆1115億2800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 由木文彦 |
本社所在地 | 〒100-0013 東京都千代田区霞が関3丁目3番2号 |
平均年齢 | 40.5歳 |
平均給与 | 775万4000円 |
電話番号 | 03-3506-0111 |
URL | https://www.e-nexco.co.jp/corp/ |
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