この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
高速道路は無くならない、という点で将来性はある。また、今後、新しい高速道路の利活用方法を打ち出すことでさらに事業が成長する余地がある。伸び代は...続きを読む(全92文字)
東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本) 報酬UP
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【良い点】
高速道路は無くならない、という点で将来性はある。また、今後、新しい高速道路の利活用方法を打ち出すことでさらに事業が成長する余地がある。伸び代は...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
【福利厚生】社宅、寮は整っており、希望すれば入ることができる。転勤があるため、各地方に必ず存在している。もし満室でも、借上社宅を手配してもらえ...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
新しい高速道路の建設に携わることができる点はとても魅力。文系理系問わず活躍できるチャンスは、希望すれば与えてもらえる会社。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
みんなで事業を進めていく、という考え方が根付いており、社員の雰囲気は温厚で協力的。事務職土木職施設職問わず対話を重視する社風。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
研修制度、新人教育は一通り整っている。異動後のフォローも手厚い。
研修は新人だけでなく、昇進のタイミング、従事する業務が変わったタイミングなど...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
休日がとても取りやすい。ワークライフバランスについては申し分ない。趣味や家族を高いレベルで両立できている社員がとても多い。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
他企業と比較して、年収は良い
【気になること・改善したほうがいい点】
20代半ばまでは手取り額が多いとは言えない続きを読む(全62文字)
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【良い点】
女性社員が増えてきたので、女性の働き方に理解してもらえる環境である。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性社員が増えたものの、異動や職...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
有休以外に会社独自の特別休暇や夏休があるため、比較的休暇を取得しやすい環境である。(独自の特別休暇を必ず消化する必要があるため、有休を利用する...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
日本の交通インフラを維持管理しているので、社会貢献度は高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
高速道路業界にしか活かすことのできないス...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
男性が多い職場のため、可愛がってもらいやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
どこの会社もそうかと思うが、結婚している女性とそうでな...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
福利厚生は充実していると思っております。なぜなら、社宅が月額4000円ほどと、なっており、住居にかかるお金が少ないためです。福利厚生がいい会社...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
福利厚生が充実しており、借り上げ社宅に住む場合は元の1割程度の家賃で住むことができる。また家賃補助以外においても毎年5万円分まで利用できる福利...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
かなり働きやすいと思います。
女性社員が少ないため優遇されますね。
産休や育児休業制度がしっかりしているので気兼ねなくお休みを取れます。
また...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
有給休暇は取得しやすいです。日々残業と休日勤務に追われてるので隙があれば休んで良い風潮があります。
ほとんどの人が月曜日や金曜日を有給休暇を使...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
福利厚生の充実度は素晴らしいです。
リロクラブと提携しているため、毎年旅行や電子マネーに使用出来るお金が5万円ほどあります。
また、家賃補助や...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
事務系総合職に採用された人は理想的なワークライフバランスのもとで仕事(=他の民間企業において一般職が担っているような業務を多々含む)ができる。...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
優秀かそうでないかにかかわらず必ずある程度まで昇進・昇給が約束されていること。
【気になること・改善したほうがいい点】
完全にコロナ対策に乗り...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
年収は30歳くらいで、600万ほどいく。35歳で800万ほどいくため、いい方だと思うが、そこからうえには中々いかない。高卒でも、十分、いい給料...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
給料はいいし、社宅、寮もあるので、住む分にはこまることはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
2年から3年で転勤となるため、単身赴任...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
安定していて、給与は年ごとに上がっていく。同期でも、35歳くらいまでは差が出ない。災害などで、高速道路が通行止になった時は、一致団結して、対応...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
事務とはいえ総合職なので、現場に出ることも多々あります。他部署や関連会社さん、料金所とも関わる機会が多いため連携した業務も多く楽しく働けました...続きを読む(全248文字)
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【良い点】
派遣社員でした。元々公営の会社なのと人が多いので福利厚生も勤務時間もホワイトな方かと思います。社員さんの方は遅い方も居ましたが、無茶なイメージ...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
現場作業等では普段は歩くことができない高速道路や路肩などを歩いて点検等をするため、貴重な経験ができる。なお、黄色いパトロールカーに乗車して事故...続きを読む(全267文字)
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【良い点】
協力社員(派遣)としてお世話になりました。自分の仕事は少なく余裕があった為、自分のペースで仕事に取り組む事が出来たので良かったです。大手企業な...続きを読む(全242文字)
会社名 | 東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本) |
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フリガナ | ヒガシニホンコウソクドウロ |
設立日 | 2005年10月 |
資本金 | 525億円 |
従業員数 | 2,516人 |
売上高 | 1兆1086億2400万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 由木文彦 |
本社所在地 | 〒100-0013 東京都千代田区霞が関3丁目3番2号 |
平均年齢 | 40.7歳 |
平均給与 | 768万8000円 |
電話番号 | 03-3506-0111 |
URL | https://www.e-nexco.co.jp/corp/ |
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