ニデックエレシスのソフトウェア開発（制御系）の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全14件）

【良い点】
ADAS系で強みがあるため、自動運転や運転支援システムの開発においては今後も競争力を発揮できると予想される。また、日本電産グループに加わったこ...続きを読む(全207文字)

【良い点】
残業代は全て支給されるため、若いうちからでも残業をすれば稼ぐことができる。また、30過ぎに昇格試験があり、年収が100万程度増えるため、給与面...続きを読む(全194文字)

【良い点】
事前に調整すれば有給は比較的取りやすい。会社としても残業を抑制する取り組みをしており、今後はワークライフバランスがとりやすくなっていくことが予...続きを読む(全178文字)

【良い点】
良くも悪くもおっとりした社員が多いというのが印象的でした。
日本電産グループながら元本田グループ会社であるため、本田気質が残っている雰囲気の社...続きを読む(全192文字)

【良い点】
フレックスタイム制度のおかげで、柔軟な勤怠が可能となっております。金曜の午後から予定があるときなどは、早めに出社したりその月は勤務時間を増やす...続きを読む(全178文字)

【良い点】
単身者には家賃補助が出ます。割合は上限があるものの家賃の半分以上です。
非常にありがたい制度でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全182文字)

【良い点】
元々はホンダの戦略子会社であったことから、ホンダから仕事がもらえており、安定していたし、社内の雰囲気も良かった。
日本電産傘下に入ってからは中...続きを読む(全156文字)

【良い点】
有給の取得や残業の管理はされている。また、労組が中心となって有給取得を呼びかかけている。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理層の指示...続きを読む(全179文字)

【良い点】
親会社の方針のより英語教育には補助がある。TOEICの社内受験、通信教育の費用補助がある。また、親会社の主催する業務関連のセミナーにも参加する...続きを読む(全211文字)

【良い点】
親会社との協業分野であるモーター応用製品では引き合いも多く成功しているようである。電気自動車が普及している社会で大きく伸びる可能性はある。
【...続きを読む(全182文字)

【良い点】
小さい規模の組織のため若手でもリーダーなどをまかされ、国内外の顧客との調整や上流工程にも携わることができまず。すべてが自分の実力次第となること...続きを読む(全201文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
かつての主顧客のホンダ以外のＯＥＭへの拡販活動を精力的におこなっているが、芽が出ていない状況。根本的に開発への投資...続きを読む(全198文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ホンダから日本電産傘下に変わったことにより、ホンダから来る仕事をやっていればよいだけの時代が終わった。ホンダ向けの...続きを読む(全173文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ホンダ傘下から日本電産傘下に変わってから数年間で、開発部署のキーマンである実力のある中堅社員が立て続けに退職してし...続きを読む(全206文字)