ニデックエレシスの30代の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全24件）

【良い点】
女性の主任や管理職も増えてきており、会社としても女性にもっと活躍して頂こうという意図を感じる。
男性が多い職場なので男の働き方(連日深夜まで残...続きを読む(全159文字)

【良い点】
退職金や福利厚生は良い方だと思うが、年数が経つと家賃補助が徐々に下がるのは、手取り年収が下がることと同義なので、いただけない。
買収されてから...続きを読む(全173文字)

【良い点】
有休はいつでも取れ、拒否されることはない。忙しく、直前だと取れないこともあるが、計画的に予め取得宣言しておくことが肝要である。また、コアタイム...続きを読む(全181文字)

【良い点】
ADAS系で強みがあるため、自動運転や運転支援システムの開発においては今後も競争力を発揮できると予想される。また、日本電産グループに加わったこ...続きを読む(全207文字)

【良い点】
残業代は全て支給されるため、若いうちからでも残業をすれば稼ぐことができる。また、30過ぎに昇格試験があり、年収が100万程度増えるため、給与面...続きを読む(全194文字)

【良い点】
事前に調整すれば有給は比較的取りやすい。会社としても残業を抑制する取り組みをしており、今後はワークライフバランスがとりやすくなっていくことが予...続きを読む(全178文字)

【良い点】
元々はホンダの戦略子会社であったことから、ホンダから仕事がもらえており、安定していたし、社内の雰囲気も良かった。
日本電産傘下に入ってからは中...続きを読む(全156文字)

【良い点】
有給の取得や残業の管理はされている。また、労組が中心となって有給取得を呼びかかけている。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理層の指示...続きを読む(全179文字)

【良い点】
親会社の方針のより英語教育には補助がある。TOEICの社内受験、通信教育の費用補助がある。また、親会社の主催する業務関連のセミナーにも参加する...続きを読む(全211文字)

【良い点】
親会社との協業分野であるモーター応用製品では引き合いも多く成功しているようである。電気自動車が普及している社会で大きく伸びる可能性はある。
【...続きを読む(全182文字)

【良い点】
小さい規模の組織のため若手でもリーダーなどをまかされ、国内外の顧客との調整や上流工程にも携わることができまず。すべてが自分の実力次第となること...続きを読む(全201文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
かつての主顧客のホンダ以外のＯＥＭへの拡販活動を精力的におこなっているが、芽が出ていない状況。根本的に開発への投資...続きを読む(全198文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ホンダから日本電産傘下に変わったことにより、ホンダから来る仕事をやっていればよいだけの時代が終わった。ホンダ向けの...続きを読む(全173文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ホンダ傘下から日本電産傘下に変わってから数年間で、開発部署のキーマンである実力のある中堅社員が立て続けに退職してし...続きを読む(全206文字)

【良い点】
一部を除き今のところフレックス制度が残っているため、ある程度融通は効く。チーム内でカバーし合えるか、自分で業務を調整できれば休みも取りやすい。...続きを読む(全191文字)

【良い点】
自動車関連の企業なので祝日は通常出勤になりますが、年末年始、大型連休、夏季休暇はしっかり取れます。残業・休出もほとんどと言っていいほどなく、土...続きを読む(全189文字)

【良い点】
元ホンダの子会社なこともあり、福利厚生は比較的充実していると思います。家賃補助や通勤手当、その他補助があります。スーパーフレックスタイムで出勤...続きを読む(全176文字)

【良い点】
電動パワーステアリングの製造を担当していました。いわゆるライン作業です。工程内の環境は良好です。食堂や休憩室、トイレも綺麗でした。製造部門にし...続きを読む(全169文字)

【良い点】
正社員、期間従業員、派遣社員ともに差別化されず、仲良く働く環境がある。工場内も、クリーンで冷暖房完備なので一年を通して働きやすい環境。最近は...続きを読む(全155文字)

・勤務はコアタイム無しのフレックス勤務には満足している。
(4月以降の社名変更で危うくなってきてますが・・・・・)
開発職なので残業はあるが、チー...続きを読む(全158文字)

技術系の方でも女性は比較的多かったと思います。産休も普通に取られてました。
私が居るときは良くも悪くも男女による差はそれほどありませんでした。
車やバ...続きを読む(全168文字)

私が居たときは、家賃補助・昼食補助がいただけてました。
夜残業するときも夜食が出ましたし独身者にはいいのではないでしょうか。
私が居た頃と比べると非常...続きを読む(全175文字)

車関係全体にいえるかもしれませんが、仕様がガチガチなので、裁量できる範囲が非常に狭いです。ハード設計もコストがシビアで1円をめぐって何度もテストをやりなお...続きを読む(全172文字)

家賃補助と食事補助がありました。
大昔の事なので今はわかりません。
家賃補助は5年毎に更新で段々補助額が
減っていきました。
車やバイクが好きな人...続きを読む(全173文字)