この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
すこしまえに給料が上がった。しかし勤務形態が悪い
【気になること・改善したほうがいい点】
出向者が上司の大半を占めており、若手プロパーの居心地...続きを読む(全651文字)
株式会社小田急エンジニアリング 報酬UP
属性 |
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【良い点】
すこしまえに給料が上がった。しかし勤務形態が悪い
【気になること・改善したほうがいい点】
出向者が上司の大半を占めており、若手プロパーの居心地...続きを読む(全651文字)
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【良い点】
直行直帰で事務所に寄らずに仕事が出来る点。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤後は明休が必ず取れると思っていたが7割は夜勤明けで残業...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
人間関係は良好である。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤明けに残業することが多い。
自分の裁量で残業が発生するのではなく工事の工程...続きを読む(全111文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
施工業者の高齢化が著しい。この先、5年続けられないような人材が多く将来、現在よりも、人手不足に悩まされることが容易...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
安全監視業務だけでなく、打診すれば直営での作業も経験出来る点。
夜間の作業では普通は経験できないような事が経験出来る。
【気になること・改善し...続きを読む(全131文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
工事を担当することの出来る人数と本社が契約する件数が全く合っておらず、休日出勤もあり、振替休暇か取れないことが多々ある。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
夜勤、残業をし多分はしっかりと貰える。
【気になること・改善したほうがいい点】
逆に時期によっては夜勤がないので平均の水準以下の収入になってし...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
資格支援制度が手厚く、勉強会の開催や受験料、報奨金を貰える。
資格によって毎月手当も貰える。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内の研...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
鉄道を支える大変さを肌で感じることができた。技術力が身につくことで、業務の幅が広がっていくことはやりがいに感じる。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
資格を取れば資格手当がもらえる。給料が増える。一年に一回目標をいくつか掲げ、年度末にそれが達成できているか面談を通じて評価される。評価制度は単...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
他のどの協力会社には負けない確かな技術力がある。親会社が大きいため潰れることはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
技術力が非...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
仕事のやりがいは、鉄道を支える業務ができること。昼間の現場作業に作業をしている時、近隣住民の方々から、お疲れ様とか、いつもありがとうという言葉...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
基本はOJTで学ぶ。現場職の場合それ以外ないと思う。その他に役職が付けば、管理職向けの外部講習にいく。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
福利厚生はとてもいいと思う。福利厚生サービスに加入している他に、鉄道会社の子会社であることから様々な福利厚生がある。特に独身の時には気にしなか...続きを読む(全158文字)
会社名 | 株式会社小田急エンジニアリング |
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フリガナ | オダキュウエンジニアリング |
設立日 | 1989年6月 |
資本金 | 5000万円 |
従業員数 | 176人 |
売上高 | 55億787万8000円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 岩﨑佳之 |
本社所在地 | 〒243-0438 神奈川県海老名市めぐみ町1番31号 |
電話番号 | 03-3378-8531 |
URL | https://www.odakyu-eng.co.jp/ |
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