この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
残業が規制されていて、週に何回かは定時帰り出来る。定時に帰れる分、残業代は減るが家族との時間がとりやすくなったり、自分の趣味に時間を割けるよう...続きを読む(全180文字)
株式会社ジャムコ 報酬UP
株式会社ジャムコの社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
残業が規制されていて、週に何回かは定時帰り出来る。定時に帰れる分、残業代は減るが家族との時間がとりやすくなったり、自分の趣味に時間を割けるよう...続きを読む(全180文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
色々な海外の航空機メーカーと仕事ができることです。お国柄によって好みが違うので毎回新しい刺激を感じることができます。技術者としての成長はもち...続きを読む(全178文字)
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【良い点】あまり干渉されない環境でした。みなさん良い方で穏やかな感じでした。定時で帰れるので幼い子供さんがいる方には最適な職場かもしれません。
【気にな...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
飛行機という夢のある仕事。
世界的に稀な仕事であるため、世界的な評価も高くやりがいもある。
【気になること・改善した方がいい点】
航空...続きを読む(全163文字)
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教育、研修などはかなりしっかりしていたと思います。教育もブラザーシスター制度なので、先輩社員がマンツーマンで指導してくれました。まぁ後は残業と休日出勤が多...続きを読む(全166文字)
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転職とは、現在日本で一般的に説明しやすい転職など、独立や職業アドバイス雇用、再雇用などがあります。その中でエントリーシートをだすことは、とても代襲もするこ...続きを読む(全151文字)
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連続製法により、理論上長さの制限がない部材が製造できることです。それにくわえて当社の製品は、従来製法に比較して短時間・低コストで部材を製造することができま...続きを読む(全161文字)
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昇格や昇進の理由はもちろん、周りに人にもわかるようにする。外的要素にえいきょうをあたえる結果だけでひょうかはしない。「やるべきことをやっているのか」という...続きを読む(全152文字)
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当社はCADの専門実習制度があり、二週間の研修制度がある。このスキルは航空機部品を設計するときに大変便利で、今は3DCADが支流である。また英語の教育も充...続きを読む(全153文字)
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残業時間が多くワークライフバランスが取れないような状況でした。製造部門に配属され、準社員という形での採用でしたので将来に不安がありました。仕事内容は製造業...続きを読む(全157文字)
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職場や本人次第ではあるが、会社としてはワークライフバランスに積極的なのではと感じる。自分自身も子供が産まれた際は、一月程の育児休業を取得した。組合もワーク...続きを読む(全200文字)
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福利厚生はかなりしっかりしている。会社としての安定感は現時点では抜群なので、諸制度が充実しているのかもしれない。組合を通じて会社側にも制度の見直しや新設等...続きを読む(全154文字)
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今の整備カンパニーは、一体どこに行こうとしているのか解らない。
国内で最大の独立系のMROであることを謳い文句にしているが、その謳い文句に相応していると...続きを読む(全197文字)
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スキルアップに関しては、社内での研修等は有りませんでした。毎日の業務が忙しく完全週休2日と言っている会社ですが、土曜日が休みになるのは半年に一度くらいなの...続きを読む(全154文字)
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完全週休二日と言っていたが、実際には土、日曜日と休みになるのは6ヶ月に1度程しかないので土曜日は、休日出勤&平日も水曜日(定時退社推奨日)以外は、ほぼ毎日...続きを読む(全204文字)
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大型旅客機に乗った時に、自分達が作った製品(ギャレー、ラバトリー)を実際に見て、使えるので嬉しくなります。家族等にも、何を作っているのか?という質問に答え...続きを読む(全190文字)
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パートでありながら年に2回、5万円ほどの(ボーナス?)がありました。給与は年に1度管理職の方との面談があり、その際、時給が上がることもありました。管理職の...続きを読む(全159文字)
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ジャムコの内装品を試験する部署で働いていたのですが、そこではパートばかり(35歳以上の男性が10人くらい)、働いています。パートでありながら社会保険等の福...続きを読む(全167文字)
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新規プロジェクトで新製品を製造しても、中身は何十年前の技術を使っていたりまったく技術が向上していなかった。
製造する内容も繰り返しの連続で、マンネリ化し...続きを読む(全173文字)
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前職では航空機の内装全般業務をおこなっていました。航空会社のパンフレットなどに自分の作り上げたものが掲載されたことがあり、そういった時は非常にやりがいを感...続きを読む(全155文字)
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現状でもライバル他社を気にする必要はないが、よりよい製品を効率よく製造することで更なる差別化を図ることが可能である。お客様がグローバルなため為替の影響を非...続きを読む(全158文字)
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年収は毎年下がってます。
基本、残業はダメ。
上司に頭下げて許可が出ないとやらせてもらえません。
Iso9000や14000,27001で会社を担保...続きを読む(全181文字)
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飛行機好きにはいい仕事です。
経験が浅くてもプロジェクトをまかしてもららえる。
やりたいと言えばやらせてくれる環境がある。
自分の設計したものが飛行...続きを読む(全174文字)
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仕事自体は任せられる事が多く、良い意味でも悪い意味でも放任主義である。その中で存在感を出せればしっかり評価もされ、やりがいも感じることができる。フィットす...続きを読む(全181文字)
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整備に関しては女性が非常に少ないですが近年は若干採用されています。もともと、整備という道を志して入社されている方々が多いので苦ではないようですが、基本は男...続きを読む(全157文字)
会社名 | 株式会社ジャムコ |
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フリガナ | ジャムコ |
設立日 | 1949年3月 |
資本金 | 53億5900万円 |
従業員数 | 2,651人 |
売上高 | 472億2500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 阿部俊之 |
本社所在地 | 〒181-0015 東京都三鷹市大沢6丁目11番25号 |
平均年齢 | 44.4歳 |
平均給与 | 627万円 |
電話番号 | 042-503-9900 |
URL | https://www.jamco.co.jp/ja/index.html |
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