ジャムコの年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全19件）

【良い点】
契約社員という雇用形態ではありましたが、給与水準は比較的高く、待遇面でも不満を感じることはほとんどありませんでした。もし新型コロナウイルスに...続きを読む(全1000文字)

【良い点】
個々の裁量に任されており、自主的に学ぶ姿勢を持てばスキルアップの機会を作れる環境ではある。教育は昇進した時だけで他はほとんど無い。
【気にな...続きを読む(全180文字)

【良い点】
・改善の余地が多く、仕組みづくりや業務整理に興味がある人にはチャレンジの機会があります。
・歴史が長い分、過去の取り組みが蓄積されており、そ...続きを読む(全199文字)

【良い点】
・落ち着いた環境で黙々と仕事を進めたい人には向いており、その点が魅力と言えます。
・幅広い業務を経験できるため、スキルを広げたい人には魅力が...続きを読む(全181文字)

【良い点】
かつては伊藤忠グループに属していたが、現在は上場廃止となっている。
航空機内装という専門性の高い分野で長年培われた技術があり、ものづくりに携...続きを読む(全225文字)

【良い点】
コロナ以降退職者も多いためか上司も転職に理解を示してくれている。人によるところはあるかもしれないが円満に退社できると思う
【気になること・改...続きを読む(全223文字)

【良い点】
勤怠管理が１分単位なのはすごく良いと思う。残業代や休日出勤に対してもきちんと払われる。休みも取りたければ取れる環境であった。
【気になること...続きを読む(全181文字)

【良い点】
航空機の部品の中でも自身が利用する設備を製造しているメーカーの為、関わった製品を目にした時などはやりがいを感じることができる。
【気になるこ...続きを読む(全152文字)

【良い点】
女性の役職者も複数おり、能力のある方は上にあがっている印象。ただ人数が少ないこともあり、近くに頼れる先輩が居ない状態にもなりえる続きを読む(全70文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
慢性的な人手不足による過剰な残業や業務負荷の集中が課題となっています 。多くの部署で月20〜30時間ほどの残業が...続きを読む(全185文字)

【良い点】
赤字ではあるがボーナスが出ている。自動車業界で高い方ではないがぼちぼちの給料ではないかと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
英語...続きを読む(全101文字)

【良い点】
物価上昇に伴い、給与も結構上がっている
【気になること・改善したほうがいい点】
賞与で還元するため、基本給は比較的低いと思う
評価はどの企業...続きを読む(全105文字)

【良い点】
給料は自動車系では中の下です
【気になること・改善したほうがいい点】
もっと現場【作業者】の給料上げて役職の給料は歩合制にすれば良い。

人...続きを読む(全93文字)

【良い点】
年功序列のため年600万程までは昇給する見込みがあるが40代になっても昇格しなければ年齢給、経験給のみの上昇となり頭打ちとなる。中小と比べる...続きを読む(全494文字)

【良い点】
ある程度の年齢までは、毎年定額で昇給していく。近年は世間の風潮に合わせたのか、若手の昇級ベースが増えてきている。また、上長と毎月の個人面談の...続きを読む(全138文字)

【良い点】
契約社員なので、
昇進はないが、配属部署によっては、残業時間が発生するので、同じ契約社員でも給与に差が出る人も居る。
【気になること・改善し...続きを読む(全115文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
基本給は良い方だと思う。評価制度は整っている用に見えるし改善しようとしているが、結局のところは直属の上司が評価し...続きを読む(全92文字)

【良い点】
年功序列。
仕事ができなくても長くいれば給料があがる。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価は管理職に気に入られれば上がる。
仕事も...続きを読む(全100文字)

【良い点】
当時は年3回ボーナスがありました。
(夏、冬、決算賞与)
だいたい基本給2ヶ月分ぐらいはあったと思います。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全131文字)

【良い点】
日系企業の中では年収は高いほうだと思います。トヨタ自動車は職種が多く、主に技術職/事務職、業務職、技能職で、それぞれ年収が異なるためネットの...続きを読む(全296文字)