国際自動車のその他の事務関連職の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全11件）

業務が特殊すぎて、他の業界への応用がまったく出来ないと感じ、元々長く働ける業務、業界ではないと思っていたので身動きが取れなくなる前に転職した。長時間勤務が...続きを読む(全211文字)

大企業だけあって福利厚生はそれなりです、ひと通りはありますので、よほどのホワイト企業か大企業からの転職でもない限りは良くなると思われます。会社所有の別荘も...続きを読む(全188文字)

当時は社内で女性は「おかざり」といった女性軽視の感がありました。キャリア的には現場職は夜勤などもあるので採用はなし。本社で営業か内勤を経験した後、人事課と...続きを読む(全185文字)

総合職で入社しました。面接は本社である赤坂のツインタワーで行いましたので、泥臭い現場に初めて行った時はかなりのギャップを感じました。総合職なので形式上乗務...続きを読む(全156文字)

銀行からの出向の人間がほとんど役員を占めている中で、社長は現場からの叩き上げです。なので下の人間は頑張れば社長になれるという夢がもてる所だと思います。人柄...続きを読む(全150文字)

会社自体が大きく、また重要なインフラでもあるので役員クラスでなくとも国がらみの大きな仕事に携われるのは魅力です。人間関係で満足している点では、比較的ビジネ...続きを読む(全159文字)

インフラの一翼を担っていますし、かなり完成された業界、会社ではあるので極端な成長はないにしてもいきなり落ち込むような事はないと思います。ただ新しい取り組み...続きを読む(全157文字)

サービス業ですので本社などを除き基本はシフト制となります。基本的には自分のスケジュール通りの休みを取れると思いますが、休日日数自体は多くなく、また連休も取...続きを読む(全152文字)

どの会社でもそうだとは思いますが、上司に気に入ってもらえれば給料は上がっていきます。この会社では特にそういった傾向が強く、給与の評価基準がかなりアバウトで...続きを読む(全160文字)

一般的な意味合いのスキルアップは望めません。会社としても大きな取り組みとしての研修は行っておらず、各部署に適した資格(運行管理者、衛生管理者など)を取るた...続きを読む(全178文字)

タクシー営業所の職員としての立場からですが、仕事量はかなり膨大です。
乗務員の勤怠管理や売上計算をはじめ、書類作成などの事務仕事がメインとなりますが、乗客...続きを読む(全963文字)