国際空港上屋の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全5件）

【良い点】
フォークリフトの資格を持っていれば一生働くことができるだろう。
そういった面では、要求される難易度は低く仕事をしやすいだろう。続きを読む(全69文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
社内で古い考え方の人が多く、泥臭い地道で無駄の多い作業が根強く
残っている、社員の大半が疑問すら感じていない状況...続きを読む(全93文字)

【良い点】
物流だけではなく旅客対応の業務も増えてきている、これからも増えるので、そういった面で成長もしていくと思う
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全116文字)

【良い点】
自分の業務以外をやることは少ない
【気になること・改善したほうがいい点】
日々の業務に追われるため現場に配属されるとキャリアアップや教育体制...続きを読む(全85文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
土日休みなし、シフトなので独身の方や、パートナーの職場によると思う続きを読む(全53文字)

【良い点】
ボーナスはこのご時世良いほうだと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
前述の評価制度が機能していないため仕事をなるべくしない、...続きを読む(全150文字)

【良い点】
シフト制ですが事前申告でほぼ休みが取れます。有休も使おうと思えば使えますがシフトで公休をずらして調整できてしまうので長期休みでなければ使いま...続きを読む(全160文字)

【良い点】
現場は女性に甘いです。かなり働きやすいと思います。続きを読む(全31文字)

【良い点】
成田空港内の航空上屋事業者でJALとの2強になっているので仕事がなくなることはまずない。
【気になること・改善したほうがいい点】
経営職の考...続きを読む(全109文字)

【良い点】
新卒正社員であれば、比較的安泰といえる。
また管理職志向でなければ、長く堅く務めるには最良と思われる。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全206文字)

【良い点】
ランプサービス部（航空機誘導、手荷物・貨物搭降載など）の場合、若手のうちは

* 20代前半：300万円前後
* 20代後半：350～450...続きを読む(全190文字)

【良い点】
年収は同業他社と比較すると平均的な水準だと感じました。評価制度については一定の基準が設けられていましたが、部署や上司によって受け取り方に差が...続きを読む(全115文字)

【良い点】
残業が多く、年齢の割に高い給料が見込める。ただし、上がり幅は少ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業にも規制が入り、稼ぎにくく...続きを読む(全95文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
今はわからないが、とにかく低かったイメージ。改善しようにも当時の業界の給与の低さがどうしてもあったので難しいか続きを読む(全75文字)

【良い点】
年に何回かカオナビで自分の目標と実績を記載して上司と面談する。その時に決まった評価によって昇給額と賞与が決定する。
ただし同グレードであれば...続きを読む(全146文字)

【良い点】
大手企業なので福利厚生を重視する人はいいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
短大卒で入社した人たちはお給料が低い。10年以上上...続きを読む(全165文字)

【良い点】
歩合給なので頑張れば給料に反映される。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度はほぼない。昇給もなかったと思う。歩合給なので頑張れ...続きを読む(全133文字)

【良い点】
入社した頃は薄給だったが、ここ数年でベースアップが進み、かなり改善された。同業他社と比較しても給与面では優れていると聞く。また、固定残業代は...続きを読む(全264文字)

【良い点】
あまり他人に関心がないから働きやすかった。
給料は微妙に高いかもしれない（今はわからないけど）
事務所にあまり滞在しなくて良いのも良かった。...続きを読む(全189文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社と比較して初任給が圧倒的に低く、基本給が低いにも関わらず賞与も4ヶ月もないため年収は低い。また昇給も3年...続きを読む(全88文字)