国際空港上屋のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
物流だけではなく旅客対応の業務も増えてきている、これからも増えるので、そういった面で成長もしていくと思う
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全116文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
土日休みなし、シフトなので独身の方や、パートナーの職場によると思う続きを読む(全53文字)

【良い点】
シフト制ですが事前申告でほぼ休みが取れます。有休も使おうと思えば使えますがシフトで公休をずらして調整できてしまうので長期休みでなければ使いませ...続きを読む(全160文字)

【良い点】
現場は女性に甘いです。かなり働きやすいと思います。続きを読む(全31文字)

【良い点】
年収はほぼ年功序列なので上がっていくと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度があるにもかかわらず、あまり機能していない。...続きを読む(全119文字)

【良い点】
成田空港内の航空上屋事業者でJALとの2強になっているので仕事がなくなることはまずない。
【気になること・改善したほうがいい点】
経営職の考え...続きを読む(全109文字)

【良い点】
ボーナスはこのご時世良いほうだと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
前述の評価制度が機能していないため仕事をなるべくしない、で...続きを読む(全150文字)

【良い点】
新卒正社員であれば、比較的安泰といえる。
また管理職志向でなければ、長く堅く務めるには最良と思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全206文字)

【良い点】
日本最大の貨物空港である成田空港で、あり過ぎる仕事量に恵まれている。
また、同業他社と呼べるものもほぼなく、会社の存続性という点では非常に安泰...続きを読む(全182文字)

【良い点】
業務上、仕事が無くなるという事は、ほぼあり得ず、
ボーナスも年２回、それなりの金額がちゃんと出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
新...続きを読む(全185文字)

【良い点】
新卒へはOJT制度や入社3年目までは研修も多くあり、教育制度は整っていると思われる。中途入社の場合は、配属された先で業務をしながら理解を進めて...続きを読む(全170文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバーに関してはスキルアップもキャリア開発も何もない会社だと思う。

ごく一部にダラダラと仕事をするドライバー...続きを読む(全105文字)

【良い点】
形だけは用意されている。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場のニーズと一致していない。具体的な要望をもって上司に相談しても「そういう...続きを読む(全369文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
基本、同じ作業の繰り返しなので、スキルアップ目指したい方よりも、安定して日々過ごしたい方に向いている。続きを読む(全71文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
OJTは難易度によって、期間や内容を変えた方が良いと思いました。
キャリアについては何をどうしたらいいのかを明確に...続きを読む(全93文字)

【良い点】
教育係ガチャに当たれば良くしてもらえる
【気になること・改善したほうがいい点】
全体的に社員のレベルが低すぎるから、教えられた人も比例してレベ...続きを読む(全84文字)

【良い点】
教育は、営業デビューまで半年くらい研修。そのあとも月一で研修があったりと教育面はしっかりしてる。指導者もいろんな人がいるから相談もしやすかった続きを読む(全77文字)

【良い点】
希望すれば海外研修や国内研修をすることが出来る。
また、定期的に社内募集のメールが来るので応募すればジョブを変えることが出来る。
海外研修はそ...続きを読む(全123文字)

【良い点】
資格制度もしっかりしており、最初は簡単な資格から取らせるようにしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
難しい資格はとても時間がかか...続きを読む(全102文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
身につけられるスキルは何も無いです。特に必要な資格も、取ったところでプラスになることもないので、取る必要もありません。続きを読む(全79文字)