国際空港上屋の社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
フォークリフトの資格を持っていれば一生働くことができるだろう。
そういった面では、要求される難易度は低く仕事をしやすいだろう。続きを読む(全69文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
社内で古い考え方の人が多く、泥臭い地道で無駄の多い作業が根強く
残っている、社員の大半が疑問すら感じていない状況...続きを読む(全93文字)

【良い点】
どの社員もあまり差がなく給金を受け取ることができる
ノルマのようなものは薄く一定の給料は保障されている
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全261文字)

【良い点】
物流だけではなく旅客対応の業務も増えてきている、これからも増えるので、そういった面で成長もしていくと思う
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全116文字)

【良い点】
自分の業務以外をやることは少ない
【気になること・改善したほうがいい点】
日々の業務に追われるため現場に配属されるとキャリアアップや教育体制...続きを読む(全85文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
土日休みなし、シフトなので独身の方や、パートナーの職場によると思う続きを読む(全53文字)

【良い点】
成田空港内の航空上屋事業者でJALとの2強になっているので仕事がなくなることはまずない。
【気になること・改善したほうがいい点】
経営職の考...続きを読む(全109文字)

【良い点】
シフト制ですが事前申告でほぼ休みが取れます。有休も使おうと思えば使えますがシフトで公休をずらして調整できてしまうので長期休みでなければ使いま...続きを読む(全160文字)

【良い点】
現場は女性に甘いです。かなり働きやすいと思います。続きを読む(全31文字)

【良い点】
年収はほぼ年功序列なので上がっていくと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度があるにもかかわらず、あまり機能していない...続きを読む(全119文字)

【良い点】
ドライバー同士非常に仲が良く、働きやすい環境であった。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職とドライバー職とのコミュニケーションは...続きを読む(全106文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
入社後、現場に配置されて巡回を行っていた際、先輩から「労働組合はストライキをされると困るので存在しない」といった...続きを読む(全534文字)

【良い点】
ドライバーは比較的自由にできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司や配車係の好き嫌いで判断されるので不公平。配車係に好かれている...続きを読む(全154文字)

【良い点】
昇進すると基本給が上がり役職手当がつく。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給自体は上がるものの役職手当が主任で毎月6000円、課...続きを読む(全227文字)

【良い点】
優しい人は優しい
【気になること・改善したほうがいい点】
ある一定の部署には全然パワハラじみた人が何人かいる。
転職後にあれはパワハラだった...続きを読む(全83文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
数字至上主義。労働環境の改善をしようとしない。人を人として見ていない。今後誰かに入社を勧めることはないと思います。続きを読む(全77文字)

【良い点】
人はいい人と悪い人がいます
嫌味ったらしくネチネチしてる人とそんなこと気にすんなよって言ってくれる人もいます続きを読む(全60文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
営業の実態として、他の運送会社で出荷している会社に行き、他の会社の伝票が張り付いている荷物をお...続きを読む(全123文字)

【良い点】
管理職を見ると全体が見えて営業所を取りまとめている
【気になること・改善したほうがいい点】
昔ながらの考えを持つ少しパワハラ気質なところもあ...続きを読む(全98文字)

【良い点】
今の社長はなんとか給料を上げようと奮闘してくれています
あたりの上司は本当に良い人で、一生ついていきたいと思えるレベルの方もいらっしゃりまし...続きを読む(全162文字)