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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
客室乗務員として勤務する中で、基本的な接客スキルや安全に関する知識をしっかり身につけることができる環境だと感じました。入社後の訓練では、安全...続きを読む(全380文字)
- この投稿でわかること
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- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
アイベックスエアラインズ株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、アイベックスエアラインズ株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際にアイベックスエアラインズ株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
客室乗務員として勤務する中で、基本的な接客スキルや安全に関する知識をしっかり身につけることができる環境だと感じました。入社後の訓練では、安全...続きを読む(全380文字)
社員の数が少ない分一人一人の成長を見守ったり、相談しやすい機会が多いので整っていると思います。続きを読む(全47文字)
航路が増えるか便数が増えるかしないと知名度も低いと思うのでキャリアアップは分からない続きを読む(全42文字)
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【良い点】
客室乗務員の資格を取得してから、約一年後に先任客室乗務員(他社でいうチーフパーサーのポジション)の訓練がスタートする。
こんなに早く先任客室...続きを読む(全254文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年10月25日【良い点】
退職している方は家庭を優先したり、ステップアップのた...続きを読む(全71文字)
在籍時期:2008年頃
投稿日:2016年2月21日【良い点】
JALグループの航空券割引制度があるので、日本国内や海外に、割引料金で旅行先することができます。ホテルも割引がきくので、かなりおとくです。だだ...続きを読む(全163文字)
在籍時期:2026年頃
投稿日:2026年3月6日【良い点】
コミュニケーションはとりやすい環境。人も良い人が多いと感じるため、人間関係で苦労することはあまり無い印象。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全127文字)
【良い点】
業界的に大きな金額が動く所は、やはりやりがいが感じられる。しかし、この会社でしか感じられないというものでは無いので、転職を考える際は様々な会社...続きを読む(全209文字)
在籍時期:2016年頃
投稿日:2025年9月11日【良い点】
日本では、国内最大級の物流企業として名を馳せている。ネームバリュー。
【気になること・改善したほうがいい点】
国際物流企業として、実務上の最低...続きを読む(全305文字)
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【良い点】
客室乗務員として働く中で、お客様と直接関わりながらサービスを提供できることにやりがいを感じる仕事だと思います。フライト時間は限られていますが...続きを読む(全382文字)
小型機で機内でお客様と近い距離で接しコミュニケーションが取れることから、やりがいは感じられると思う。続きを読む(全50文字)
少子化・過疎化が進む中で国内線・地方路線一筋では採算が取れなくなってくる可能性がある。続きを読む(全43文字)
仙台が地元ではない社員は社割の航空券を使う機会があまりなく、消化できないそうです。続きを読む(全41文字)
顔見知りの社員ばかりでアットホームな雰囲気があると思います。続きを読む(全30文字)
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【良い点】
乗員やCA含めかなり人間関係は良かった。仙台ベースということもあり、県外から引っ越して入社している人たちも多く同期だけではなく先輩、後輩含め...続きを読む(全227文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ANAとコードシェアしているが、自社便のみしかEFが使えず不便であった。
ANAのEFが使えるようにしてほしい。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
シフト制のため、日帰りのパターンや3泊4日のパターンなどスケジュールは様々。イレギュラーに巻き込まれない限り、基本的にはオフの時間はしっかり...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
2名乗務のため、お客様との距離も近く顔馴染みになることもあり、とてもやりがいを感じながら乗務することができた。成田路線もあった為、外国籍のお...続きを読む(全96文字)
地方都市を結ぶ航空会社なので距離の近いサービスが出来ると思う。主要都市は東京以外ある。続きを読む(全43文字)
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【良い点】
研修制度はほぼ無い。内部での横のつながりを広げるためにはあるが,外部講師が来てとかはなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
各種社内資格を取得すれば、航空機周辺の機材が扱えるようになる。
【気になること・改善したほうがいい点】
8〜10人を1グループとして扱い、半...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
毎年上司との目標設定が必ずあり、様々な視点からアドバイスをいただけます。英語の資格取得については積極的だと思います。
【気になること・改善し...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
定期的に研修などがあった。またマニュアルなども頻繁に更新されるので学ぶ機会は非常に多い。一緒にフライトした先輩方からもアドバイスをもらう場面...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
フライト業務に関しては、訓練、OJTもしっかりとした制度が整っています。チームに所属し、分からないことがあればチームの先輩に聞ける体制があり...続きを読む(全233文字)
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【良い点】
客室乗務員としての基礎的な接客スキルや安全意識はしっかり身についた。教育体制も初期訓練は体系的で分かりやすかったが、キャリア開発や長期的なス...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
研修などは一切なし。完全OJT。毎日機体に触れる機会があるので、資格の勉強に関しては捗るとは思います。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
会社からほじょきんがでたはず。ふくりこうせいはしっかりしている。ベネフィットワンで年間数万円使用できる。続きを読む(全58文字)
入社するまでに取得したTOEICを無かったこととして一斉に再受験があると聞いたので、入社してからも向上心や学習意欲を持ったまま働けると感じた。
とにかく...続きを読む(全117文字)
機内では同じルーティンの繰り返しのため、キャリアには繋がらないかもしれないが人数が少ないので専任客室乗務員も目指せるとおもう。続きを読む(全63文字)
| 会社名 | アイベックスエアラインズ株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | アイベックスエアラインズ |
| 設立日 | 1999年1月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 350人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 前澤豊 |
| 本社所在地 | 〒136-0075 東京都江東区新砂1丁目2番3号 |
| 電話番号 | 03-5653-5561 |
| URL | https://www.ibexair.co.jp/ |
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