この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
研修室の圧迫感はかなりしんどかった
次から次へと新しいことを覚えないといけない状態で家でも勉強してた続きを読む(全79文字)
全日本空輸株式会社(ANA) 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、全日本空輸株式会社(ANA)のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に全日本空輸株式会社(ANA)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
研修室の圧迫感はかなりしんどかった
次から次へと新しいことを覚えないといけない状態で家でも勉強してた続きを読む(全79文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
私が入社した2005年当時のお話ですが、教育体制がかなりの体育会系でした。1ヶ月に及ぶ座学では、“明日までに覚えなければならない“ テストが毎...続きを読む(全316文字)
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【良い点】
年功序列にステップアップさせられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
好きな時に習熟を勧められて、上に上がりたいものはステップアップ可...続きを読む(全102文字)
現場での経験を経てから運行管理から空港設営などに配属されるため、キャリアビジョンの多様性そして段階的にキャリアアップできると感じた。続きを読む(全66文字)
キャリアステップが早く一年目で国際線に乗務することができます。競合は2年目からなので、早くキャリアアップできるのが魅力です。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
教育体制はしっかりしていて、かなり教育講座があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
訓練がありスキルアップをはかっていますが、特に...続きを読む(全88文字)
客室乗務員職だけでなく、人事や後方など部署異動もできると聞いた。CA業務だけでなく、一人一人キャリア形成が可能なのだなと思った。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
入社半年後の教育、その後もスキルアップの研修などステップアップのための教育が充実しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育期間...続きを読む(全106文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
CA以外の地上勤務を希望しても、叶うのはほんの一握りしかいない。あとは一生フライトを続けるしかない。それができない...続きを読む(全146文字)
英語が苦手な人は、自分で勉強しなければ行けないが、研修制度を活用して英語力を身につけた人も多い続きを読む(全47文字)
客室乗務員で、たくさん乗務してキャリアアップを目指すならこの会社だと感じた。続きを読む(全38文字)
自分が取り組みたいと言いやすい環境にある。続きを読む(全21文字)
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【良い点】
一定数の下積み期間はあります。CA以外の広報活動や採用補助など、様々な業務がアサインされて気分転換になります。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
教育や訓練にとても力が入っているので質の高い訓練を受けることができた。また、年次に合わせてステップアップできる
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全124文字)
たまたま選考終了後にCAさんの訓練・教育の場を軽く拝見したが、リーダーの女性を中心に訓練や指導がしっかりと行われており教育体制の手厚さ・フライトの安全に対...続きを読む(全102文字)
個人の目標に向けて仕事ができるため、成長できる続きを読む(全23文字)
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【良い点】
毎年年度始めにその年度における個人の業務目標を設定し、年間通して通常業務と並行してそれらの目標に付随した+アルファを進めていくことで賞与の査定...続きを読む(全502文字)
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【良い点】
オンライン学習など推奨していた。
やる気のある人はツールを活用してスキルアップに繋げていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
当時は教...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
入社時の研修やOJTをクリアすれば、あとはその日の業務クルー次第というところがある。
入社して2年くらいは下っ端扱いだが、早い段階で国内線のチ...続きを読む(全369文字)
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【良い点】
社員の教育制度は非常に良く整っています。
ブランクがあっても復職しやすい環境作りをしてます。
【気になること・改善したほうがいい点】
新人のう...続きを読む(全120文字)
数多くあるグループ会社への出向等もあるとのことで、出向を通してキャリアアップをすることができると感じた。続きを読む(全52文字)
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【良い点】
今は入社時から正社員採用であること。3年は契約社員だった自身の頃から比べると、安定した収入を得られるのではないかと思います。また副業も許可され...続きを読む(全204文字)
安全に目的地までお客様を届けることが任務なため、非常に充実した教育体制が整っている。続きを読む(全42文字)
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【良い点】
訓練所が新しく格好いい!!ただ、訓練所のインストラクターは厳しい人が多いため、緊張する。独特な雰囲気である。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
訓練や研修制度は整っているため、真面目に取り組めば実際の業務の中で困ることはない。教官も近年ではパワハラのような厳しい方もいなくなってきたよう...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
飛行機の優待搭乗制度。
福利厚生が良い点。
ライフスタイルに合わせて様々な働き方が選べる点。
【気になること・改善したほうがいい点】
出産し、...続きを読む(全182文字)
自分の携わった事業が、旅行やビジネスで飛行機をつかう人に楽しんでもらえたりよかったと言ってもらえることが大きい。想定外のことも起きるが、それをどう乗り越え...続きを読む(全114文字)
今後も一定の顧客の見込みや貨物運送での利用により需要は大きいとみられる。
ただ、コロナ禍のような出来事が起こった場合にどう対処していくのかはその都度考え...続きを読む(全91文字)
初任給もここ数年毎回上がっており、年収も増加傾向にある。
評価は組織の目標や個人の目標の設定を行うことで、先輩社員の方と相談しながら目標について考えている。続きを読む(全79文字)
伝統を守りながらも、新たな価値の創造にチャレンジしている。
また、航空便を使用してもらう上で信頼は絶対なので、社員の礼儀や作法にはルールがある。企業全体...続きを読む(全96文字)
事務職であれば、有給や時短勤務などある程度制度は整っているため利用することができる。
客室乗務員は、やはり肉体的な労働が強要されるので若いうちは大丈夫だ...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
全日本空輸のグランドスタッフは、航空業界特有のシフト勤務が中心となるため、ワークライフバランスには一長一短があります。特に早朝や深夜の勤務が多...続きを読む(全290文字)
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【良い点】
女性なら誰しもが一度は憧れたであろう仕事で、英語使って働くことはとてもやりがいがあった。海外の人と関わったりするので英語を使って働きたい、海外...続きを読む(全226文字)
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【良い点】
内際ともに航空機に格安で乗ることができる点は非常に魅力です。ただし、プライベートで乗る場合においても、空港係員や乗務員に気を遣う必要があります...続きを読む(全187文字)
大胆な動きはない分、コロナのような打撃があっても経営危機に追い込まれるリスクは少し低めかと思う。また、路線網が多いため、今後急激に利用者が減るとは考えにくい。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
入社して2年ちょっとで機内の責任者の資格がとれるようになったので、意欲が強い方には本当におすすめです。続きを読む(全57文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
キャリア方針がコロコロ変わる。そのせいで振り回されている代の後輩達は退職してしまった子もいた。
訓練日数が短い割に...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
とにかく、沢山あります。
TOEICなど英語関係の資格をとることを職場によっては要求されるので、事前に取得していたほうがあとあと役に立ちます。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
これまで客室乗務員として従事し、千差万別なお客様の声に耳を傾け問題解決力、対応力を養った。顧客志向の姿勢を大切にしながらお客様の要望を的確に把...続きを読む(全272文字)
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【良い点】
新しく変えていこうとしているらしいがそこまでは待てません。
【気になること・改善したほうがいい点】
数字が関係ない現場に数字の目標を決めさせたりする続きを読む(全80文字)
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【良い点】
頭は使いません。ひたすら気と体力を使うだけの仕事なので、コスパはよいと思います。
教育は充実していると思います。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
所属部署におけるマネジメントや人材評価は、非常にポジティブで透明性が高いと感じています。上司やリーダーはメンバー一人ひとりの能力や成果を適切に...続きを読む(全283文字)
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【良い点】
先輩から、一対一で教わります。先輩の経験が一緒に仕事をしながら、現場で教わります。出張が多い仕事ですが、晩に、一杯やりながら、昔の経験談を聞い...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
特定の資格を取得すると報奨金がでます。
【気になること・改善したほうがいい点】
まれに研修はありますが、自分自身でキャリア開発やスキルアップを...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
接客のスキルやコミュニケーション能力はつく。
【気になること・改善したほうがいい点】
専門的な職種のため、汎用性の高いスキルがなく、他の業界他...続きを読む(全87文字)
会社名 | 全日本空輸株式会社(ANA) |
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フリガナ | ゼンニッポンクウユ |
設立日 | 2012年4月 |
資本金 | 250億円 |
従業員数 | 12,854人 |
売上高 | 1兆7329億300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 井上慎一 |
本社所在地 | 〒105-0021 東京都港区東新橋1丁目5番2号 |
電話番号 | 03-6735-1000 |
URL | https://www.ana.co.jp/group/company/ana/ |
採用URL | https://www.ana.co.jp/group/recruit/ana-recruit/newgrads/ |
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