スプリング・ジャパンの男性の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全16件）

【良い点】
良くも悪くも中国本体のやり方を押し付けられることは一切ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場でシフト勤務をする者への処遇がない...続きを読む(全201文字)

【良い点】
パイロットや整備士などの専門職は、地上職やカスタマーサービス担当よりも高い年収を得る傾向があります。経験年数や保有する資格によっても年収が変...続きを読む(全206文字)

【良い点】
日勤の人も余り遅くまで残業していることは無い。
交替勤務の場合、早番は時間が来ると交替するので残業が発生することが余りない。そういう意味では...続きを読む(全311文字)

【良い点】
JALの子会社になり、部長のポストは今後JALに握られることが容易に想像できるため。また、出向してくる人間は会社の発展よりも自分の保身を考え...続きを読む(全161文字)

【良い点】
産前休暇、育児休暇を取っている女性は普通にいる。客室乗務員も育児休暇の後復職した人がいる。育児休暇の終わりごろと次の出産を重ね、何年も休んで...続きを読む(全171文字)

【良い点】
残業の場合は申請する必要がある為、本当に必要な時だけ許可されます。上司が残っていても気軽に退勤できる環境があります。コスト削減の為もあると思...続きを読む(全197文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
施策がレビューされることが無い。なんでこんなことしたのだろうと思うことに対して末端では不満がたくさんあがるのだが...続きを読む(全202文字)

【良い点】
中国に新規路線を開設は、他社は出来ていないが当社は出来ている。裏に政治的な制約等があるのかはわからないが、他社が中国にほとんど就航できないの...続きを読む(全222文字)

【良い点】
自社便に無料で乗れる。ただし点数制。正社員になれば条件はあるがさらに自社便に乗りやすくなる。上海に就航したため、上海から乗り継いでタイ、シン...続きを読む(全272文字)

【良い点】
ないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与水準が低い。定期昇給をしたためしがない。人事評価制度は皆無。2年ほど前に新しい人事...続きを読む(全212文字)

【良い点】
色々挑戦できる。若者として、自分やりたいこと、挑戦したいことをやらさせていただくことが可能。また、自分のアイデア、提案についても相談できそう...続きを読む(全177文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
同じ部署で配属され、役職も同じであるにも関わらず業務量に不均衡が生じている。得意・不得意分野はあるにせよ、バラン...続きを読む(全199文字)

【良い点】
福利厚生としては、社内優待登場制度があり自社便を利用して就航地を訪れることが出来る。搭乗希望便がある場合は所定の用紙に必要事項を記載し、担当...続きを読む(全175文字)

【良い点】
当時は社員数も少なく、部門関係なく顔と名前が一致しやすく日常の仕事ではコミュニケーションが取りやすかったこと。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全183文字)

【良い点】
中国の経済成長と、グループ企業である春秋旅行の集客力を背景に急成長。今後も中国人相手に安定した成長が望めるが、日本人マーケットへの浸透は未知...続きを読む(全194文字)

中国イメージが強いと思われがちですが、システム以外の中身については普通に日本の企業です。
業界経験者、特に元JAL系の職員が多い職場です。
まだ起ち...続きを読む(全172文字)