回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
設立当初から数年間は低迷していた印象を受けますが、現在のJALグループ傘下に入ってからは整備などもJALグループへの委託となり、安定したよう...続きを読む(全208文字)
スプリング・ジャパン株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、スプリング・ジャパン株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際にスプリング・ジャパン株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
設立当初から数年間は低迷していた印象を受けますが、現在のJALグループ傘下に入ってからは整備などもJALグループへの委託となり、安定したよう...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
中国に新規路線を開設は、他社は出来ていないが当社は出来ている。裏に政治的な制約等があるのかはわからないが、他社が中国にほとんど就航できないの...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
良くも悪くも新しい会社です
【気になること・改善したほうがいい点】
社員、お客さんのことをあまり重視していないのではないかという点も多々あり...続きを読む(全272文字)
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【良い点】
新規のLCCなので社員数も少なく、自分の意見が通りやすい職場です。人間関係も大手に比べればアットホームです。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
中国の経済成長と、グループ企業である春秋旅行の集客力を背景に急成長。今後も中国人相手に安定した成長が望めるが、日本人マーケットへの浸透は未知...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
良くも悪くも中国本体のやり方を押し付けられることは一切ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場でシフト勤務をする者への処遇がない...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
パイロットや整備士などの専門職は、地上職やカスタマーサービス担当よりも高い年収を得る傾向があります。経験年数や保有する資格によっても年収が変...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
女性が多い職場なので、若いうちはシフトワークさえ合えば働きやすい環境なのではないかと思います。
妊娠がわかった日から乗務停止になり、地上で...続きを読む(全260文字)
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【良い点】
JALのグループ会社なため、スタッフチケットは自社便およびJAL便を使用することができました。
その点は大変魅力的だと思います。
その他...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
退職しても、また戻ってきてねなどと声をかけてくださったり、温かい環境だった。有給休暇消化についても、会社から提案をしてくださったり、大変人の...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
日勤の人も余り遅くまで残業していることは無い。
交替勤務の場合、早番は時間が来ると交替するので残業が発生することが余りない。そういう意味では...続きを読む(全311文字)
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【良い点】
JALの子会社になり、部長のポストは今後JALに握られることが容易に想像できるため。また、出向してくる人間は会社の発展よりも自分の保身を考え...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
産前休暇、育児休暇を取っている女性は普通にいる。客室乗務員も育児休暇の後復職した人がいる。育児休暇の終わりごろと次の出産を重ね、何年も休んで...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
残業の場合は申請する必要がある為、本当に必要な時だけ許可されます。上司が残っていても気軽に退勤できる環境があります。コスト削減の為もあると思...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
いつまでたっても自社で独立できない。常に役員クラス部長クラスはANAからの出向。要するに天下...続きを読む(全146文字)
航空業界全体の波は大きいですが、JALは国内線・国際線どちらも安定した基盤を持ち、貨物事業や地域活性化にも力を入れており、将来性は高いと感じました。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
よっぽどのことがない限り、潰れることはない。コロナ禍も乗り越えた実績もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
半分外資というような会...続きを読む(全102文字)
インバウンドが回復しておりさらに収益が見込めるため安定がしていると思う続きを読む(全35文字)
国際線が積極的に増えているためこれからも売り上げは伸びていく方向性にあると思う続きを読む(全39文字)
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【良い点】
ドクターヘリの基地数や、防災ヘリコプターの合併に伴う縮小もあり、上限が見えてきたところではある、
今後は新たに民間企業らに対してのヘリを用い...続きを読む(全99文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
仕事をできる人からどんどん辞めていき、上にゴマスリばかりする人が残ってどんどん昇進していくので、下のモチベーショ...続きを読む(全195文字)
航空業界特有のコスト、安全、法令対応、競争激化といった外部課題に加え、社内では変革スピードが遅い、保守的な組織文化が残るといった声もあがっている。そのため...続きを読む(全109文字)
一度破産をしてしまったので、ここから急上昇することは少なそうですが、LCCなど新たな取り組みに期待しています。続きを読む(全55文字)
日本航空と比べて強みや方向性は違えど将来性という意味でも日本の大手航空会社の地位は確立しており、将来性も大きい。続きを読む(全56文字)
| 会社名 | スプリング・ジャパン株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | スプリングジャパン |
| 設立日 | 2012年9月 |
| 資本金 | 124億円 |
| 従業員数 | 541人 |
| 売上高 | 150億8200万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 樫原利幸 |
| 本社所在地 | 〒286-0048 千葉県成田市公津の杜4丁目11番2号 |
| 電話番号 | 0476-33-7780 |
| URL | https://jp.ch.com/ |
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