この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
社員同士の助け合いもなく、殺伐とした環境の中での業務に人間らしさを失う気がする。日々の業務では現場は、下請け任せで日々意味のない会議の繰り返し。さらに上司...続きを読む(全173文字)
前田道路株式会社 報酬UP
前田道路株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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社員同士の助け合いもなく、殺伐とした環境の中での業務に人間らしさを失う気がする。日々の業務では現場は、下請け任せで日々意味のない会議の繰り返し。さらに上司...続きを読む(全173文字)
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残業はかなり多いが、給料もその分結構もらえる。当然ではあるが、かなり厳しい仕事ではある。そのほかにもプレッシャーが結構のしかかって大変な思いも頻繁にするよ...続きを読む(全156文字)
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仕事はお金お金の仕事だと思います。
上司からは変動費をとにかく押さえろとの一点張りです。少しでも予定の金額から超えてしまうと理由は何か、自分の力がないか...続きを読む(全152文字)
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朝早くから作業員さんと作業に必要な材料や道具を用意し、現場に向かい、現場では作業員さんがよりスムーズに作業できる環境をつくることが主な仕事です。作業に対し...続きを読む(全201文字)
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仕事に面白みを感じたのは、やはりお客様から感謝の言葉をいただいた時です。特に、自分が悩んで仕事を完了した時は、充実感がかなり得られる仕事だと思います。公共...続きを読む(全159文字)
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今は施工管理を担当しています。主な仕事は客先との交渉・打ち合わせ・段取りです。特に、施工管理に対しては、自分の思ったとうりになることが少なく、毎回現場で失...続きを読む(全162文字)
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仕事は自分でとってきて自分で施工するのがほとんどでした。一ヶ月単位で自分の売上を決めそれに向けて頑張るという内容でした。なので仕事が出来るようになれば営業...続きを読む(全168文字)
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退職した理由は労働環境が悪かったからです。研修を終え営業所に配属されたが、とにかく営業所が汚い。また寮が営業所とくっついていたため仕事のことが頭から離れず...続きを読む(全161文字)
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月給はほかのゼネコンと変わらないと思いますが、賞与はスーパーゼネコンとまではいきませんが良いと思います。5年目になると給与もそれなりに上がります。自分で仕...続きを読む(全155文字)
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給与はそれほど多いと感じないが、賞与は多く頂けるので総合的な年収は他の会社よりも多いと思う。管理職というか役職がつけば年収はさらにあがるはず。現在は半年に...続きを読む(全162文字)
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全員営業をモットーにしているので所長・工場長はもとより土木職だろうが、事務職だろうが試験職であろうが営業を行います。現場もします。それが良いと思うのは人そ...続きを読む(全164文字)
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きつい・きたない・かこく と厳しい条件がそろった会社であるのは間違いないと思います。確かに年収はそのへんの企業よりもはるかに良いとは思うが、自分が人生に於...続きを読む(全353文字)
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昨年の東日本大震災より、まさしく震災バブルの状態である。また政権が自民党に交代等、いい意味で右肩上がりである。この良い傾向は数年は続くと思われるが、それか...続きを読む(全164文字)
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労働環境
1ヶ月の残業時間は毎月100時間を超えて休日も日曜日のみで忙しくなると日曜日も
出勤し代わりの休みはなかなか取れません。
仕事内容
施工...続きを読む(全150文字)
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ボーナス支給額には満足しているが、考え方を変えると平均150時間程度の残業代が支払われている感覚です。残業は基本的に30~40時間程度つけるくらいでないと...続きを読む(全179文字)
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業績を見るといい会社です。
仕事がないということはなく常に仕事がある状態です。
舗装に関しては全国トップクラスなので遠い現場にいったりもします。
給...続きを読む(全161文字)
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基本的に社員と管理職とで仕事内容に大きな差はない。小さな営業所では管理職になっても営業、現場管理を利益管理を行う必要性があり、尚且つ営業全体の数字に追われ...続きを読む(全245文字)
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本社で人事部長との面接の一回だけ。今思えば、大量の退職者を想定済みで来る者拒まずの考えだった事に気づいた。入る前の魅力は給与だが、実際の労働時間を換算する...続きを読む(全208文字)
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とにかく残業が多い。どこの営業所、工場でも平日は朝6時から夜10時まで土曜日は毎週出勤、祝日なんて休んだことがありません。支店での会議のたびに意味の無い時...続きを読む(全181文字)
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女性社員は、事務員さんしかほぼいない男の職場です。現場の人間は優しい人ばかりで、気を使うこともなく働きやすいと思います。現場なので、トイレ等などは不備があ...続きを読む(全169文字)
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ワークライフバランスなんてこの会社には皆無。平日は6時半~会議が始まり、夜は10時から会議を始めたりするアホな考えでしかない。無論上司も会社の犬として血反...続きを読む(全155文字)
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自分が作った予算をもとに、工事を着工、工程や利益管理が自分が作成した予算もまもる事ができなときには、うれいかった。企業から社員に対してモチベーションを高め...続きを読む(全168文字)
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営業所配属で土木職は労働環境は全国どこも一緒で非常に悪い。朝の6時~夜11時くらいが普通である。休みも基本的に土曜・祝日は出勤です。そのわりに残業手当・祝...続きを読む(全159文字)
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労働時間は半端ないと思う。土曜・祝日は間違いなく出勤。独身者に対しては、福利厚生は皆無だと思う。基本的に結婚しない限り、営業所内の人が住めないようなプレハ...続きを読む(全158文字)
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毎日、利益・目標数字の事ばかりで無駄な会議が多すぎます。給与はいたって普通で月収の手取りは20万前後です。残業は毎日5時間くらいは覚悟が必要です。ボーナス...続きを読む(全161文字)
会社名 | 前田道路株式会社 |
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フリガナ | マエダドウロ |
設立日 | 1930年7月 |
資本金 | 193億5000万円 |
従業員数 | 2,435人 |
売上高 | 2354億8200万円 |
代表者 | 今泉 保彦 |
本社所在地 | 〒141-0032 東京都品川区大崎1丁目11番3号 |
平均年齢 | 40.8歳 |
平均給与 | 806万円 |
電話番号 | 03-5487-0011 |
URL | https://ssl.maedaroad.co.jp/ |
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