東日本旅客鉄道（JR東日本）のインターンシップのリアルな評判・選考対策・優遇情報

とにかく実際に働かれている社員の方とたくさんお話をすることができるので、気になることは何でも聞くことができたことがよかった。業務内容についても深く知ることができ、企業研究としてはすごく有意義だったと感じた。社風をつかむことができたことはもちろん、職種の違いについても理解できた。

受け身でいるだけではあまり学べるものがないと感じた。自分から積極的に質問していかなければいけないため、2日間という限られた時間の中で動き続けなければいけないことが少し大変だった。しかし、参加者も多いため、他の人の質問から得られる情報も多かった。

電車での移動中に、気軽に話す機会が多くあった。かしこまらない雰囲気で話すことができたので、何気ないことも質問でき、隙間時間も有意義なものになった。また、座談会の時間が非常に多く組まれていたので、疑問点は多く解消できた。

日々の列車の安全で正確な運行の基盤となる車両制御システムやエネルギー戦略、身近なSuicaシステムを始め、旅行予約・販売システムといった我々の暮らしをより豊かにする情報通信などの業務がどのように行われているかを体感したく、志望した。 インターンシップを通し、大学で専攻しているシステムの数理的な理論がどのように応用され、貴社が世界最高水準の鉄道システムを提供する方法を少しでも理解し、貴社に入社した際に業務を逸早く正確に行える人材になりたいと考える。さらに貴社の社員の方々と積極的に交流をし、技術や仕事に対する熱意を学び貴社で私が活躍するイメージを膨らませたい。 また、新型コロナやウクライナ侵攻の影響を受け、世界の経済成長率が押し下げら我々が一丸となるべき今「変革２０２７」を掲げ、率先して社会問題の解決に取り組む貴社に強く魅力を感じる。

志望理由は貴社の雰囲気を肌で感じたいからだ。私は貴社の「究極の安全」と「サービス品質の改革」に向けて挑戦を続ける姿に魅力を感じている。また人々の生活基盤を支え、日本にとどまらす海外の発展に貢献するという目標が貴社でなら叶えられると考える為、貴社で働く自分“がイメージできるほど深く勉強したい。インターンシップでは人口減少やアウターコロナの蔓延とデジタル技術の発展が相まって移動に対するニーズが低下していることに対する対策を貴社の社員様とともに講じたい。現状各国渡航制限が緩和しつつあり、日本への旅行需要は確実に高まると考えられる。また国内のニーズが飽和しつつある点から貴社は国内だけでなく、海外事業に更に力を入れていくのではないかと予測している。そこで海外展開に対する施策を貴社の皆様と考えぬきたい。

私の長所は気遣いができるところ、そして短所は自我が弱いところです。長所においては、これまで続けてきた○○の活動でも、アルバイトの○○でも、目上の方に言ってもらえることが多いです。少しの気遣いで人の何気ない動作が豊かになることを心がけています。短所の部分では、自分で決断しきれない部分があるため、友人たちに積極的に相談しています。

今住んでいる仙台では、仙台駅の東西自由通路の拡幅・整備が代表的なものだと思う。改良前の様子は写真でしか見たことがないが、同じ場所とは思えないほど変わっていて、事業の影響力の大きさを感じた。駅改良、自由通路整備事業を多数手がけており、新宿や渋谷など大規模ターミナル駅での改良が印象的である。私は、人が集いつながる「駅」に魅力を感じ、貴社のこのような事業に携わりたいと考えている。