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インターン参加で選考優遇あり

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) 報酬UP

東日本旅客鉄道(JR東日本)のインターンシップ選考対策・内定直結・優遇・募集情報

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)のインターンシップに参加する前に、先輩たちが実際に体験したインターンシップの評価や当日の内容、就活への影響や参加後の感想、選考対策などを知っておくことは非常に重要です。そこで、先輩たちが実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)のインターンシップの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちが提供する貴重なアドバイスを確認することで、より充実したインターンシップ体験ができます。また、インターンシップだけでなく、就活に向けた準備にも役立てることができます。詳細ページにて全文を確認し、ぜひインターンシップの対策に役立ててください。

東日本旅客鉄道(JR東日本)の インターン

東日本旅客鉄道(JR東日本)の インターンの評価

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業界理解
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東日本旅客鉄道(JR東日本)の インターンの概要

25卒 冬インターン
課題・テーマ 30年後の新宿駅のあり方について / 事業説明と現場見学 / 駅でフィールドワーク。その後課題解決をプレゼン / JR東日本での新規事業立案 / 生活・suicaに関するワーク / 他
会場 東京本社、JR東日本の支部、東京駅付近の貸し会議室、東京駅近くの会議室、新宿、他
参加人数 学生6〜100人 / 社員3〜11人
報酬 なし
プレゼンの有無 65%がありと回答
交通費の補助 72%がありと回答
選考優遇 79%が有利になると思うと回答

過去実施していたインターン

東日本旅客鉄道(JR東日本)の インターンの内容(90件)

25卒 夏インターン

2023年9月開催 / 5日 / 技術イノベーションコース
5.0
25卒 | 非公開 | 非公開
JR東日本グループのビジネスのフロントラインを体感し、次の150年に向けた可能性を探る

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公開日:2024年1月9日

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22卒 夏インターン

2020年9月開催 / 5日 / 募集分野2
5.0
22卒 | 早稲田大学 | 男性
会社の課題を発見せよ

一日目は会社に関するガイダンス。会社の説明・現在行っている施策・今後数年かけて行う施策を一通り説明される。ここで出てくる課題を含めて、何がこの会社の課題なのかについて切り込み、大胆な戦略を考える必要がある。ひたすらに社員の方々に課題を聞いていくプログラム。自らが能動的に職場に入っていき、社員さんと関係を築きつつ、お話を聞き、会社の課題を探るというもの。最終日はそれに対する解決策をプレゼン。

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公開日:2020年11月20日

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22卒 冬インターン

2019年11月開催 / 1日 / career stationビジネスマネジメントコース
5.0
22卒 | 明治大学 | 男性
鉄道事業の説明/鉄道事業以外の事業の紹介/SUICAのこれから/社員への質問会

鉄道事業の説明/鉄道事業以外の事業の紹介/SUICAのこれから/社員への質問会を中心に座学するようなスタンスがとられていたが、椅子が足りていなかったのか立ち見の人も出ていた。

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公開日:2020年2月14日

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東日本旅客鉄道(JR東日本)の インターンに参加してみて

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ
はい
25卒 / 非公開 /
冬 / 1日 / 総合職CareerStationSuicaコース
いいえ
25卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 10日 / 春季10daysインターン
はい
25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 5日 / ビジネスマネジメントコース
はい
25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 5日 / 技術イノベーションコース
いいえ
25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 1日 / 総合職
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東日本旅客鉄道(JR東日本)の 本選考への優遇・早期選考があるか

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ
はい
25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 1日 / 総合職
いいえ
25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 5日 / 技術イノベーションコース
はい
25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 5日 / ビジネスマネジメントコース
いいえ
22卒 / 明治大学 /
冬 / 1日 / career stationビジネスマネジメントコース

選考とは関係がないと言っていたのであくまでもインターンはインターンで選考は選考というようなスタンスであると感じたから。長期インターン参加者は本選考に有利かもしれない。

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はい
22卒 / 早稲田大学 /
夏 / 5日 / 募集分野2

インターン本番で評価されているとは思わないが、様々な社員の方々のお話を伺う機会があり、会社のことについて、より社員の方々に近い目線で考えることができるようになると考えるから。

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参加後の就職にどう影響したか

25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 5日 / ビジネスマネジメントコース
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 5日 / 技術イノベーションコース
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 1日 / 総合職
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

22卒 / 明治大学 /
冬 / 1日 / career stationビジネスマネジメントコース
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

金融業界を第一志望群に考えている。特に証券会社の将来性を見越して、証券会社を念頭に考えていた。しかし、不動産やインフラ系も視野に入れており、そんな中でインターンシップ参加が決まり、鉄道事業への関心も高まった。参加前は私鉄やその他のインフラ事業の業界研究を盛んにしていた時期だった。それによってこのインターンに興味を持った。

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参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

鉄道事業とその他の事業にも詳しく触れることができ、尚且つ社風に関しては風通しのよさを肌で感じることができたと思っている。鉄道事業は廃れることがないし、これからも首都圏を中心に観光業は発展していくだろうから、将来性という観点からもこの会社を選ぶことに自分の中では大きな意味を持ってくると改めて感じることができた。

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東日本旅客鉄道(JR東日本)の インターン当日の感想

参加して学んだこと

25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 5日 / ビジネスマネジメントコース
25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 5日 / 技術イノベーションコース
25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 1日 / 総合職
22卒 / 明治大学 /
冬 / 1日 / career stationビジネスマネジメントコース

営業部門が思っていたよりも多岐に及んでいると気づかされた点はこのインターンに参加してよかったことである。鉄道事業がメインととらえがちであるが、街づくりや駅周辺の再開発事業といった不動産部門的な部門も置かれていることを知り、企業研究をする上でのいい材料を収穫できた。

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参加して大変だったこと

25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 5日 / ビジネスマネジメントコース
25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 5日 / 技術イノベーションコース
25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 1日 / 総合職
22卒 / 明治大学 /
冬 / 1日 / career stationビジネスマネジメントコース

ワンデイだったので、大変さや苦労して点について特筆すべきことはない。が、参加人数が多かったので、社員への質問会の際には全く質問することができなかった。その辺は質問の機会を均等にするような創意工夫があってもよかったと感じているが、致し方のないことである。

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印象的なフィードバック

25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 5日 / ビジネスマネジメントコース
25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 5日 / 技術イノベーションコース
25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 1日 / 総合職
22卒 / 明治大学 /
冬 / 1日 / career stationビジネスマネジメントコース

座学が多かったので、社員と直接言葉を交わす機会はほとんどなかった。社員からの一方通行的な会社説明や鉄道事業について、街づくりにも携わっているなどの話が中心だった。

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東日本旅客鉄道(JR東日本)の インターンの選考対策

直近のインターン選考フロー

22卒 夏インターン
会社の課題を発見せよ
選考フロー :
  • エントリーシート
  • 独自の選考
  • 最終面接
実施時期 : 2020年9月開催 / 期間 : 5日間 / コース : 募集分野2

参加人数 : 40人

参加学生の大学 :

早慶4割、その他6割。特に学歴で採っているという感覚は(個人的には)なかった。

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい

22卒 冬インターン
鉄道事業の説明/鉄道事業以外の事業の紹介/SUICAのこれから/社員への質問会
選考フロー :
  • 応募
実施時期 : 2019年11月開催 / 期間 : 1日間 / コース : career stationビジネスマネジメントコース

参加人数 : 50人

参加学生の大学 :

出身学校は伏せられていたが、おおよそ早慶2割マーチ5割その他3割といった印象だった。

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : いいえ

25卒 夏インターン
既存事業の関する新規事業の提案ワーク
選考フロー :
  • エントリーシート
実施時期 : 2023年9月開催 / 期間 : 1日間 / コース : 総合職

参加人数 : 80人

参加学生の大学 :

国公立・私立まで幅広く、大学のレベル感も一部高いイメージであった。

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい

インターンES

26卒 インターンES

鉄道土木コース
26卒 | 京都大学大学院 | 男性
Q. 学生時代に挑戦したこと、力を入れて取り組んだことと、そこから得たものをどのようにインターンシップに活かしたいのか(400)
A.
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公開日:2024年10月11日
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22卒 インターンES

総合職
22卒 | 非公開 | 男性
Q. こだわりや強い思いを持って学生時代に取り組んだこと・取り組んでいることを自由にお答えください。400字
A.
私はゼミの研究で駅ビル運営会社に対して新規ビジネスの提案をした経験がある。綿密な市場調査と会社の事業分析を織り交ぜ、顧客の生活の一部として長く寄り添うという点で差別化をした。そこではエリアリノベーションを提案し、駅ビル運営の枠にとらわれない戦略を評価されて優秀賞をいただくことができた。戦略を立てる際に長期的な視点を持つこと、未来を見据えた生活様式を提案する力、内部資源の有効活用の仕方に関して作業を通して学ぶことができた。また、所属する学祭実行委員会では開催期間が3日間から2日間に縮小されて、来場者数が減少の可能性があった。そこで企画を担当し、内部の出演者に限定していたセレモニーを他大学の出演者を呼ぶことによって予算を抑えつつ注目度を集める案を提案した。その結果、3日間開催の時よりも多くの来場者を呼ぶことができた。今後の企画立案では、限られた予算のまま最大の利益を得る力が生かせると考える。 続きを読む
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公開日:2022年3月21日
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22卒 インターンES

総合職
22卒 | 千葉大学大学院 | 男性
Q. 今回Career Stationに応募した理由や学んでみたい内容についてご入力ください。
A.
人々の暮らしをより根本から支え、かつより豊かにしていきたいと考えているため、貴社のCareer Stationに応募した。私は、街づくり提案におけるヒアリングを通して、地域の人々が安心・安全・快適さを求めていることを痛感し、生活の身近にある安心・安全・快適さの上に豊かさが成り立っていることを実感した。貴社は、巨大な輸送ネットワークを強みに人々の生活の中で重要な役割を担いつつ、「つぎの豊かさを生み出すまち」であるウォーターズ竹芝のように、より豊かにしていく挑戦も行っている。そんな貴社ならば、安心・安全・快適という価値を提供しつつ、時代にあった豊かさの提供に挑戦していけると考えた。また、留学で友人から日本の地震に対する不安を聞いた経験から、そのような価値を提供することは、国力向上にも繋がると考えている。Career Stationでは、貴社の建築分野の方々が担う業務内容や社員の方々の雰囲気を学んだ上で、私自身が貴社と日本社会にどのように貢献できるかを考えていきたい。 続きを読む
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公開日:2021年7月30日
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インターン面接

22卒 夏インターン 最終面接

2020年9月開催 / 10日 / 機械・車両コース
22卒 | 東北大学大学院 | 男性
Q. 学生時代頑張ったこと
A. A.
〇〇部のキャプテンとして〇〇人の部員をまとめ上げたことです。特にレギュラー部員と補欠部員のモチベーションの差を如何に埋めるかに注力してチームのマネジメントを行いました。 その結果、前年度6位であった大会を2位にすることができました。また、実力主義があった部活でしたが、お互いに切磋琢磨し合う雰囲気を生むことができました。 続きを読む
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公開日:2021年6月24日
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22卒 夏インターン 最終面接

2020年9月開催 / 10日 / 車両
22卒 | 慶應義塾大学大学院 | 男性
Q. 車両分野に応募した理由を教えてください。
A. A.
高校時代に鉄道を通学で利用するようになってから、緻密なダイヤから鉄道業界に興味を持つようになった。そこで、首都圏の通勤・通学輸送や首都圏と地方の間を結ぶ長距離高速輸送を担っており、その社会貢献性の高さに強く魅力を感じた。そこで、御社の車両部門の社員の方がそういった鉄道の究極の安全にどのように貢献しているのかを学びたいと考え、応募した。 続きを読む
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公開日:2021年3月20日
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東日本旅客鉄道(JR東日本)の 会社情報

基本データ
会社名 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)
フリガナ ヒガシニホンリョカクテツドウ
設立日 1987年4月
資本金 2000億円
従業員数 70,887人
売上高 2兆7301億1800万円
決算月 3月
代表者 喜勢陽一
本社所在地 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号
平均年齢 38.6歳
平均給与 725万円
電話番号 03-5334-1111
URL https://www.jreast.co.jp/
採用URL https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/
NOKIZAL ID: 1130270

東日本旅客鉄道(JR東日本)の 選考対策

就活会議 就活会議株式会社は、 有料職業紹介事業者として厚生労働大臣の認可(許可番号 :13-ユ-312872)を受けた会社です。
人材紹介の専門性と倫理の向上を図る 一般社団法人 日本人材紹介事業協会に所属しています。
当社は 東京証券取引所 、 福岡証券取引所 の上場企業であり、ユーザーと事業者のマッチングDX事業を展開している ポート株式会社 のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。