ＪＲ東日本運輸サービスの退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全16件）

【良い点】
・残業がほぼ無い（急な欠員の場合等を除く）
・同業他社に比べ、運転士免許を取るまでのルートが短い。（ただしこの会社で取得できるのは「構内限定」...続きを読む(全509文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生は他のグループ会社と比べると住宅手当など少し貰える程度で残念。

本社までとは言わないが、せめてグループ企...続きを読む(全87文字)

【良い点】
産休は皆取れています。職場復帰もそんなに難しくないと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転士を目指す場合、女性が働ける場所が...続きを読む(全84文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
運転士の場合出世すると夜勤手当のない日勤の仕事になり、収入的に厳しくなる。

さらに仕事量も多くなり、給料に見合わ...続きを読む(全82文字)

【良い点】
しっかりと会社のルールを守って作業すれば、褒められる仕事なので難しい仕事ではないのは良い点だと思う。続きを読む(全56文字)

【良い点】
事業所によるが、休みは自由にとれる。
有給も全て消化できるので休みは少ないことはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
年末年始...続きを読む(全121文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
年配の社員の指導は今のご時世に合っていないと思う。
合わない人は退職しているイメージです。
コミュニケーションが苦...続きを読む(全91文字)

【良い点】
電車の運転やメンテナンスに興味があった為。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転も検査も適性がなければ携わることすらできないのでせめて...続きを読む(全105文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
JR東日本からの定年退職者を多く受け入れてしまっており、その人達が重要なポストについているので必然的にプロパーの座...続きを読む(全94文字)

【良い点】
電車好きな人が多いので話が合えば仕事も楽しくなると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員の性格に問題のある人が多いと思った。
些...続きを読む(全114文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ビル管理の中途採用は一律契約社員採用の会社であるが、ビル設備管理の
仕事は人件費をいかに抑えるかが重要であり、なか...続きを読む(全151文字)

【良い点】
給与に関しては会社が求める結果を出せれば貰える。
そのためのプロセスが明確ではないので、創意工夫出来る積極性が問われる社風。
【気になること・...続きを読む(全217文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
現場がどれだけ困っていようとも休日のサービス出勤はしないほうが良い
事故や怪我をした場合に会社と...続きを読む(全147文字)

【良い点】
まだ退職はしていないのですが、考えています。将来性を考えた時にもっと上に行きたいと感じました。話を聞いてくれる上司もいれば聞く耳をもたない上司...続きを読む(全110文字)

【良い点】
コンサルティングという立場での経験は積めたので、今後は事業会社にて経験を積みたいと考えたため。また職種によっては得られるスキルが限定されていたため。続きを読む(全80文字)

【良い点】
現場によるが会社自体の有給休暇など体制はまとも。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務形態上、将来性が見えない。
自身の興味
キャリア...続きを読む(全83文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
退職検討の理由は、給料の低さですね。
昇給も年1500円から2000円しか上がらなかったし、ボーナスも10万から1...続きを読む(全149文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
管理者からのパワハラ、モラハラからによる退職。
管理職の人間なのにも関わらず気に入らないものには挨拶もしません。私...続きを読む(全603文字)

【良い点】
いい意味でベンチャー。能力が高い人が多く勉強になった。スキルはとてもつく。上司や先輩は人が良く最後までサポートしてくれた。仕事の失敗にも責任を...続きを読む(全193文字)

【良い点】
選べる仕事が沢山あるので、立地や時間で選んではたらくことができます。
派遣先に着いたら電話をする、退勤時に評価などを専用シートに記入してもらい...続きを読む(全512文字)