奈良交通の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全26件） 2ページ目

【良い点】
奈良県内の観光資源に詳しくなり、奈良の良さを再確認できます
【気になること・改善したほうがいい点】
残業がとても多く、日付が変わるまでほぼ毎...続きを読む(全119文字)

【良い点】
事務の方は女性が多く、穏やかでとても優しい方が多かったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署にもよりますが路線バスの無事は早朝...続きを読む(全121文字)

【良い点】
奈良県内唯一の路線バス事業者なので強豪がおらず、やりがいを感じれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
路線バスの事業部に所属してい...続きを読む(全298文字)

【良い点】
路線バスがタダで乗れる。リロクラブが使えるなどのサービスはある。社内制度も改善されつつあって，男性の育児休暇に目を向けるようになってきている...続きを読む(全222文字)

【良い点】
コロナ前後から働き方かた改革の波がやってきた。最近は人件費削減で残業もなるべくさせないようにしている。給料はあがらないが下がることも部署移動...続きを読む(全186文字)

【良い点】
現場主義で、基本的に昭和のの営業スタイルを続けているような印象です。ただ、ハラスメントなどの対策は管理職の人には徹底されていて、特に強く怒ら...続きを読む(全184文字)

【良い点】
県内優良企業なので体面上もあり、推進している。
浸透はまだまだのようだが、努力目標は設定していた。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全114文字)

【良い点】
バス事業だけでなく、飲食店経営など様々な事業を経営しているので、すぐに倒産することは無いと思う。
路線バス事業においては、奈良県では独占して...続きを読む(全194文字)

【良い点】
運行管理者試験に合格すると試験代、基礎講習代を全額返済してくれる。
また、事故や苦情もなく人望が熱いと助役に抜擢される可能性もある。
助役の...続きを読む(全87文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
年齢を重ね、朝早く、夜遅い勤務形態が身体に応えてきて退職を決意。
退勤時刻から、翌日の出勤時間まで8時間しか開い...続きを読む(全194文字)

【良い点】
賞与は年5ヶ月ほどなので悪くはない。賞与の査定は半期ごとの目標設定と達成度合いで決まり、一応マイナス評価もあるが、普通に仕事してれば基本的に...続きを読む(全192文字)

【良い点】
やはりタクシーなので、自分の頑張り次第なところはあるが、それなりにサポートがあったり同じ営業所の仲間や同期とコミュニケーションを取りながら、...続きを読む(全92文字)

【良い点】
やればやるだけ貰える給与システムです
昇給はありません
売上こそが正義の会社
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給はありません
ボー...続きを読む(全90文字)

【良い点】
長年少ない額ではあったが、毎年確実に昇給はあったので良かったのではないかと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
職能給がプラスされ...続きを読む(全98文字)

【良い点】
年収については、業界水準と比較して極端に高いわけではないものの、安定しており生活設計は立てやすいと感じています。ただし、成果を出した際の上振...続きを読む(全232文字)

【良い点】
ここ2～3年の物価上昇や運転士不足の関係で、基本給・賞与は年を重ねるごとに良くなっています。
多くの仕事をこなせば1年目でもかなりの年収にな...続きを読む(全83文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
一般職は低賃金、管理職は残業代なし。責任だけが増えて手取りが伸び悩む構造に、モチベーション維持が困難です。全社的...続きを読む(全95文字)

【良い点】
賞与は夏と冬の年2回ありました。昇給については年次が上がると上がりますが給料は高くなるわけではないので、距離や残業で毎月の給料も変わってきます。続きを読む(全78文字)

【良い点】
若い人からしたら稼げる。やればやるだけ稼げるのでとても良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
定期昇給は年1000円。人によっては仕...続きを読む(全90文字)

【良い点】
年功や年齢に関係なくほぼ社長の独断で決まるためある意味チャンスがある
【気になること・改善したほうがいい点】
全体的に安すぎる
特に事務系は安い続きを読む(全78文字)