トヨタカローラ博多のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
女性整備士もいるが実際力仕事なところがあるのでいかがなものかと
事務な受付などで活躍してる女性は多いですが女性で整備士で活躍してる人は少ない...続きを読む(全121文字)

【良い点】
資格試験の前は講習などがありバックアップしてくれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
副業は相談してくれとのことだが事実上不可能です続きを読む(全77文字)

【良い点】
車を整備するのが好きなら楽しいと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
かなり時間にタイトであれこれしないといけない
点検の単価を...続きを読む(全119文字)

【良い点】
店舗の売り上げや目標がいけば給料もあがるが達成しないと給料は寂しいです
【気になること・改善したほうがいい点】
逆に達成しないと寂しい給料です続きを読む(全77文字)

【良い点】
他のトヨタに比べると出遅れていると思うが楽しくやっている
そんなイメージです
【気になること・改善したほうがいい点】
給料体制や子供が小さい...続きを読む(全83文字)

【良い点】
給料が良くない
子供がいるところは共働きじゃないと生活出来ない
【気になること・改善したほうがいい点】
みんな給料の事で辞めていくのでもうす...続きを読む(全89文字)

【良い点】
直属の上司はいい人が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
やり続けると言うことはなく幹部、社長の思いつきでころっと変わるため、現場...続きを読む(全84文字)

【良い点】
ゴールデンウィーク、お盆、正月は１週間ほど休みがもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
思いつきで夜研修したりミーティングしたり...続きを読む(全127文字)

【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
ここ数年で他のグループに売り負けているが、改善しようという意思は見えなかった続きを読む(全67文字)

【良い点】
1〜3年目までは稼ぎやすく、周りの企業に比べても良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
数年たっても基本給は上がらずにマージン頼りな...続きを読む(全166文字)

【良い点】
ダイハツの認定整備士制度があり。内容はなかなか難しいしおもしろい。研修で大阪まで行くことがあります。楽しい続きを読む(全59文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
ひと通りの資格は必要で全社員取られされるが簡単に取れる資格。逆に他業界では使用できないの...続きを読む(全87文字)

【良い点】
年次ごとに参加必須のメーカーが運営する研修がある。内容は営業、整備士それぞれのスキルアップ向上。また会社独自で任意保険や各販商品のロープレ研...続きを読む(全164文字)

【良い点】
入社して1ヶ月は研修がありました。ある程度基礎をもって配属されるのでそこは良いてんだと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
も...続きを読む(全103文字)

【良い点】
教育や研修制度は、きちんとしたマニュアル、学びがあるので大変勉強になり社会人、接客業スキルが身につきます。続きを読む(全59文字)

【良い点】
自身の営業スキルは、自身で盗むしかありません。たまに上司がアドバイスをくれるかも。
【気になること・改善したほうがいい点】
いい思いも悲しい...続きを読む(全148文字)

【良い点】
定期的にフォローアップ教育がある
プロフェッショナルセリングスキルといいニーズの深掘りをしお客様の不安や課題を引き出し成約に導くスキルや勉強...続きを読む(全193文字)

【良い点】
研修は対面でしっかりあるので、自転車の知識がなくても、整備しとして現場で活躍できる程度のスキルは身につきました。続きを読む(全62文字)

【良い点】
新卒で入社して2ヶ月はみっちり研修が組まれています。そこで知識を詰め込まれたり、ロープレを数多く実施するので、同期との絆みたいなものもできて...続きを読む(全210文字)

【良い点】
OJTはあったがしっかりしていないとおもった
【気になること・改善したほうがいい点】
社員の教育だが、教育担当の人はもっの教育担当の教育をう...続きを読む(全89文字)