司企業のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
業務内容や責任は年々増えているものの、昇給がほとんどなく、
給与水準は入社時と大きく変わり...続きを読む(全124文字)

【良い点】
副業は可。
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生はほとんどなく、誕生日に会社からギフトがもらえる程度です。
特別な制度や手当は少...続きを読む(全106文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
入社以来、長年にわたり業務内容や責任範囲が拡大しているにもかかわらず、
給与水準が新卒時と...続きを読む(全144文字)

【良い点】
女性ドライバーや事務スタッフが安心して長く働けるよう、
勤務時間やシフトの柔軟な調整を行っています。
家庭や子育てと両立しながら、自分のペー...続きを読む(全115文字)

【良い点】
社員一人ひとりが無理なく働けるよう、
有給休暇を取りやすい環境づくりを大切にしている。
計画的なシフト管理とチームの協力体制により、仕事とプ...続きを読む(全115文字)

【良い点】
運送の仕事は単に荷物を運ぶだけではなく、人の生活や企業活動を支える“社会の血流”のような役割だと思います。荷物を無事に届けたときの安心した顔...続きを読む(全138文字)

【良い点】
評価については非常にわかりやすいです
賞与がもう少し増えるとよりよいです
時期的に転職を考えたからになります。
給与や人間関係の問題ではあり...続きを読む(全80文字)

【良い点】
トラックの保有台数が年々増えており、事業所営業所も増えていますので会社としての安定感がかなりあります。　これからも発展を続ける企業であること...続きを読む(全153文字)

【良い点】
女性は基本的に総合職での採用が少ないです。トラック乗務をする人の場合は別ですが事務所にいる女性のほとんどは派遣社員かバイトになります。
これ...続きを読む(全104文字)

【良い点】
自分が担当するルートがトヨタ関係自動車関係であれば土日休みになりますので家族との予定も組みやすいと思います。逆にそこが違うと悲惨です。休みは...続きを読む(全118文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
半期に１回上役との面談を行い評価が決まるようだが、どういう基準で評価を決定しているのかが不明であった。続きを読む(全71文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
空港によって新しいスキルの獲得ペースが異なり、教育制度も充実している空港からそうでない空港までさまざまである。ま...続きを読む(全189文字)

【良い点】
貿易のスキルは身につく。デスクワークだか、専門性が高いのが良い点だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的にマニュアルがない...続きを読む(全117文字)

【良い点】
機工・物流・構内作業の3つの柱があるため、多角的なスキルが身につきます。なかでも新卒で入社すると「機工マスターコース」などの独自の教育プログ...続きを読む(全155文字)

【良い点】
OJT中は特に教官が1対1で教えてくれるため不安等はない。
1-22年程して通常業務に慣れてくると別の担当業務を任されることがある為、身につ...続きを読む(全146文字)

【良い点】
仕事をするにあたって資格やスキルなどは特に何も必要ない。物流の仕事の流れについてなんとなく理解ができていれば問題ないと思います。だから成長や...続きを読む(全193文字)

【良い点】
若い男性は役職者になりたければ誰にでもチャンスがあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
役職者が法律を理解していない、差別的な発...続きを読む(全86文字)

【良い点】
新入社員研修
若手社員研修
中堅社員研修
リーダー研修
管理職研修
会社として“階層ごとに必要な能力を定義している”ため、キャリアのステップ...続きを読む(全233文字)

【良い点】
ハッキリ言ってブラックなのでメンタルが数段階強くなります。
何処でもやって行けると錯覚出来るので、転職時は無敵感があります。続きを読む(全68文字)