大阪シティバスの正社員の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全19件）

【良い点】
元は大阪市交通局から民営化した組織であるので、仕事の進め方や社風は公務員色が色濃く残る。良い点としては、売上目標等に縛られることなく、そこそこ...続きを読む(全516文字)

【良い点】
大阪市という大都市を営業基盤としており、地方などに比べて公共交通機関が果たす役割が圧倒的に高く、自分が社会のために貢献できていることを実感でき...続きを読む(全182文字)

【良い点】
社員の健康からに気を遣っている会社で、社員の配偶者も面倒を見てくれるため非常に社員思いです。2年に一回は人間ドックが無料で受診することができ、...続きを読む(全181文字)

【良い点】
有給休暇を全社員が気兼ねなく取得しているため、入社してすぐの人も問題なく有給が取得できます。部署によって残業時間が異なりますが、時間外労働の抑...続きを読む(全162文字)

【良い点】
日々、たくさんの人が利用する交通機関の運営に携わっているという使命感、責任感が唯一の働き甲斐。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司と...続きを読む(全178文字)

【良い点】
私の場合は家の近くに車庫があるので、子供の頃からバスを毎日みていて、大きなハンドルさばきでバスの運転士はかっこいいという憧れがあった。
【気に...続きを読む(全177文字)

【良い点】
無料でシティバスに乗車できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
大阪メトロの子会社ですが
地下鉄には無料で乗車できません。
民営化に...続きを読む(全206文字)

【良い点】
毎日、１２時間以上会社に居残り、
１３勤１休で労働すれば年齢、経験に関係なく給与総額４０万円以上可能です。
公休出勤を断る事も可能で、年休も比...続きを読む(全226文字)

【良い点】
ここでのキャリアアップは望めない。
基本的に全て会社は関与しない。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に全て見直した方がいい。
特...続きを読む(全185文字)

【良い点】
決められた時間に決められた路線を走行する。
【気になること・改善したほうがいい点】
訳のわからない様々な回数カード、回数券、乗車証等、種類が多...続きを読む(全191文字)

【良い点】
日常の残業と公休出勤を月に５回すれば約３５万位になります。
自分のローテーションをこなすだけだと２０万前半です。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全201文字)

【良い点】
ドライバー兼、サービス業ということで直接にお客様と接する仕事なだけに、業務に対してのやりがいを感じられること。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全212文字)

【良い点】
１３連勤務１休で、毎日14時間以上拘束される勤務をすれば、
月総額給与は４０万円程になります。
【気になること・改善したほうがいい点】
程度に...続きを読む(全230文字)

【良い点】
ベテランの人ともすぐに仲良くなれるアットホームな環境です。仕事中は一人なので誰に気を使うこともなく仕事もできます。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全197文字)

【良い点】
退職に関しての良い点は、ありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
その営業所や、そのコースにもよると思いますが、運行時間がかなりき...続きを読む(全255文字)

【良い点】
バス業界の大手ということと、市バスというブランド力に魅力を感じ入社しました。
後、募集要項に記載されていた内容などでも待遇の良さもありました。...続きを読む(全205文字)

【良い点】
やはり大企業ということで、待遇面では充実しているところだと思います。
研修自体にもかなり力を入れており、約1か月から２か月間と主に運転技術の研...続きを読む(全187文字)

【良い点】
食堂があり安くで食べられます。また勤務シフトが平等なのが良い点です。
【気になること・改善したほうがいい点】
求人表に関して、年間休日104日...続きを読む(全179文字)

仕事をすれば稼げる会社です。他の会社は知らないけど、４勤務2休みで公休出勤を月に5～6回すれば、年収では500万を越えれます。
ただ、それくらい公休出勤を...続きを読む(全118文字)