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【良い点】
有給休暇を全社員が気兼ねなく取得しているため、入社してすぐの人も問題なく有給が取得できます。部署によって残業時間が異なりますが、時間外労働の...続きを読む(全162文字)
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大阪シティバスのワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全3件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、大阪シティバス株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に大阪シティバス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
大阪シティバスの 社員・元社員による会社の評価
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大阪シティバスの 学生による会社の評価
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【良い点】
無いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
理由の如何を問わず、休む人は有給で休み、それが良しとする風潮は？(バス屋全体に言えるが...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
やはり大企業ということで、待遇面では充実しているところだと思います。
研修自体にもかなり力を入れており、約1か月から２か月間と主に運転技術の...続きを読む(全187文字)
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大阪シティバスを見た人が見ている他社の社員の口コミ・評判
在籍時期：2020年頃
投稿日：2025年6月30日【良い点】
アットホーム感。
【気になること・改善したほうがいい点】
ぬるま湯体質で競争意識が低い。研究開発力がかなり低い。工場の設備が古く環境もあまり良...続きを読む(全81文字)
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在籍時期：2018年頃
投稿日：2026年1月15日【気になること・改善したほうがいい点】
営業所勤務は24時間勤務です。リモートワークはありません。月曜日の朝９時に出勤（と言っても制服に着替える時間がある...続きを読む(全277文字)
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在籍時期：2025年頃
投稿日：2025年11月24日【良い点】
入社理由は、シームレスインナーというものを初めて知り、縫製品とは違い独自の技術で全く新しいものを作っていることから、ものづくりとしてのこだわり...続きを読む(全224文字)
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在籍時期：2012年頃
投稿日：2013年11月11日研修制度は全くありません。特に営業は何の知識のないうちに担当を持たさされます。見て覚えろでもなく、営業のセンスがあれば自分で何とか決めてこいといった感じで...続きを読む(全191文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
忙しい仕事が多いのになぜ...続きを読む(全71文字)
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大阪シティバスの 他のカテゴリの口コミ
回答者：
大阪という大都会を走るバスなので、今後も必要とされるインフラであるといえる。続きを読む(全38文字)
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最近初任給が上がりました。もともと公営であり民営化はされたが、いまだに民間と公営半分ずつのような会社なので、業界内では高水準であると思います。続きを読む(全71文字)
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都会を走るので、バイクや自転車など多く非常に神経を使う仕事です。続きを読む(全32文字)
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観光バスも走らせているが、ほとんどは路線バスのみなので、運転士としてのキャリアアップは望みずらいです。続きを読む(全51文字)
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大阪市交通局の時代からの社員と民営化後に入った社員で給与に格差があります。続きを読む(全37文字)
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【良い点】
路線事業なので、無くなる心配は無いに等しいのかな？
裏返すと成長性も無いから、将来性は年功を積んで社内での立ち居振る舞いを
どうするかを考え...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
特に無かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属先の営業所が唯一の交通手段なので、利用される方は有って当然の事の様なので感謝を述...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
予備勤務に従事すると手当と参加する信頼が厚くなるので、良い意味で気持ち良く仕事が出来る点。
【気になること・改善したほうがいい点】
食堂が各...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
元は大阪市交通局から民営化した組織であるので、仕事の進め方や社風は公務員色が色濃く残る。良い点としては、売上目標等に縛られることなく、そこそ...続きを読む(全516文字)
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本社部門の教育体制は型に嵌まった内容だったが基本方針を知る上では良かったのかな？
配属後は何処でも有る師匠の勤務に就き、実践形式で各種対応の方法を教わる...続きを読む(全191文字)
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インフラ・物流・エネルギー(貨物（陸運）)のワークライフバランスの口コミ
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【気になること・改善したほうがいい点】
常に人手不足が常態化しており、派遣を雇っても直ぐに辞めてしまう現状がありました。
人手不足で休日出勤は当たり前で...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
残業代は満額出ます。有給消化率自体は高い。しかしそれにはカラクリがあり、完全週休2日制でないため、年10日くらい休日出勤日が設けられている。...続きを読む(全498文字)
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【良い点】
出勤日などは一月前に各部署で決めるスタイルなので1ヶ月後の予定は確定するから決めやすいとも言える。ただし、土日休みとも日中出勤とも限らない。...続きを読む(全292文字)
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【良い点】
基本9:00-18:00でフレックはないので、勤務時間の調整はできないないが、理由を言えば遅出、休暇は比較的取りやすかった。
【気になること...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
基本土日が休日なので予定を決めるのには苦労しない。
土日以外は仕事と割り切ることになるのでメリハリはつけやすいのではなかろうか。
【気になる...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
良い点などは特にありませんので記入なしです
【気になること・改善したほうがいい点】
有給消化を勝手に使われる
早く帰ってきてるにも関わらず無...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
有給は取りやすいです。
また、パートは小さなお子様がいる主婦の方が多く、やむを得ない当日欠勤の方も良くいましたが、それを見越してのシフトにな...続きを読む(全146文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業であまり遊ぶ時間がなかった。
土日もほぼ出勤なので友人との予定も合わずほぼ家で寝ていた記憶しかない。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
この業界では珍しいほど、休みはしっかり取れています。
土日祝の休みが基本で、休日出勤が必要な場合も必ず振替休日を取得するよう指導されます。
...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
サービス残業が無く、休日がしっかりと確保されている
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多すぎるので、出勤が続くと帰宅後に買い物や...続きを読む(全114文字)
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回答者別の学生からの評判・口コミ
大阪シティバスの 会社情報
| 会社名 | 大阪シティバス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | オオサカシティバス |
| 設立日 | 1988年6月 |
| 資本金 | 1000万円 |
| 従業員数 | 396人 |
| 代表者 | 木田俊郎 |
| 本社所在地 | 〒550-0025 大阪府大阪市西区九条南1丁目12番62号大阪市高速電気軌道株式会社ビル6階 |
| 電話番号 | 06-6582-7122 |
NOKIZAL ID: 1576370
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