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【良い点】
有給休暇を全社員が気兼ねなく取得しているため、入社してすぐの人も問題なく有給が取得できます。部署によって残業時間が異なりますが、時間外労働の...続きを読む(全162文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
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大阪シティバスのワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全3件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、大阪シティバス株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に大阪シティバス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
大阪シティバスの 社員・元社員による会社の評価
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2.7
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3.2
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4.1
- 福利厚生
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2.9
- 成長・将来性
-
2.9
- 社員・管理職
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1.5
- ワークライフ
-
3.9
- 女性の働きやすさ
-
--
- 入社後のギャップ
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3.5
- 退職理由
-
2.2
大阪シティバスの 学生による会社の評価
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- 総合評価
- 3.0
- やりがい
-
--
- 年収・評価
-
3.3
- スキルアップ
-
3.0
- 福利厚生
-
2.7
- 成長・将来性
-
3.3
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
--
- 社風・文化
-
2.7
- 女性の働きやすさ
-
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- 入社後のギャップ
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--
- 入社難易度
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3.0
- おすすめ度
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3.3
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【良い点】
無いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
理由の如何を問わず、休む人は有給で休み、それが良しとする風潮は？(バス屋全体に言えるが...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
やはり大企業ということで、待遇面では充実しているところだと思います。
研修自体にもかなり力を入れており、約1か月から２か月間と主に運転技術の...続きを読む(全187文字)
全3件中3件表示
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大阪シティバスの 他のカテゴリの口コミ
回答者：
大阪という大都会を走るバスなので、今後も必要とされるインフラであるといえる。続きを読む(全38文字)
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最近初任給が上がりました。もともと公営であり民営化はされたが、いまだに民間と公営半分ずつのような会社なので、業界内では高水準であると思います。続きを読む(全71文字)
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- 気になること
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回答者：
都会を走るので、バイクや自転車など多く非常に神経を使う仕事です。続きを読む(全32文字)
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- 気になること
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回答者：
観光バスも走らせているが、ほとんどは路線バスのみなので、運転士としてのキャリアアップは望みずらいです。続きを読む(全51文字)
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回答者：
大阪市交通局の時代からの社員と民営化後に入った社員で給与に格差があります。続きを読む(全37文字)
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【良い点】
路線事業なので、無くなる心配は無いに等しいのかな？
裏返すと成長性も無いから、将来性は年功を積んで社内での立ち居振る舞いを
どうするかを考え...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
特に無かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属先の営業所が唯一の交通手段なので、利用される方は有って当然の事の様なので感謝を述...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
予備勤務に従事すると手当と参加する信頼が厚くなるので、良い意味で気持ち良く仕事が出来る点。
【気になること・改善したほうがいい点】
食堂が各...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
元は大阪市交通局から民営化した組織であるので、仕事の進め方や社風は公務員色が色濃く残る。良い点としては、売上目標等に縛られることなく、そこそ...続きを読む(全516文字)
回答者：
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本社部門の教育体制は型に嵌まった内容だったが基本方針を知る上では良かったのかな？
配属後は何処でも有る師匠の勤務に就き、実践形式で各種対応の方法を教わる...続きを読む(全191文字)
インフラ・物流・エネルギー(貨物（陸運）)のワークライフバランスの口コミ
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【良い点】
働き方改革によってある程度好きな時に休みも取れて昔より働きやすくなったイメージ。
【気になること・改善したほうがいい点】
色んな部署や職場が...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
事務員の休みは希望した日に取れるので良いと思います。休日出勤はないです。ワークライフバランスはしっかり取れると思います。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
ワークライフバランスに関しては人による。
なかには子育てや介護などをしている社員もいるし、業務量とバランスを取りつつ趣味や休日を謳歌する社員...続きを読む(全135文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
部下が帰るまで、残業に付き合わなければならずこちらは、残業代もつかないのに残らなければならず、平日はプライベート...続きを読む(全122文字)
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
時短勤務の人もいますし、可も無く不可なくという感じです。
【気になること・改善したほうがいい点】
年に何度か土曜日出社日がありますが、有給消...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
土日祝休みなので同業他社と比べると良い方かもしれない
【気になること・改善したほうがいい点】
当時は残業がおおく終電間際まで仕事をすることも...続きを読む(全80文字)
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年間休日111日で年末年始などに長期休暇がある、
【気になること・改善したほうがいい点】
完全週休二日制ではない、また、シフト制の為平日が休...続きを読む(全85文字)
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
店舗にもよるが朝は掃除があるため、出勤時間より前に来る必要がある。女性の場合は着替えもあるためより早く出勤する必...続きを読む(全130文字)
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
そもそも運送業なので休みは日曜日のみが普通ですが、ゴールデンウィークやお盆もなく拘束時間もとても長かったです。現...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
無理な日程の勤務はない。
夏休みも海外に行けるほど長期も取れる。
2連休、3連休もあり、実家帰省も退勤後そのまま飛行機に乗って帰れる。
【気...続きを読む(全138文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
大阪シティバスの 会社情報
| 会社名 | 大阪シティバス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | オオサカシティバス |
| 設立日 | 1988年6月 |
| 資本金 | 1000万円 |
| 従業員数 | 396人 |
| 代表者 | 木田俊郎 |
| 本社所在地 | 〒550-0025 大阪府大阪市西区九条南1丁目12番62号大阪市高速電気軌道株式会社ビル6階 |
| 電話番号 | 06-6582-7122 |
NOKIZAL ID: 1576370
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