回答者:
大阪という大都会を走るバスなので、今後も必要とされるインフラであるといえる。続きを読む(全38文字)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、大阪シティバス株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に大阪シティバス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
大阪という大都会を走るバスなので、今後も必要とされるインフラであるといえる。続きを読む(全38文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
路線事業なので、無くなる心配は無いに等しいのかな?
裏返すと成長性も無いから、将来性は年功を積んで社内での立ち居振る舞いを
どうするかを考え...続きを読む(全191文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
旧大阪市交通局の事業を2018年4月に引き継ぎ、現在様々なことが混乱しています。今後、どのように変わっていくかは...続きを読む(全172文字)
在籍時期:2019年頃
投稿日:2026年2月26日【良い点】
特殊な仕事ということもあって、通常では会えない人と仕事する機会が多かった。多くの学びがあり、そして自分の自身に繋がったと言える。給与は少なかっ...続きを読む(全107文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2025年12月15日【良い点】
稼ぎたいときには、目一杯残業を入れてくれて稼がせてもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
公休日を抽選で決めるのですが、土日が絡む...続きを読む(全481文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2024年2月23日【良い点】
中小企業では良いと思います。
年功序列で...続きを読む(全59文字)
在籍時期:2020年頃
投稿日:2025年2月19日【良い点】
どの部署にも満遍なく経験のある社員が在籍しており、疑問点などは都度確認することができます。そのため自分1人でわからない仕事を任されることはほと...続きを読む(全185文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2023年8月29日【気になること・改善したほうがいい点】
不規則な勤務体系です。翌日の勤務によってはあまり睡眠時間が取れないケースもあります。
法律上、決められた時間を空け...続きを読む(全143文字)
最近初任給が上がりました。もともと公営であり民営化はされたが、いまだに民間と公営半分ずつのような会社なので、業界内では高水準であると思います。続きを読む(全71文字)
都会を走るので、バイクや自転車など多く非常に神経を使う仕事です。続きを読む(全32文字)
観光バスも走らせているが、ほとんどは路線バスのみなので、運転士としてのキャリアアップは望みずらいです。続きを読む(全51文字)
大阪市交通局の時代からの社員と民営化後に入った社員で給与に格差があります。続きを読む(全37文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特に無かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属先の営業所が唯一の交通手段なので、利用される方は有って当然の事の様なので感謝を述...続きを読む(全202文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
予備勤務に従事すると手当と参加する信頼が厚くなるので、良い意味で気持ち良く仕事が出来る点。
【気になること・改善したほうがいい点】
食堂が各...続きを読む(全198文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
元は大阪市交通局から民営化した組織であるので、仕事の進め方や社風は公務員色が色濃く残る。良い点としては、売上目標等に縛られることなく、そこそ...続きを読む(全516文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
本社部門の教育体制は型に嵌まった内容だったが基本方針を知る上では良かったのかな?
配属後は何処でも有る師匠の勤務に就き、実践形式で各種対応の方法を教わる...続きを読む(全191文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
当たりハズレが有るかもだけど、師匠に恵まれて、班員の方が気さくだったのは良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
本社研修もそこそ...続きを読む(全185文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大阪市という大都市を営業基盤としており、地方などに比べて公共交通機関が果たす役割が圧倒的に高く、自分が社会のために貢献できていることを実感で...続きを読む(全182文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
半官半民の会社なので倒産することはない。高速道路という公共交通機関なので良く言えば安定で悪く言えば変化や成長はあまりない。
【気になること・...続きを読む(全379文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
長く勤めている人はいる。
【気になること・改善したほうがいい点】
長く勤めている人は年齢もそこそこいっているので転職も難しく残っているだけな...続きを読む(全106文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
生協の委託だということ。
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生やインセンティブと言った所があまりに弱く、退職者が続出していること...続きを読む(全101文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
将来的に仕事が無くなることは無いのでその点は心配なし
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性としては、出世した人は苦労するがその分に...続きを読む(全159文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
会社単体でも、グループ連結でも業績を伸ばしています
業界でも老舗の方なので、業界トップクラスであると思います。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全110文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
グローバル経営へのシフトやデジタル化(e-NXなど)を強力に推し進めている点に、非常に強い成長性を感じています。続きを読む(全62文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
働き方改革により残業時間抑制され働きやすくなりました
【気になること・改善したほうがいい点】
月給が下がることで長く在籍している人には働きに...続きを読む(全83文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
人前で叱責が当たり前ですが、新しい世代の上司も叱責する。つまり、このまま続くと思う。中途に耳を傾けることはないの...続きを読む(全186文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性は非常に低いです。メインの配送物は輪転機で、今後、紙を必要とする企業が増えるとは考えにくいです。事実、売り...続きを読む(全113文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
EC市場の拡大に伴い物流需要は引き続き高いと考えられ、業界全体としては成長余地があると思います。一方で、人手不足やコスト増加といった課題もあ...続きを読む(全110文字)
| 会社名 | 大阪シティバス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | オオサカシティバス |
| 設立日 | 1988年6月 |
| 資本金 | 1000万円 |
| 従業員数 | 396人 |
| 代表者 | 木田俊郎 |
| 本社所在地 | 〒550-0025 大阪府大阪市西区九条南1丁目12番62号大阪市高速電気軌道株式会社ビル6階 |
| 電話番号 | 06-6582-7122 |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。