回答者:
都会を走るので、バイクや自転車など多く非常に神経を使う仕事です。続きを読む(全32文字)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、大阪シティバス株式会社の福利厚生、社内制度に関する口コミを公開しています。実際に大阪シティバス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
都会を走るので、バイクや自転車など多く非常に神経を使う仕事です。続きを読む(全32文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
予備勤務に従事すると手当と参加する信頼が厚くなるので、良い意味で気持ち良く仕事が出来る点。
【気になること・改善したほうがいい点】
食堂が各...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
社員の健康からに気を遣っている会社で、社員の配偶者も面倒を見てくれるため非常に社員思いです。2年に一回は人間ドックが無料で受診することができ...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
無料でシティバスに乗車できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
大阪メトロの子会社ですが
地下鉄には無料で乗車できません。
民営化...続きを読む(全206文字)
在籍時期:2019年頃
投稿日:2026年2月26日【良い点】
特殊な仕事ということもあって、通常では会えない人と仕事する機会が多かった。多くの学びがあり、そして自分の自身に繋がったと言える。給与は少なかっ...続きを読む(全107文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2025年12月15日【良い点】
稼ぎたいときには、目一杯残業を入れてくれて稼がせてもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
公休日を抽選で決めるのですが、土日が絡む...続きを読む(全481文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2024年2月23日【良い点】
中小企業では良いと思います。
年功序列で...続きを読む(全59文字)
在籍時期:2020年頃
投稿日:2025年2月19日【良い点】
どの部署にも満遍なく経験のある社員が在籍しており、疑問点などは都度確認することができます。そのため自分1人でわからない仕事を任されることはほと...続きを読む(全185文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2023年8月29日【気になること・改善したほうがいい点】
不規則な勤務体系です。翌日の勤務によってはあまり睡眠時間が取れないケースもあります。
法律上、決められた時間を空け...続きを読む(全143文字)
大阪という大都会を走るバスなので、今後も必要とされるインフラであるといえる。続きを読む(全38文字)
最近初任給が上がりました。もともと公営であり民営化はされたが、いまだに民間と公営半分ずつのような会社なので、業界内では高水準であると思います。続きを読む(全71文字)
観光バスも走らせているが、ほとんどは路線バスのみなので、運転士としてのキャリアアップは望みずらいです。続きを読む(全51文字)
大阪市交通局の時代からの社員と民営化後に入った社員で給与に格差があります。続きを読む(全37文字)
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【良い点】
路線事業なので、無くなる心配は無いに等しいのかな?
裏返すと成長性も無いから、将来性は年功を積んで社内での立ち居振る舞いを
どうするかを考え...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
特に無かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属先の営業所が唯一の交通手段なので、利用される方は有って当然の事の様なので感謝を述...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
元は大阪市交通局から民営化した組織であるので、仕事の進め方や社風は公務員色が色濃く残る。良い点としては、売上目標等に縛られることなく、そこそ...続きを読む(全516文字)
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本社部門の教育体制は型に嵌まった内容だったが基本方針を知る上では良かったのかな?
配属後は何処でも有る師匠の勤務に就き、実践形式で各種対応の方法を教わる...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
当たりハズレが有るかもだけど、師匠に恵まれて、班員の方が気さくだったのは良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
本社研修もそこそ...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
大阪市という大都市を営業基盤としており、地方などに比べて公共交通機関が果たす役割が圧倒的に高く、自分が社会のために貢献できていることを実感で...続きを読む(全182文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生はないに等しい。独自の旅行支援制度があるが、2年以上勤めないと使えない。ほとんどの社員が2年経つ前に退職...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
無いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
別にアルバイトは割引などのクーポンや制服などは与えられないです。そういうことも加味して考...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
最低限度の福利厚生は整っていた。テーマパークにいくと一部負担してくれえる制度もあった。
【気になること・改善したほうがいい点】
退職金はない。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
大手企業ということもあり、住宅手当や家族手当、退職金制度など基本的な福利厚生は整っています。また、資格取得支援制度や社内研修なども用意されて...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
一般的な福利厚生と思える。住宅補助は、自分の生活基盤のある拠点を申告するフランチャイズ制度があり、その拠点エリアから転勤で離れるときは会社補...続きを読む(全325文字)
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【良い点】
住宅手当がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
都市部でないと保養所が存在せず、地方で勤務している社員にはほとんど恩恵がない。組合...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
福利厚生は手厚いです
なんとか手当というのが多い印象です。
社内制度に関しては、あまりないと思われます。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
ヤマトでの配送料が安くなります。
【気になること・改善したほうがいい点】
バスに派遣の外人さんが不正乗車が相次いでいる(クロネコメンバーズ使...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
特に一般企業と同じ内容でかわりないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生は一般企業と変わりなく特に可もなく不可もなくと言う...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
福利厚生が充実している。グループ会社のため親会社の福利厚生が使えることが多い。旅行に行く際の飛行機移動には困らない。続きを読む(全64文字)
| 会社名 | 大阪シティバス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | オオサカシティバス |
| 設立日 | 1988年6月 |
| 資本金 | 1000万円 |
| 従業員数 | 396人 |
| 代表者 | 木田俊郎 |
| 本社所在地 | 〒550-0025 大阪府大阪市西区九条南1丁目12番62号大阪市高速電気軌道株式会社ビル6階 |
| 電話番号 | 06-6582-7122 |
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