ナラサキスタックスの将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
私は感じてない。
挨拶もしない。
暴言を吐いてる人がいても注意しない
【気になること・改善したほうがいい点】
暴言や自分の感情をコントロール...続きを読む(全108文字)

【良い点】
休める部署は休める。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によるが、当たり前のように休日に出なければならない。

常に拘束されている続きを読む(全76文字)

【良い点】
給料は高いと思う。
住宅手当や燃料手当は助かります。
ある程度、上になると残業代がつかなくなり。
元々残業のない部署ならいいが、残業のある部...続きを読む(全167文字)

【良い点】
仕事そのもののやりがいとてもあると感じます。
自分で調べて、わからなければ上司に聞く。逆にわからないことをわからないままにして失敗します
【...続きを読む(全149文字)

【良い点】
自由なところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司が責任を押し付けるような発言が多い、誰が休むのかを把握してない。
放任、注意をし...続きを読む(全125文字)

【良い点】
管理職以下では社員同士仲が良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
未だに部下をハラスメントでしか管理できない元体育会系風の管理...続きを読む(全155文字)

【良い点】
語学堪能やコミュニケーション力が高い人が外国人と関われる部門に所属できれば活躍できるし楽しいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全124文字)

【良い点】
企業としての安定性
【気になること・改善したほうがいい点】
昔からの港湾、船、トラック以外の新規事業がない続きを読む(全59文字)

【良い点】
時間単位の休暇制度
【気になること・改善したほうがいい点】
部門によっては、ホワイトカラーとブルーカラーの間みたいな業種なので、月100時間...続きを読む(全162文字)

【良い点】
総合職でも結婚していれば別地域に異動された例がないので、パートナーが転勤できない仕事の人ならいいと思う。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全151文字)

【良い点】
整備員で働いていると、毎日肉体労働して身体を鍛えているので身体が引き締まります。
また、毎週の休日出勤も強制なのでお金が沢山稼げますね。

...続きを読む(全322文字)

【良い点】
重たい資材や機材を担いで、ガントリークレーンの階段を登っていく事で、脚力や腕力や体力の向上に努めていけるので身体を鍛えたい人には、整備職はい...続きを読む(全380文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足の状況にありながら今の仕事が多くきつくて逃げたいというのは甘え？
体力が持たないので給料が下がってよいか...続きを読む(全102文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
クレーンの整備作業は、部品や道具を持ち上げ、運び、指定された場所へ置く動作を繰り返すため、腰、肩、腕、脚などへ負...続きを読む(全149文字)

【良い点】
海運業が日本からなくなることはない。親会社の商船三井も経営が安定しており、心配ない。景気に左右される業界なので、浮き沈みがあることはしっかり...続きを読む(全109文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
現場は休みが少なく、プライベートがありません。 悪い職場じゃないし、仕事も悪くない。 仕事があるって事はいい事だ...続きを読む(全471文字)

【良い点】
現場の整備職は毎週の休日出勤があり激務で残業時間が凄くてプライベートな時間が全くありませんでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全430文字)

【良い点】
物流がなくなることはない
【気になること・改善したほうがいい点】
物流業者に対する規制やルールが厳しくなってるため地場の中小企業の優位性が薄...続きを読む(全85文字)

【良い点】
日本製鉄の物流を一手に担う中核機能としての立ち位置が強く、組織風土としては極めて保守的で堅実です。コンプライアンスや現場の安全に対する基準は...続きを読む(全218文字)