この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
有能で先を見据えている若手社員、特に設計社員は、3、4年働いて、潰しの効く3D CAD(CATIA)での設計スキル・経験を身につけた後、完成車...続きを読む(全280文字)
マーレエンジンコンポーネンツジャパン株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
有能で先を見据えている若手社員、特に設計社員は、3、4年働いて、潰しの効く3D CAD(CATIA)での設計スキル・経験を身につけた後、完成車...続きを読む(全280文字)
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【良い点】
女性は肉体労働を一切求められないこと。
女性=事務職という考えが今でも蔓延している。
【気になること・改善したほうがいい点】
ダイバーシティな...続きを読む(全572文字)
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【良い点】
労働組合がしっかりしている、法令を遵守する認識する意識が浸透しており有休はかなり取得しやすい。女性も各部門に多く在籍しており活躍しやすい環境だ...続きを読む(全192文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
歴史ある社歴のため、ピストン、エンジンに精通したエンジニアがいると思ったがそうではなかった。技術伝承が機能していな...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
世界シェアNo1であるピストンサプライヤーであるため自動車がEV化しても他産業用エンジンはピストンが継続して採用されるため、会社はどんな形であ...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
埼玉の設計部の設計チームは、働き方という面で社内で突出して恵まれており、コロナ前はドイツ留学のチャンス(コロナ前は、設計部だけ毎年コンスタント...続きを読む(全1027文字)
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【良い点】
総合職の対象社員には、社内英会話教室と年に2回社内TOEICがあります。
家賃補助(最大家賃5.5万円までの任意物件に対し借上社宅扱い)があり...続きを読む(全1026文字)
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【良い点】
良くも悪くも女性と男性は区別されます。
ドイツ本社の影響で、採用時などに対外的には「ダイバーシティとか女性の活躍」をPRしてはいるが、現実はそ...続きを読む(全1026文字)
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【良い点】
英語出来なくても全く問題ないです。
何故なら周りみんな出来ないので。
(現場上がりのおじさん方でTOEIC300台、大卒のホワイトカラーのエン...続きを読む(全418文字)
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【良い点】
大学院卒だろうと関係なく、現場作業メインの部署を経験できるチャンスがあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
いくら自己研鑽で、自宅...続きを読む(全296文字)
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【良い点】
上司や上層部に媚を売って忖度して気に入られると昇給できます!
【気になること・改善したほうがいい点】
設計・解析部署の場合、最終評価者は部長で...続きを読む(全452文字)
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【良い点】
上司の指示通りに受け身的な仕事をしてる人ほど、評価されます。
あと大卒大学院卒でも、エンジニアではなく派遣社員と一緒に現場作業を黙々とこなした...続きを読む(全550文字)
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【良い点】
脱炭素社会であっても内燃機関が大好きで、エンジンに人生を捧げたいのならおすすめです。ただ10年後にエンジンが全廃になっても、誰も責任を取っては...続きを読む(全362文字)
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【良い点】
上から言われた事を思考停止で受け身的に黙々とこなすのが好きな方にはぴったりな会社です。上司の指示に逆らうような行動や革新的な事をやろうとすると...続きを読む(全287文字)
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【良い点】
上司や人事に関わる人に気に入られれば昇進は早いかもしれない。コミュニケーションが上手ければ、なお良い。
自身がやりたい社外研修は、申請すれば受...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
改善を積極的にすすめており、やりたいことなどは、結構自由にさせてもらえる。そのために、納得させる知識、専門知識を勉強することが必要。
【気にな...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
社内TOEICと英会話教室がある。
業務必要性があれば、外部講習に参加できる(CATIA、HyperWorks、その他技術セミナー等)
【気に...続きを読む(全659文字)
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【良い点】
基本給は低いだか、通勤手当、賞与など、残業代もしっかりもらえます、そして単身では社宅制度があり、その点を含めたら年収ランキング平均な感じだと思...続きを読む(全177文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
退職理由は、3つあり
1つ目は、外資系なのにかなり古き日本企業的な体質であること。
日本企業の悪い風習だけが残って...続きを読む(全386文字)
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【良い点】
若手は個性的。
若手は海外とのやり取りもかなり前向き。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職がろくに管理業務をできていない。
管理職...続きを読む(全262文字)
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【良い点】
ドイツの親会社は頑張っている。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく工場のやる気がない。
新規のプロジェクトをいやがり、新しいこと...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
残業代は出る。
ボーナスも出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
アシスタントの女の子の方が設計職よりも給料がいい。
その子は、未経験...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
ディーゼルエンジン用ピストンは日本で開発、設計できる。このため商用車メーカーからの引き合いが多い。売上割合も商用車メーカーが大きい。
【気にな...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
自分がやりたいと思う仕事をさせて貰え、例え上手く行かなかったとしても、挑戦させて貰える社風があります。
仕事自体は、自分の裁量でかなり自由にさ...続きを読む(全350文字)
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自分がやりたいと思っていた仕事を一貫してやらせて貰いました。また、やりたいと思う仕事について、自分からテーマアップすれば、やるなとは言われず、やってみたら...続きを読む(全249文字)
会社名 | マーレエンジンコンポーネンツジャパン株式会社 |
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フリガナ | マーレエンジンコンポーネンツジャパン |
設立日 | 1938年2月 |
資本金 | 12億5000万円 |
従業員数 | 868人 |
売上高 | 223億500万円 |
決算月 | 12月 |
代表者 | アイヴァンエイ.レネハン |
本社所在地 | 〒363-0002 埼玉県桶川市赤堀2丁目17番地 |
電話番号 | 048-729-3117 |
URL | https://www.jp.mahle.com/ja/mahle-in-japan/mahle-engine-components/ |
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