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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
設備投資せず進歩がない点。
自動化もせず人手に頼った仕事ばかり。
現代の日本国内にこんな仕事があるとは驚き。
ま...続きを読む(全96文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
マーレエンジンコンポーネンツジャパン株式会社
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
設備投資せず進歩がない点。
自動化もせず人手に頼った仕事ばかり。
現代の日本国内にこんな仕事があるとは驚き。
ま...続きを読む(全96文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
論理が無い。
組織表の責任者は全く責任を取らない。現行の最新の会社標準よりも、20年も前に潰れた旧会社の標準で仕...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
基本的には給与水準は高い
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度が形骸化。
上司は一切支援しないので自分だけで目標達成せねばならな...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
有給は取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社が社員いち個人の言いなりになるような組織運営の弱さ。夜勤はできない、転勤はヤ...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
ピストンとシリンダーライナーしか作れない以上、将来性も仕事の幅も皆無。新入社員の皆さん、あな...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助以外なにもない。
その住宅補助も、私は「実家から通えるよね?」と言われて、毎日片道35...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
障害を抱えながら働く技術系社員に対して、人事部長自ら「あなたの病気を理解してくれる部署はありま...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
理系大学院卒の社員であっても、現場上がりのオラオラ系社員からの怒号を浴びながら、ピストン切断...続きを読む(全292文字)
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【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
ずっと新卒初任給レベル。
5年働いても、新卒給料から1万円も上がらない。
よって、大卒総合職...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
有能で先を見据えている若手社員、特に設計社員は、3、4年働いて、潰しの効く3D CAD(CATIA)での設計スキル・経験を身につけた後、完成...続きを読む(全280文字)
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【良い点】
女性は肉体労働を一切求められないこと。
女性=事務職という考えが今でも蔓延している。
【気になること・改善したほうがいい点】
ダイバーシティ...続きを読む(全572文字)
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【良い点】
労働組合がしっかりしている、法令を遵守する認識する意識が浸透しており有休はかなり取得しやすい。女性も各部門に多く在籍しており活躍しやすい環境...続きを読む(全192文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
歴史ある社歴のため、ピストン、エンジンに精通したエンジニアがいると思ったがそうではなかった。技術伝承が機能してい...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
世界シェアNo1であるピストンサプライヤーであるため自動車がEV化しても他産業用エンジンはピストンが継続して採用されるため、会社はどんな形で...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
事業の成長性はあまり感じられないが、日々変化する自動車業界に適応するため、研究開発を行っている。ただ、正直言って事業は衰退すると考える。先進...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
個人の裁量に合わせて業務を遂行できる。困ったときにはたくさんの方々からサポートを受けることができ、立ち止まることがないような環境が整っている...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
フレックスタイム制度があり、フレキシブルに業務を行うことが可能。就業環境はとてもよく有給休暇や看護休暇、育児休暇などがとりやすい環境です。家...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
埼玉の設計部の設計チームは、働き方という面で社内で突出して恵まれており、コロナ前はドイツ留学のチャンス(コロナ前は、設計部だけ毎年コンスタン...続きを読む(全1027文字)
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【良い点】
総合職の対象社員には、社内英会話教室と年に2回社内TOEICがあります。
家賃補助(最大家賃5.5万円までの任意物件に対し借上社宅扱い)があ...続きを読む(全1026文字)
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【良い点】
良くも悪くも女性と男性は区別されます。
ドイツ本社の影響で、採用時などに対外的には「ダイバーシティとか女性の活躍」をPRしてはいるが、現実は...続きを読む(全1026文字)
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【良い点】
英語出来なくても全く問題ないです。
何故なら周りみんな出来ないので。
(現場上がりのおじさん方でTOEIC300台、大卒のホワイトカラーのエ...続きを読む(全418文字)
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【良い点】
大学院卒だろうと関係なく、現場作業メインの部署を経験できるチャンスがあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
いくら自己研鑽で、自...続きを読む(全296文字)
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【良い点】
上司や上層部に媚を売って忖度して気に入られると昇給できます!
【気になること・改善したほうがいい点】
設計・解析部署の場合、最終評価者は部長...続きを読む(全452文字)
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【良い点】
上司の指示通りに受け身的な仕事をしてる人ほど、評価されます。
あと大卒大学院卒でも、エンジニアではなく派遣社員と一緒に現場作業を黙々とこなし...続きを読む(全550文字)
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【良い点】
脱炭素社会であっても内燃機関が大好きで、エンジンに人生を捧げたいのならおすすめです。ただ10年後にエンジンが全廃になっても、誰も責任を取って...続きを読む(全362文字)
| 会社名 | マーレエンジンコンポーネンツジャパン株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | マーレエンジンコンポーネンツジャパン |
| 設立日 | 1938年2月 |
| 資本金 | 12億5000万円 |
| 従業員数 | 868人 |
| 売上高 | 197億6900万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | アイヴァンエイ.レネハン |
| 本社所在地 | 〒363-0002 埼玉県桶川市赤堀2丁目17番地 |
| 電話番号 | 048-729-3117 |
| URL | https://www.jp.mahle.com/ja/mahle-in-japan/mahle-engine-components/ |
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