関東鉄道のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全10件）

【良い点】
無し
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく安すぎる
何かあったときの保証は作った方がいい
例えば最低保証〇〇万円とか…続きを読む(全71文字)

【良い点】
無し
社歴の長い人の言うことは絶対
それでは若い社歴の人は辞めていくわな
【気になること・改善したほうがいい点】
若い社歴の人も社歴の長い人も...続きを読む(全89文字)

【良い点】
普通な感じ
【気になること・改善したほうがいい点】
全ての運転士に平等に仕事をさせる
特定な人間が得する様な仕事を割振るのは良くないと思います続きを読む(全77文字)

【良い点】
公共交通の仕事に魅力を感じ入りました。
部署によってはおおらかな雰囲気で仕事しやすい所もありました。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全170文字)

【良い点】
とりあえず期限で辞めさせてくれた事。
【気になること・改善したほうがいい点】
裏切られたなどと言われ、退職まで無視され続けた事。続きを読む(全70文字)

【良い点】
特殊な仕事で普通に勤めていたらなかなか経験出来ない事もあった。続きを読む(全37文字)

【良い点】
男女関係なくシフトに入っているので、平等な感じはありました。
【気になること・改善したほうがいい点】
宿直勤務の時、助役等と2人で泊まりになっ...続きを読む(全104文字)

【良い点】
周りの環境によって柔軟に対応出来たら色々な可能性がある会社だと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
同じ会社でもバス部門、鉄道部門...続きを読む(全95文字)

【良い点】
休日出勤、残業が多いので平均して基本給の1.5倍以上貰えていました。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも特に評価は他の人と差...続きを読む(全85文字)

【良い点】
なかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
事前の説明と異なり、教育はなかった。キャリアアップについても特に社内制度などなさそう。むし...続きを読む(全114文字)

【良い点】
遅番　中休　日勤　早番　公休のパターンが多いがシフトは一定ではない　中休では用事が足せる。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく、...続きを読む(全97文字)

【良い点】
有給は非常に取りやすい
人がいない多忙な時期であっても乗務員同士で話をつけておけば管理者は有給を拒否することはない
【気になること・改善したほ...続きを読む(全229文字)

【良い点】
有給を取れプライベートは充実する点。
【気になること・改善したほうがいい点】
その反面有給を取ると残業で稼ぐ業界のため給料が事実上目減りしてしまう。続きを読む(全80文字)

【良い点】
たくさん働いて売り上げ伸ばして稼ぎたい方には良い環境だと思う。、
【気になること・改善したほうがいい点】
昼勤、夜勤と12時間交代のため拘束時...続きを読む(全148文字)

【良い点】
オフシーズンでは有休は取りやすい。希望する日を公休にする場合なども上司等に申告せず紙切れ一枚で申請出来る。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全128文字)

【良い点】
遅刻・早退の融通が聞きます。また、所定の出勤時間よりも早めに出社し、早めに退勤することなど自分のよていに合わせて仕事の時間を決めることができま...続きを読む(全330文字)

【良い点】
隔日勤務は朝～深夜までの拘束となる為、相応の体力は必要である
しかし明け方に家に帰れるため自由な時間も多かった
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全126文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
業界上仕方ないことかもしれませんが、
観光シーズンはずっと忙しくお休みが取れないこともよくありました。続きを読む(全71文字)

【良い点】
隔日勤務の場合は１日で２日分働くので、休みは多かったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
有給の使い方ですが、体調不良で当日は認めら...続きを読む(全97文字)

【良い点】
2日働いて1日休むというような働き方ですので、休みは多いです。
また、有休は何の気兼ねもなく取れますし、当日の朝に連絡しても大丈夫ですので、ワ...続きを読む(全95文字)