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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
周りの環境によって柔軟に対応出来たら色々な可能性がある会社だと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
同じ会社でもバス部門、鉄道部...続きを読む(全95文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
関東鉄道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、関東鉄道株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に関東鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
周りの環境によって柔軟に対応出来たら色々な可能性がある会社だと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
同じ会社でもバス部門、鉄道部...続きを読む(全95文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
地方自治体や大手事業所から受注している仕事が多く安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
将来公共交通の利用者が減っていくなか...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
堅実に着実に事業を推し進めているので、事業の本丸の鉄道や自動車事業が好調なので、将来は有望かと思います。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
田舎の路線バス会社にしては、最新の機器を導入するなど、今後に期待できる場面も多くあります。営業所の統合で新設された守谷営業所なんかは、すごく...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
ある程度安定はしている。ボーナスもしっかりと出ている。
人はいい、面倒見もよく、わからないことは丁寧に教えてくれる。人と話すことが好きな人は...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
普通な感じ
【気になること・改善したほうがいい点】
全ての運転士に平等に仕事をさせる
特定な人間が得する様な仕事を割振るのは良くないと思います続きを読む(全77文字)
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【良い点】
無し
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく安すぎる
何かあったときの保証は作った方がいい
例えば最低保証〇〇万円とか…続きを読む(全71文字)
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【良い点】
無し
社歴の長い人の言うことは絶対
それでは若い社歴の人は辞めていくわな
【気になること・改善したほうがいい点】
若い社歴の人も社歴の長い人...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
公共交通の仕事に魅力を感じ入りました。
部署によってはおおらかな雰囲気で仕事しやすい所もありました。
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【良い点】
休日出勤、残業が多いので平均して基本給の1.5倍以上貰えていました。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも特に評価は他の人と...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
時間外が多く、遊ぶ体力も残らなかったので貯金は出来た。
【気になること・改善したほうがいい点】
週休2日を謳って入るが週2日休めることはほぼ...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
とりあえず期限で辞めさせてくれた事。
【気になること・改善したほうがいい点】
裏切られたなどと言われ、退職まで無視され続けた事。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
特殊な仕事で普通に勤めていたらなかなか経験出来ない事もあった。続きを読む(全37文字)
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【良い点】
男女関係なくシフトに入っているので、平等な感じはありました。
【気になること・改善したほうがいい点】
宿直勤務の時、助役等と2人で泊まりにな...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
なかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
事前の説明と異なり、教育はなかった。キャリアアップについても特に社内制度などなさそう。む...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
同業他社も数多有り
景気に左右される仕事だが、
決して無くなる仕事ではない
会社が無くなる事は無いかと
思います。
【気になること・改善した...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
会社としてはメディアにもたまに出たりと地元では名前だけでいえば知名度は高いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
若い人がとに...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
近年は高速バスに特に力を入れており、新規路線の開拓や人員不足解消に伴う増便などもあり業績は今後も少しづつではあるが伸びていくのではと思う。
...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
積極採用や吸収合併により倒産や業務停止等の問題はないでしょう。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまり程度のいい業界ではありませんか...続きを読む(全93文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
今後、自動運転がどうなっていくのか。あらゆるトラブル対応を考えると、無人で高速バスの運行になることは考えにくいけ...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
成長性あり 次々に新しいアイデアを出し、業界の異端児として成長してきた企業である。
【気になること・改善したほうがいい点】
改善してほしいこ...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社員の適度な休息環境が整わない限り安全性は向上しないし安全性の向上がなければ運輸業としての将来はない。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
このままあと数年経てばさらにとても大きい会社になると思います。
今の環境と1年後の環境は全く変わるといっていいほどのものになるかなとは思います。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
自動運転が取り沙汰されている世の中ではあるが、まだまだ一定のタクシー需要は存在するし、会社自体も都内トップクラスの規模であるので、将来的には...続きを読む(全176文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
AI導入で人の仕事が奪われている感じはした。
またそのせいで、このままだと人らいらなくなるぞ、など上から言われ圧...続きを読む(全83文字)
| 会社名 | 関東鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | カントウテツドウ |
| 設立日 | 1922年9月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 695人 |
| 売上高 | 149億8919万9000円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 松上英一郎 |
| 本社所在地 | 〒300-0847 茨城県土浦市卸町1丁目1番1号 |
| 平均年齢 | 46.4歳 |
| 平均給与 | 463万2000円 |
| 電話番号 | 029-822-3710 |
| URL | https://www.kantetsu.co.jp/ |
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