この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
周りの環境によって柔軟に対応出来たら色々な可能性がある会社だと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
同じ会社でもバス部門、鉄道部...続きを読む(全95文字)
関東鉄道株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、関東鉄道株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に関東鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
周りの環境によって柔軟に対応出来たら色々な可能性がある会社だと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
同じ会社でもバス部門、鉄道部...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
地方自治体や大手事業所から受注している仕事が多く安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
将来公共交通の利用者が減っていくなか...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
堅実に着実に事業を推し進めているので、事業の本丸の鉄道や自動車事業が好調なので、将来は有望かと思います。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
田舎の路線バス会社にしては、最新の機器を導入するなど、今後に期待できる場面も多くあります。営業所の統合で新設された守谷営業所なんかは、すごく...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
ある程度安定はしている。ボーナスもしっかりと出ている。
人はいい、面倒見もよく、わからないことは丁寧に教えてくれる。人と話すことが好きな人は...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
普通な感じ
【気になること・改善したほうがいい点】
全ての運転士に平等に仕事をさせる
特定な人間が得する様な仕事を割振るのは良くないと思います続きを読む(全77文字)
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【良い点】
無し
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく安すぎる
何かあったときの保証は作った方がいい
例えば最低保証〇〇万円とか…続きを読む(全71文字)
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【良い点】
無し
社歴の長い人の言うことは絶対
それでは若い社歴の人は辞めていくわな
【気になること・改善したほうがいい点】
若い社歴の人も社歴の長い人...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
公共交通の仕事に魅力を感じ入りました。
部署によってはおおらかな雰囲気で仕事しやすい所もありました。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
休日出勤、残業が多いので平均して基本給の1.5倍以上貰えていました。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも特に評価は他の人と...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
時間外が多く、遊ぶ体力も残らなかったので貯金は出来た。
【気になること・改善したほうがいい点】
週休2日を謳って入るが週2日休めることはほぼ...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
とりあえず期限で辞めさせてくれた事。
【気になること・改善したほうがいい点】
裏切られたなどと言われ、退職まで無視され続けた事。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
男女関係なくシフトに入っているので、平等な感じはありました。
【気になること・改善したほうがいい点】
宿直勤務の時、助役等と2人で泊まりにな...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
なかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
事前の説明と異なり、教育はなかった。キャリアアップについても特に社内制度などなさそう。む...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
基本的に高齢化が進む中である程度ニーズのある業態で不景気の影響も受けにくい事から安定した収益がある。続きを読む(全56文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
様々なITが発達した現代にも関わらず、正直不要な地理試験や、ナビではなく紙の地図を使用するべきなどの時代遅れな考...続きを読む(全299文字)
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【良い点】
安定している。日本一のタクシー会社という点で、同業他社からは頭ひとつ抜けています。
【気になること・改善したほうがいい点】
自動運転やウーバ...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
社員寮があり、かなり安いのでそこはかなり良い点。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給が微々たるもので残念。社員食堂があったのに経営...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
定期観光があるので、一名乗車でもバスが出発する。全国的にも有名な会社
【気になること・改善したほうがいい点】
災害やパンデミックが起こると、...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
少子高齢化で利用者は多少は増えるかもしれないが、自動運転の導入などによって運転士の仕事が奪...続きを読む(全115文字)
2024年問題や自動運転タクシーに対する見解を示している。続きを読む(全29文字)
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【良い点】
バス事業がメインなので、今のところは社会情勢にそこまで左右されないので安定感のなる企業だと思う。またバス事業以外にも事業を展開しているので保...続きを読む(全105文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
同族経営の企業ゆえに、ちょっと固いところがありました。ゆえに将来性を問われると微妙だなと感じました。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
運行している路線は他の会社が入ってこない寡占状態なので、安定した収益を上げられており、当分は会社が傾くことは無い。
【気になること・改善した...続きを読む(全197文字)
会社名 | 関東鉄道株式会社 |
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フリガナ | カントウテツドウ |
設立日 | 1922年9月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 695人 |
売上高 | 149億8919万9000円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 松上英一郎 |
本社所在地 | 〒300-0051 茨城県土浦市真鍋1丁目10番8号 |
平均年齢 | 46.4歳 |
平均給与 | 463万2000円 |
電話番号 | 029-822-3710 |
URL | https://www.kantetsu.co.jp/ |
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