回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
無し
社歴の長い人の言うことは絶対
それでは若い社歴の人は辞めていくわな
【気になること・改善したほうがいい点】
若い社歴の人も社歴の長い人...続きを読む(全89文字)
関東鉄道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、関東鉄道株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に関東鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
無し
社歴の長い人の言うことは絶対
それでは若い社歴の人は辞めていくわな
【気になること・改善したほうがいい点】
若い社歴の人も社歴の長い人...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
作業量が多く、トラブル対応など人によっては変化にとんだ職場でやりがいはある、かもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
同じ部署...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
良い意味で田舎の路線バスなので通勤通学の時間帯以外は暇です。
ノンビリ路線バスを運転手としてやりたい方にはピッタリだと思います。
【気になる...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
仕事で様々な場所に行けるので観光地に詳しくなれる、泊まりの仕事なら温泉入って美味しい食事を食べられる。
お客さま見送ったあとは好きな事が出来...続きを読む(全301文字)
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同期が一緒になって頑張れる。いろいろな観光名所に行けて美味しいものも食べれるのはよかった。毎日が勉強。観光会社はどこもそうでしょうが、早朝から深夜までの...続きを読む(全155文字)
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運転士との日常の会話などコミュニケーションを上手くとることはとても大事ですね。また、自分のやり方でいろいろと出来るのがとてもやりがいがあると思いますよ。...続きを読む(全152文字)
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バスガイドをしていたのですが、毎回仕事でまわるコースが違い、またたくさんのお客様に
出会うことが出来、上手く案内が出来てお客様の笑顔に出会えたときに喜...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
普通な感じ
【気になること・改善したほうがいい点】
全ての運転士に平等に仕事をさせる
特定な人間が得する様な仕事を割振るのは良くないと思います続きを読む(全77文字)
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【良い点】
無し
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく安すぎる
何かあったときの保証は作った方がいい
例えば最低保証〇〇万円とか…続きを読む(全71文字)
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【良い点】
公共交通の仕事に魅力を感じ入りました。
部署によってはおおらかな雰囲気で仕事しやすい所もありました。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
とりあえず期限で辞めさせてくれた事。
【気になること・改善したほうがいい点】
裏切られたなどと言われ、退職まで無視され続けた事。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
時間外が多く、遊ぶ体力も残らなかったので貯金は出来た。
【気になること・改善したほうがいい点】
週休2日を謳って入るが週2日休めることはほぼ...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
男女関係なくシフトに入っているので、平等な感じはありました。
【気になること・改善したほうがいい点】
宿直勤務の時、助役等と2人で泊まりにな...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
周りの環境によって柔軟に対応出来たら色々な可能性がある会社だと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
同じ会社でもバス部門、鉄道部...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
休日出勤、残業が多いので平均して基本給の1.5倍以上貰えていました。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも特に評価は他の人と...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
なかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
事前の説明と異なり、教育はなかった。キャリアアップについても特に社内制度などなさそう。む...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
地方自治体や大手事業所から受注している仕事が多く安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
将来公共交通の利用者が減っていくなか...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
社会貢献度の高い仕事なのでやりがいはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
客層が悪い。朝のラッシュ時間帯は殺伐としており、昼間は福...続きを読む(全105文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本、社長、役員はJRからの天下りなので、鉄道の社風になっている。親会社に沿った事業計画になる為、自由度は低い。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
頑張った分だけお客様から直接評価の声が貰えるためやりがいを感じる
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が勤務内容に見合っていないと感...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
いろいろな人種を眺めるには最適な仕事かもしれませんね。
【気になること・改善したほうがいい点】
深夜の洗車は大変です。特に冬場は大変ですので...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
運転士としては非常にやりがいがある。大型を取得すればタクシーからバスに移行することも可能である。運転士としてキャリアを積むには非常に良い会社...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
地域社会の交通インフラを支えるという無くてはならない公共性。交通事故防止や安全管理、接遇サービスの提供といった意識が自然と育まれていく職場環境。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
お客様に観光を通じて喜びを提供できるのがやりがい。
一人でお客様の観光をサポートするので、裁量権は大きい。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
こちらの対応を間違わなければ、嫌なお客さんはほとんどいない認識ですので、働きやすかったです。
道が分からなくても、お客さんに教えてもらいなが...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
国家資格を取得して運転していることへの満足感、達成感は大きかった。
乗客も比較的優しい人が多く「運転士さんありがとう」と声をかけられると自分...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
やりがいはとてもあります。裁量はとてもあり普通の企業では経験できないようなこともできます。
学歴がなくても上がれる点はとてもいいと思います。...続きを読む(全105文字)
| 会社名 | 関東鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | カントウテツドウ |
| 設立日 | 1922年9月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 695人 |
| 売上高 | 149億8919万9000円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 松上英一郎 |
| 本社所在地 | 〒300-0847 茨城県土浦市卸町1丁目1番1号 |
| 平均年齢 | 46.4歳 |
| 平均給与 | 463万2000円 |
| 電話番号 | 029-822-3710 |
| URL | https://www.kantetsu.co.jp/ |
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