関東鉄道のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全5件）

【良い点】
普通な感じ
【気になること・改善したほうがいい点】
全ての運転士に平等に仕事をさせる
特定な人間が得する様な仕事を割振るのは良くないと思います続きを読む(全77文字)

【良い点】
無し
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく安すぎる
何かあったときの保証は作った方がいい
例えば最低保証〇〇万円とか…続きを読む(全71文字)

【良い点】
無し
社歴の長い人の言うことは絶対
それでは若い社歴の人は辞めていくわな
【気になること・改善したほうがいい点】
若い社歴の人も社歴の長い人...続きを読む(全89文字)

【良い点】
公共交通の仕事に魅力を感じ入りました。
部署によってはおおらかな雰囲気で仕事しやすい所もありました。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全170文字)

【良い点】
休日出勤、残業が多いので平均して基本給の1.5倍以上貰えていました。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも特に評価は他の人と...続きを読む(全85文字)

【良い点】
とりあえず期限で辞めさせてくれた事。
【気になること・改善したほうがいい点】
裏切られたなどと言われ、退職まで無視され続けた事。続きを読む(全70文字)

【良い点】
特殊な仕事で普通に勤めていたらなかなか経験出来ない事もあった。続きを読む(全37文字)

【良い点】
時間外が多く、遊ぶ体力も残らなかったので貯金は出来た。
【気になること・改善したほうがいい点】
週休2日を謳って入るが週2日休めることはほぼ...続きを読む(全81文字)

【良い点】
男女関係なくシフトに入っているので、平等な感じはありました。
【気になること・改善したほうがいい点】
宿直勤務の時、助役等と2人で泊まりにな...続きを読む(全104文字)

【良い点】
周りの環境によって柔軟に対応出来たら色々な可能性がある会社だと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
同じ会社でもバス部門、鉄道部...続きを読む(全95文字)

【良い点】
新卒は比較的キャリアアップしやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
ハイヤー営業所や本社に行けたらいいほうで、もしタクシーの職員に...続きを読む(全129文字)

【良い点】
年1回昇級と社内資格の試験があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇級は所長判断のようですが、所長は現場にでたことはありません...続きを読む(全121文字)

【良い点】
色々なことを経験できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
年々業務内容は増えるのに給料は増えない。業務手当が月500円と、小学生のお...続きを読む(全105文字)

【良い点】
受付業務では接客対応、また事務作業も同時に身につくので、事務作業全般のスキルが欲しい方はぴったりだと思います。続きを読む(全61文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
運転業務のみなので、キャリアアップなどは全く望めない
教育体制に関しては、新人教育はそれな...続きを読む(全185文字)

【良い点】
地理試験のフォローはすごく良い。地方の人間でも一発で受かる。
【気になること・改善したほうがいい点】
地理試験以外の研修が長い上に無駄。　現...続きを読む(全89文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアアップの基準が曖昧で、あまりよくわからなかったです。ゴールド乗務員や内勤になるために必要なことなど明確化...続きを読む(全87文字)

【良い点】
資格取得など、会社の業務に必要な資格は積極的に取らせてくれる。もちろん、合格すれば費用は会社負担。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全125文字)

【良い点】
退職者が多いため、既存の社員は次から次に教育をさせられるので、成長のスピードはとても早いです。ですか、専門知識のため次の転職に有利な点は少な...続きを読む(全84文字)